Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
21.1.2012, 11:32
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 8.11.2010 Из: Днепрорудный Авто:nexia DOHC 2007 Пол: |
Добрые люди, помогите разобраться пожалуйста в тонкостях калибровок.
По этой ссылке (возьмем для примера) http://www.chipsoft.ru/index.php/chiptunin...chiptuning-tips рассматривается правка калибровок прошивок ЭБУ Delco, устанавливаемых на автомобили Daewoo. Вопросы такие: 1.( рисунки 2,3 карты в 3Д) Почему завод изначально выпустил серийную прошивку с провалами??? Или эта карта отличается у каждой машины с одинаковой прошивкой т.е. прошивка одна, а карты индивидуальны из-за того, что блок "самообучается" и карта со временем как-бы вырисовывается сама? Или я не то думаю и не так понимаю? 2. Удаление ям с графика зажигания, как показано на рисунке ниже (4), на примере среза графика при давлении в ресивере 81,2 КПа (пунктирной линией показан график серийной прошивки, а прямой линией – подправленный) Вопрос: что, вот так берут и тупо поправляют (выравнивают) или нужны точные расчеты? |
|
|
|
|
|
![]() |
24.1.2012, 21:59
Сообщение
#2
|
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Оно-то оно, но написано неверно: есть 4 набора таблиц для ЭБУ и переключаются они на ходу фишкой. А что именно ты в эти таблицы запишешь - то и будет.
Управляющая программа, естественно, будет одна, но зачем её менять я ХЗ, а на ходу вообще опасно... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
|
26.1.2012, 12:44
Сообщение
#3
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 22.2.2008 Из: Малин Пол: |
Оно-то оно, но написано неверно: есть 4 набора таблиц для ЭБУ и переключаются они на ходу фишкой. А что именно ты в эти таблицы запишешь - то и будет. Управляющая программа, естественно, будет одна, но зачем её менять я ХЗ, а на ходу вообще опасно... Я меняю, все ОК. На бензине еду на 92 карте, на газу - на 95, переключается с помощью реле, автоматически при переходе на газ. Проверял программой диагностики, карты переключаются на работающем двигателе, замыкая соответствующие разъемы фишки. |
|
|
|
|
|
beldim78 Добрые люди, помогите разобраться пожалуйста в тонкостях калибровок 21.1.2012, 11:32
Anatoliy Как для меня, то эти провалы, это пиар-ход чиповщи... 21.1.2012, 14:07
traffic Это ж почему нету?
Можно длительность впрыска изме... 21.1.2012, 14:19
roma Цитата(traffic @ 21.1.2012, 14:19) Это ж ... 21.1.2012, 14:51

traffic Цитата(roma @ 21.1.2012, 14:51) Схемой по... 21.1.2012, 15:00

roma Цитата(traffic @ 21.1.2012, 15:00) Схемы ... 21.1.2012, 15:19
Anatoliy Цитата(traffic @ 21.1.2012, 14:19) Это ж ... 21.1.2012, 17:08
traffic Дык вроде в самом начале об этом и спрашивали 21.1.2012, 20:06
glyuk.ru Вот тут посмотрите http://www.oktja.ru/forum/forum... 21.1.2012, 21:07
Anatoliy Вот о чём пишет сам производитель автомобилей на n... 23.1.2012, 17:13
beldim78 Anatoliy
Cпасибо за интересную статью. 23.1.2012, 21:23
Ander_1 Интересно, не можно ли зделать пару кнопок управле... 24.1.2012, 14:00
traffic Можно - используется октан-корректор (АКА "Фи... 24.1.2012, 14:54
Ander_1 Цитата(traffic @ 24.1.2012, 14:54) Можно ... 24.1.2012, 18:16
Ander_1 Цитата(traffic @ 24.1.2012, 21:59) Управл... 25.1.2012, 20:38
traffic Насколько я понял - в основном как раз меняют эти ... 26.1.2012, 10:15
Anatoliy Использование разных таблиц предполагает использов... 26.1.2012, 10:43
traffic Дык а я о чём?
Карты переключаются самой программо... 26.1.2012, 15:25
Ander_1
На сколько понимаю ПЗУ выделил стрелкой, вот её ... 7.2.2012, 12:32
traffic Цитата(Ander_1 @ 7.2.2012, 12:32) На скол... 7.2.2012, 16:11
Ander_1 Цитата(traffic @ 7.2.2012, 16:11) Ну да, ... 7.2.2012, 21:11
traffic Если есть где - можно и прошитое 8.2.2012, 11:25![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 20.12.2025, 9:09 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |