Разводка проводов от АКБ Опции

[Stason]

Всем доброго дня!
Прошу помочь в решении проблемы.
После значительного простоя и замены АКБ, авто не заводится. Под капотом слышен щелчек и всё. Полез под капот обнаружил на правом стакане (если стоять лицом к передку) кусок висящего провода и кусок провода от клеммы с плюсом (соединять естественно не стал).
Вопрос что это за провода могут быть? откуда идет провод на стакан? И может ли кто-то слить фото разводки проводов от АКБ (схемы мне не помогут, не пойму)

[DoCEnT]

А фото никак выложить или нам угадывать что за провода висят у Вас?

[Stason]

Завтра выложу.
В том то и дело что угадывать, провод со стакана длиной см. 15 и такой же от клеммы, только цвета разные.
Поэтому и спрашиваю от куда идет провод на стакан?

[Neighbor]

может это провод сигналки!?

[traffic]

Толстый провод-то?

[Stason]

Да нет не толстый.
Завтра сфоткаю после работы.
Кстати по поводу щелчка под капотом при попытке завестись никто не подскажет?
Грешу на окисленные контакты с массой, может быть?

[traffic]

Щёлкает втягивающее реле в стартере.
Возможно просто напряжение низкое (аккумулятор сел) - потому ничего и не происходит.
Правда при плохом контакте тоже такое может быть.

Сообщение отредактировал traffic - 26.6.2013, 21:34

[Dissa]

Включи дальний свет и все узнаешь, аккумулятор или нет.

[Neighbor]

Щёлкает втягивающее реле в стартере.
...

А при попытке завести лампочки на панели тускнеют (гаснут)?

[Stason]

Лампочки не гаснут,
Аккум новый, заряженный.

[Neighbor]

Может клеммы окислились (советую немного зачистить) или плохо надеты

[traffic]

Больше похоже что силового контакта к стартеру нет (хоть массы хоть +).
Ну или стартеру кирдык т.к. если втягивающее клацает и питание подаётся, то как минимум стартер должен вращаться.

[Stason]

Доброго вечера, и с праздниками всех!

Что я делал чтоб завести машину:
1: Поменял клеммы

После данной процедуры клацанье (через раз, а то и два) сопровождается следующим звуком:
Звук

2. Далее почистил + идущий к стартеру, и кое как массу. - результата 0, может на двигатель не идет питание? может такое быть?

З.Ы. Вот фото провода со стакана, хотя оно малоинформативно:


+ На панели приборов при провернутом ключе горят не все лампочки:


И скажите пожалуйста, что это за шланг?:


И да машину так и не завел, помогите советом а, пожалуйста

Сообщение отредактировал Stason - 30.6.2013, 20:24

[Dissa]

1 снимок. Молодец, что поменял клеммы.
2 снимок. Что масса прикручена - это точно, но куда дальше провод идет нам не известно , туда масса с завода не прикручивается. Это может сигналка, ксенон или еще какой нибудь прибамбас, проследи куда идет.
3 снимок. Давление масла лампочка не работает (или датчик не исправен), также лампочка не пристегнутого ремня (ты же не пристегивался, когда фото делал), лампочка не закрытых дверей (если двери не закрывал). На всякий случай проверь предохранители все.
4 снимок. А второй конец шланга идет? Мало ли сколько там шлангов под капотом с одним концом.
По более информации, мы же тут не маги.

[traffic]

По ходу где-то ты массу про....любил.
Провод от стакана куда вторым концом идёт и почему он подплавленный?
Проследи толстые провода от аккумулятора - скорее всего в них дело.
Стартер состоит из 2 частей (электрически): втягивающее реле (оно, собственно и клацает) и электродвигателя. Втягивающее реле - по сути соленоид - кроме того, что выдвигает бендикс, ещё и замыкает пару контактов, через которые питается сам двигатель стартера. По какой причине не работает двигатель стартера - или нет питания на силовых его контактах (оно подходит толстыми проводами непосредственно с аккумулятора) или что-то не то с самим стартером.

P.S. Послушал звук - по ходу движок пашет, а сломан сам бендикс. Если я прав, то нужен ремонт стартера.
Если будете чинить стартер, то сразу стоит заменить щётки + посмотреть на предмет износа подшипники.

Сообщение отредактировал traffic - 30.6.2013, 21:08