![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 14.3.2012 Из: Буча Киевской обл Пол: ![]() ![]() |
Доброго всем времени суток.Принимайте любителя покопатся в металоломе.Одно из направлений деятельности усовершенствование дроссельных узлов авто.По принципу МД тюнинг.В рекламных целях безплатно сделаю несколько штук для Вашего клуба взамен регулярных отзывов на протяжении 1000 км. Ставлю свой дроссель вместо Вашего.Не понравится-верну на место вопрос 30 минут.
|
![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Авторитет ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 626 Регистрация: 22.6.2009 Авто:Volkswagen Polo sedan 1.6 style Пол: ![]() ![]() |
Дорабатывается дроссельный узел по аналогу.http://www.power-center.ru/index_page_38.html.В Украине мало кто делал вообще.Если делать с чипом по отзывам на российских сайтах ефект по тяге на низах удваивается.Товарищ на нексии сразу после установки спокойно тронутся не мог колеса практически с холостых уходили в букс.Ето без чипа.Потом привык.Его отец на нубире 1.6 вагон пасле установки вообще расцвел.На любой передаче с холостых уходит смело на обгон.На обоих машинах по их словам есть снижение расхода газа.Оставьте свой телефон - перезвоню встретимся попробуете не пожалеете. Это конечно интересно, но а как же с расходом горючки дела состоят? |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2024, 21:07 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |