![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Почетный нексиавод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: ![]() ![]() |
Уважаемые коллеги!
Просьба описывать, кто, где и почем каким бензином заправляется в Харькове |
![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 15.7.2008 Из: Харьков, Алекс Пол: ![]() ![]() |
А я на Shell заправляюсь! Очень качественный бенз!
-------------------- |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() ТЮНИНГАТОР(Street Tuner) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1617 Регистрация: 14.6.2008 Из: харьков Пол: ![]() ![]() |
А я на Shell заправляюсь! Очень качественный бенз! ![]() .....а я заправляюсь на Гюди и расход чуть-чуть меньше..... ГЮДИ-параша и развод!!!!Не советую. Только на спике!!! По сравнению с другими,самый оптимал. Спика себя изжила,бензин гадкий и вонючий выхлоп. окко недалив и ценам большая, качество когда как. Хороший бензин,да и с наливом порядок. -------------------- |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Почетный нексиавод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: ![]() ![]() |
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() ТЮНИНГАТОР(Street Tuner) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1617 Регистрация: 14.6.2008 Из: харьков Пол: ![]() ![]() |
мне вот интересно, на основании чего такой вывод? ты ж там не заправляешься Теперь уже не заправляюсь,после того,как мой бак растянулся с 50 до 63 литров(со слов заправщиков),за которые я отказался заплатить,да и расход этих самых 63литров составил,примерно 480 км!!!Вот и вся причина!Пусть лохов разводят,а я лучше на другую заправку поеду! Сообщение отредактировал uriy20 - 7.2.2011, 19:21 -------------------- |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 10:17 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |