Датчик давления масла Опции

[Димон ЕВРО]

Недавно во время очередного время провождения в пробке загорелась лампа давления масла. Оказалось, пробило масляный датчик. Заменил, купил хороший, GM. После этого стал замечать, на прогретом двигателе на холостых оборотах моргает лампа давления масла. Я с нова к датчику-сухой. Я сразу на СТО, померяли давление масла в системе, все в порядке, давление в норме. Говорят плохой датчик. Но я же хороший поставил!!! Чего думеть??? Но хотя до того, как первый датчик не потек, было все в порядке. Может и на самом деле датчик плохой? (Нексия DOHC, 2006г.)

Сообщение отредактировал Димон ЕВРО - 28.4.2012, 14:58

[roma]

У меня история с датчиком несколько другая. Обратил внимание что лампочка давления масла не загорается вообще, поискал почитал всяко разно - датчик в морг. Поискал датчик, собрался уже заказывать в клубном магазе и тут обнаружил его в нашем городке, еще и корейский.
Купил поставил, а он сцуко на второй день потек через клемму. Вообщем купил я жигулевский одноконтактный подключил, два остальных провода
замкнул и вуаля - все работает.

[Димон ЕВРО]

У меня история с датчиком несколько другая. Обратил внимание что лампочка давления масла не загорается вообще, поискал почитал всяко разно - датчик в морг. Поискал датчик, собрался уже заказывать в клубном магазе и тут обнаружил его в нашем городке, еще и корейский.
Купил поставил, а он сцуко на второй день потек через клемму. Вообщем купил я жигулевский одноконтактный подключил, два остальных провода
замкнул и вуаля - все работает.

У меня тоже с родного из клеммы масло погнало. А с этим вообще непонятно ничего. Сначала лампочка моргала, я на следующий день сьездил в Киев (300км), после чего она перестала моргать! Уже 2 дня катаюсь-все в норме.