Водіїв будуть штрафувати за тонування скла автомобілів Опции

[walv]

Тонировка стекол признана административным нарушением. Водителей ждет оформление протокола и штраф в размере 340-435 грн


Об этом заявил начальник департамента ГАИ МВД Валерий Лозовой, передает РБК-Украина.

По его словам, Госавтоинспекция закупает оборудования для проверки транспортных средств на предмет тонирования стекол авто.

«Мы уже проводим тендер и начали закупку специального оборудования для проверки автомобилей на предмет тонирования. После этого инспекторы ГАИ начнут проверку транспортных средств и будут оформляться соответствующие протоколы», - добавил Лозовой.

(джерело http://focus.ua/auto/144180)

[Penguin]

В общем-то в Европе, России, Белоруси есть нормы по коэффициенту прозрачности лобового и передних боковых стекол. Допустимая тонировка очень мизерная. Невооруженным глазом порой даже не заметно что стекло не 100% прозрачное.
Был в прошлом году в августе в Питере - даже модные дорогие авто затонированы только сзади.

[Гость_Ali_G_*]

очень грустно!( хоть и правильно!
ну и что теперь делать? растонировать?!

[Teriban]

Вот уроды Я только задумал затонироваться... Вот интересно кортеж Яныка тоже не затонированым кататься будет?

[ромадим]

Ну как бы вот читайте!

Напомним, в соответствии с подпунктом «В» пункта 31.4.7. Правил дорожного движения Украины эксплуатация средств транспорта, на стекла которых нанесено покрытие, которое ограничивает обзор с места шофера, и ухудшает его прозрачность запрещается. Тем не менее в примечании к данному пункту сказано, что на верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут быть прикреплены прозрачные цветные пленки. Позволяется использовать тонированные стекла (помимо зеркальных), светопропускание которых отвечает требованиям ГОСТ 5727-88.

В действующем ПДД есть пункт 31.4.7, который гласит:
Цитата:

"Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88."

открываем ГОСТ 5727-88, внимательно его курим, и находим на счет того, как нужно измерять светопропускание тонированных стекол:
Цитата:

4.7. Определение светопропускания
Светопропускание определяют по ГОСТ 27902.
Испытания проводят на трех образцах.
Светопропускание плоских многослойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых многослойных стекол - на образцах, вырезанных из плоской части изделий.
Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских - на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми.
Светопропускание ветровых стекол автотранспорта с полосой затемнения проверяют на образцах, вырезанных из зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих видов автотранспорта.
Измерение проводят в трех точках каждого образца.
За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов.

и теперь самый хит, ГОСТ 27902-88, вернее его немаловажная часть:
Цитата:

1. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ
При отсутствии специальных указаний испытаний должны проводиться при следующих условиях:
температура____________________________ (20±5) С;
давление_______________________________ от 8б до 106 кПа;
относительная влажность воздуха________ (60±:20)%

итого, чтоб поиметь водителя в соответствии с ГОСТом, предписанным ПДД:
ИДПС должен померять три образца стекла, каждый из них в трех! точках прибором, имеющим действующую поверку госстандарта. При соблюдении температуры-давления-влажности по требованиям ГОСТ 27902-88, тобишь иметь при себе поверенные: термометр, барометр и хрень измеряющую влажность. А так-же сертификат на то, что он умеет этими приборами пользоватся.
Вот после соблюдения всех вышеперечисленных требований - пусть меряют. Иначе - идут за елки!
P.S. а еще найдите через месяц другой температуру 20±5С за бортом.

Взято здесь

[Sergiy]

Вот уроды Я только задумал затонироваться... Вот интересно кортеж Яныка тоже не затонированым кататься будет?

Ему положено... Киллеры не спят

[Sergiy]

.....и хрень измеряющую влажность

эта хрень психрометром называется.
Да, если ГАИшник учился в техническом ВУЗе когда либо, то скорее всего он проходил такой предмет как "Метрология", и если он его успешно сдал то думаю это прокатит для "умения пользоваться" этими приборами
Да и сейчас они очень просты в использовании и доступны...
вот например такой



Сообщение отредактировал Sergiy - 17.9.2010, 20:22

[YRA]

Интересно, а что ничего не сказано о времени суток, когда должны проводиться измерения...

[pierre]

очень грустно!( хоть и правильно!
ну и что теперь делать? растонировать?!

я растонировал передние сам

Интересно, а что ничего не сказано о времени суток, когда должны проводиться измерения...

ага, ночью 100 не померяеш, хотя мне кажется етот прибор должен иметь на проводке спец фонарик типа, нада ознакомитсчя с мануалом

[Sergiy]

без разницы днем-ночью. Там принцип такой: С одной стороны стекла ставится источник света принимающийся как за эталон 100% а с другой стороны принимающая часть прибора показывающая сколько света прошло через стекло ...

[ромадим]

без разницы днем-ночью. Там принцип такой: С одной стороны стекла ставится источник света принимающийся как за эталон 100% а с другой стороны принимающая часть прибора показывающая сколько света прошло через стекло ...

Но это же меряется со стороны салона?

[Sergiy]

Но это же меряется со стороны салона?

а разница есть? По моему нету.. Ты ведь сидишь в салоне и глаза воспринимают электомагнитные волны исходящие от источников света или их отражение. Стеклу без разницы в каком направлении они будут проходить, изнутри или снаружи . Стекло может только помешать их проходимости в зависимости от тонировки.

[Сергей АА7143НС]

Вот уроды Я только задумал затонироваться... Вот интересно кортеж Яныка тоже не затонированым кататься будет?

Машина этого П-РА чистая охрана тонированая

[Sergiy]

Машина этого П-РА чистая охрана тонированая

вроде тонированная



ну а охрана - само собой....



Сообщение отредактировал Sergiy - 17.9.2010, 22:52

[tolstiy]

Очень не хочется с тонировкой расставаться, привык уже, что никто снаружи не глазеет!
С него спроса нет - пахан!

Сообщение отредактировал Vik - 22.9.2010, 13:59

Причина редактирования: Оверкво́тинг

[Penguin]

Основная проблема, которая снова возникнет - это быдлоксенон в зеркалах заднего вида. Тонировка хоть немного спасала.

[Hiss]

К автору темы вопросов нету, мопед не его. Согласно нормам ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия», светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, прочих стекол — не менее 70%, в новости я такого не нашел, получается водителей будут штрафовать просто за тонировку и этот ГОСТ идет в #опу? для чего тогда тендер?

[pierre]

для чего тогда тендер?

какой тендер?

[walv]

в тій статті є один хороший комент:
"лучше бы взялись за колхозный быдлоксенон и прямоточные пердаки !!!"

а то інколи їдеш вночі, а тебе назустріч шота сліпить, ти йому дальнє, і він тобі дальнє, і шо найголовніше шо різниці між його дальнім і ближнім нема
за пердаки взагалі мовчу - понаставляють на жигулі, включать музику на всю, хоть бери вистрілюй

[Dream]

ну а охрана - само собой....

Как раз у охраны передние стекла растонированные, а задние можно хоть заварить.

в тій статті є один хороший комент:
"лучше бы взялись за колхозный быдлоксенон и прямоточные пердаки !!!"

а то інколи їдеш вночі, а тебе назустріч шота сліпить, ти йому дальнє, і він тобі дальнє, і шо найголовніше шо різниці між його дальнім і ближнім нема
за пердаки взагалі мовчу - понаставляють на жигулі, включать музику на всю, хоть бери вистрілюй

Есть инфа, что скоро и за прямопуки и кривой ксенон возьмуться, вот только надо все это как-то узаконить и приобрести оборудование для проверки, на глаз или слух не будешь же составлять протокол