Евро-3 и чек-энжин Опции

[ТоЯматоКанава]

Добрый вечер!
Подскажите, милы люди, купил 6 мая Нексию 8 клапанную. покупал одну машину (75 л.с.), а приехала за те же деньги другая (80 л.с., Евро-3). брал у официального дилера.
Так вот, лампочка чек-энжин горела, горит и похоже будет гореть. На сервисе только руками разводят.
Кто чего по этому поводу думает?

[Kvituk]

Всім привіт!
Їздив я, на цому тижні, на фірмовий сервіс у м.Львові на ТО-2000.
Загальне враження - на "3" , поміняли оливу, фільтр оливи і допобачення.
Головна проблема в мене - горить чек з 753км.
Нічого не зробили з чеком - горить далі. Пояснили так, що машинка Євро-3 індекс в неї №100, а на неї програмки не має, чекають з Києва (а буде вона в кінці липня). Сама проблема у неякісному бензині до якого авто з Євро-3 дуже чутливе (наш бензин не має повного 95 октанового числа). Як тільки появиться програмка мені зателефонують. Сам не знаю, що робити, машинка їде добре, ХХ в нормі десь 850-900 об/хв (значить датчик швидкості справний).
Спєци порадьте що зтим клятим чеком робити? бо вже починаю звикати до нього, але якось шкребе?
Наперед всім дякую за відповідь.

[jenya574]

Сама проблема у неякісному бензині до якого авто з Євро-3 дуже чутливе (наш бензин не має повного 95 октанового числа). Як тільки появиться програмка мені зателефонують.

Проблема не в бензине, если даже на Евро-4, хоть и на другом, но все-таки родственном двигателе, не возникает таких проблем. Хавает любой бензин и не плюется.
Судя по всему - обычный баг в прошивке Это ведь своеобразный компьютер и программа к нему просто не доработана.