Фары "дневного света" кто что думает, знает?, Как их правильно подключить? По правилам ПДД Опции

[Realist]

Доброго всем !!! Вот наслышався о законе "движения с включенными фарами в светлое время суток"..и задумался. ...Скоро у нас тоже введут...Приобрёл себе по дешёвке 120грн ДХО(дневные ходовые огни)-- Думал просто подключить их к габаритам и ездить , а оказываеться что если примут закон прийдётся подключать по нормам так что бы:
1.Включались автоматически при включении зажигания
2.Выключались автоматически при включении габаритов и соответственно при ближнем и дальнем
3.При кратковременном мигании не должны выключаться..(ну если днём едеш)
4.Должна быть предусмотренна кнопка принудительного выключения(на всякий случай)

Так вот вопрос: может кто то знает как можно правильно подключить.?...

P.S. В дорогих ДХЛ предусмотрен специальный "управляющий блок" в комплекте....в дешёвых его нет...

фото моих ДХЛ

Сообщение отредактировал Realist - 15.9.2012, 22:35

Эскизы прикрепленных изображений

 

[nac67]

http://avarte.info/?id=AM&id2=128
Я покупал точно такие ДХО за 100 грн (самые дешевые).
Устанавливаются элементарнои без всяких там "управляющих блоков".
Летом ездил в Россию, решил постачить ДХО, а не жечь габариты. Работа заняла часа 3 неспеша.
Надо прикупить пятиконтактное нармально замкнутое реле, гнездо для него и предохранитель. В жгуте возле аккума найти провод, идущий на ближний свет (по-моему фиолетовый провод) и параллельно к нему подпаять управляющие контакты реле. На два управляемых контакта реле вешается ДХО через предохранитель на замок зажигания (я цеплял на клемму магнитолы).
При включении зажигания +12В подается на ДХО. При включении ближнего света +12В подается на рабочую обмотку реле, которое размыкает цепь ДХО.

[Realist]

Я тоже думаю сделать как то так...по первам...... в росии, там просто не пройдёш техосмотр если не по нормам подключить....а у нас может и так пойдёт ....у нас же нет техосмотра ....

[traffic]

Гаснуть они должны при включении головного света на подрулевом переключателе - т.е. не от ближнего света, а от реле включения света (К4 по схеме).
Мало того - ещё определены области их установки, сила света и цветовая температура (вот линк на российский ГОСТ)

"В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения."

В самом тексте ГОСТа (чё-то не могу сейчас найти) было указано, что выключение ДХО должно быть временным с автоматическим включением при следующем старте двигателя и/или включении/выключении головного света.

Таким образом имеем:
1) включение от зажигания (в ГОСТе написано что включение должно производится в положении ключа, не противоречащем работе двигателя)
2) выключение от реле К4
3) временное выключение нефиксирующейся кнопкой со сбросом состояния при отключении зажигания и/или при включении реле К4 (реализуется с помощью доп. реле с переключающим контактом или электроникой)

[Дин Альт]

Есть такие готовые схемки ДХО Технолог вроде делает, или на Украинском Кадетт Клубе точно есть

[traffic]

Язон, они-то конечно есть, но часто их нет в продаже + логика их работы бывает странной и неизменяемой.

[nac67]

Гаснуть они должны при включении головного света на подрулевом переключателе - т.е. не от ближнего света, а от реле включения света (К4 по схеме).

А в чем принципиальная разница такого подключения?

[Дин Альт]

Язон, они-то конечно есть, но часто их нет в продаже + логика их работы бывает странной и неизменяемой.

У меня стоят на дальнем (пока не пришли с Китая лампы) пока в четверть накала(регулируется) и вроде в порядке. Завёл машину - загорелись, включил габарит - потух, при моргании дальним - тухнет и затем включается... Что ещё от него нужно??

[traffic]

1) При включении габаритов тухнуть не должен
2) при моргании дальним (если фары выключены) тухнуть не должен.
3) должна быть отдельная выключалка ДХО + с автоматическим включением после старта/стопа движка и/или включения/выключения фар.

А в чем принципиальная разница такого подключения?

В случае включения дальнего света ДХО включаться не должны, а по Вашей схеме - будут.

[zloy_admin]

тогда 2 нормальнозамкнутых реле последовательно (1-е управляется ближним, 2-е дальним) А вот как быть с блымкалкай - вопрос... может конденсатор параллельно лампам сунуть чтоб поддерживал свечение на тот самый короткий промежуток.

[traffic]

Зачем?
Достаточно одного реле - которое управляется К4.
И проблем с мигалкой не будет.

А ещё лучше заменить само К4 на 5контактное - тогда с доп.контакта и снимать напряжение для ДХО, но что-то мне подсказывает, что схема у нас не совсем правильная и ДХО в таком случае не будет гаснуть при выключении зажигания - вобщем нужно померять снимается ли напряжение с силовых контактов К4 при выключении зажигания.

[nac67]

1) При включении габаритов тухнуть не должен
2) при моргании дальним (если фары выключены) тухнуть не должен.
3) должна быть отдельная выключалка ДХО + с автоматическим включением после старта/стопа движка и/или включения/выключения фар.


В случае включения дальнего света ДХО включаться не должны, а по Вашей схеме - будут.

Так вот. Сегодня проверил, как функционируют ДХО с предложенным мною вариантом подключения.
1. При включении габаритов, ближнего и дальнего тухнут (где написано, что не должны тухнуть при включении габаритов - не нашел).
2. При "моргании" дальним - не тухнут.
Осталось только выключалку в салон провести, но, думаю, и без нее можно прожить. Чтобы полностью отключить ДХО достаточно выдернуть релюху управления и все, ДХО нет.
Так что, ребята, не заморачивайтесь. Эта схема проста до безобразия и изменений в стандартное электрооборудование не вносит.

[traffic]

http://www.drive2.ru/communities/drive2saf...30376151793105/
Пункт 6.19.7

[nac67]

http://www.drive2.ru/communities/drive2saf...30376151793105/
Пункт 6.19.7

Отдельно про габариты там ничего не написано.
"Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары". У нас габариты находятся в головных фарах.

[Дин Альт]

1) При включении габаритов тухнуть не должен
2) при моргании дальним (если фары выключены) тухнуть не должен.
3) должна быть отдельная выключалка ДХО + с автоматическим включением после старта/стопа движка и/или включения/выключения фар.

Так Я вроде внятно написал - У меня функцию ДХО выполняет лампа ДАЛЬНЕГО света (мощность накала регулируема)...
Поэтому!!!!!! ВНИМАНИЕ..
1) При включении габаритов режим ДХО откючается
2) при моргании дальним - режим ДХО временно отключается(на момент блымания дальним светом)
3) ДХО автоматически включается после старта движка и автоматически выключается, так же есть кнопка отключения ДХО.

Если кому интересно, могу дать ссылку на Кадетт Клуб. Там всё разжёвано и с картинками

[Dmitriy]

Вот так должно работать ДХО

[traffic]

Dmitriy , но не показано, что ДХО работает при моргании дальним, если не включён головной свет.

Язон: в ГОСТе (пока российском т.к. ДСТУ нету ) ясно указано, что:
1) нельзя использовать лампы дальнего света в качестве ДХО (хотя те же американцы используют, но у них и поворотники со стопами совмещённые);
2) при включении габаритов ДХО отключаться не должно (это сказано не ясно, но есть в разъяснениях после того как этот вопрос озвучили);
3) при моргании дальним ДХО отключаться не должно.

nac67: у многих и ДХО и повороты и даже противотуманки тоже в головных фарах . Да и по поводу стопов указано, что должны включаться по нажатию педали, а что должны тухнуть при отпускании не написано

Насчёт работы ДХО при включённых габаритах по-моему логично: габариты включаются при снижении освещённости - когда свою приборку уже не видишь, а вот соседние машины и дорогу пока ещё видишь - соответственно снаружи пока день и ДХО должны работать.

[Realist]

Добрый всем день!... Начитавшись(насмотревшись) разных схем подключения и вариантов работы - решил сделать так чтобы ДХО загорались не при вкл.зажигании, а при ЗАВЕДЁННОМ ДВИГАТЕЛЕ...(ДХО-ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ ! а не стояночные!! ) ...ну а гаснут при включении габаритов ...и соответственно при ближнем и дальнем (а когда днём моргаеш походу ДХО не тухнут)....Для Этого взял реле( нормально замкнутое)....."+" с датчка давления масла ...(появляется при выключении лампочки давления масла) ....а управление от габаритов... (единственное что ДХО почемуто горят не так ярко как от постоянного "+"...)

Сообщение отредактировал Realist - 14.10.2012, 10:00

[Neighbor]

...

Если я правильно понял, то питаются ДХО от датчика, а почему не подключить на постоянный плюс, а с датчика взять + как включатель реле?
Я не силён в этом деле, но думаю что датчик так долго не проживёт.

[traffic]

Есть пара проблем:
1) ДХО не должны гаснуть при включении габаритов
2) ДХО должны работать при положении ключа, не препятствующем работе двигателя (т.е. при включённом зажигании)

Почему так - спросите у того, кто составил ГОСТ.

P.S. Переделать просто: взять + не с габаритов, а с реле головного света.

[UAShumaher]

сегодня взял за 150 грн вот такие ДХО CYCLON DRL-510 светят вроде классно,
брал можно сказать вслепую особо не парился не выбирал, взял практически первые попавшиеся
из плюсов обнаружил помимо стандартных проводов + и - (красный и черный), дополнительно
белый провод, в инструкции сказано что при подаче на белый провод напряжения 12 В ДХО гаснет
насколько я понял там релюшка или чет в этом роде но уже встроено поэтому подключить их проще
(кузов у меня 150 ставить буду ааааа пока еще не знаю куда)))
хочу подключить так чтобы загорались при заводе авто и тухли только при включении ближнего света
тоесть с габаритами пускай работают
как это реализовать? кто скажет

[traffic]

+ с бензонасоса (под капотом есть на датчике давления масла), а белый провод на ближний свет.

[mad]

Есть пара проблем:
...

Самая большая проблема - это:

денні ходові вогні - зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду транспортного засобу і призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби;

так что не тратте ни денег ни сил.

Сообщение отредактировал mad - 1.4.2013, 7:50

[Neighbor]

...
так что не тратте ни денег ни сил.

Тоже это остановило, плюс они подняли или хотят поднять (точно не помню) штрафы за ксенон, маркировку, тонировку фар, запрещенные огни и т.д.
Думаю сделать чтобы просто светило только ближнее

[traffic]

Не совсем так.
Именно для ДХО сделали возможным установку на автомобили, где их не было, но:
1) должны быть правильно размещены и подключены;
2) сами ДХО должны иметь сертификат.

Всё это наши законотворцы слямзили с России 1:1.

[MHC]

Шото я этого 1 в 1 не увидел! "Що передбачені конструкцією автомобіля" - ВСЕ!
Установка по ГОСТам - это полиции рассказать можно, у нас официально ГОСТов - НЕТ после распада СССР! ДСТУ!
Так что по - моему и сертификаты не помогут, разве что из института экспертного (который в т.ч. выдает заключение на переоборудование авто), но это для маньяков .
Так что все что можно сделать - прокатиться по ушам ГАИша. Не тратьте деньги на эту фигню. (Сам я уже потратил, понимаю что зря , прицепил в нижней части бампера, ГОСТ (которого в Украине нет, повторюсь) не выдержан).
По поводу "должны быть правильно подключены" - без коментариев. Покажите мне в ГОСТе, которого нет действующего в Украине, требование о "правильности" подключения
Не претендую на оригинальность, но месяц назад (когда с - дуру прикупил тоже ДХО) досконально копал нормативку, было так как я написал, может чего поменялось за месяц....

[traffic]

Шото я этого 1 в 1 не увидел! "Що передбачені конструкцією автомобіля" - ВСЕ!
Установка по ГОСТам - это полиции рассказать можно, у нас официально ГОСТов - НЕТ после распада СССР! ДСТУ!

Читаем внимательно законодательную базу: все ГОСТы СССР действуют до тех пор, пока не будут приняты соответствующие ДСтУ.
Да и полиции у нас вроде как пока нету

Сообщение отредактировал traffic - 1.4.2013, 19:42

[traffic]

http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-п

19.1. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені такі світлові пристрої:
а) на всіх механічних транспортних засобах - фари ближнього (дальнього) світла;
б) на мопедах (велосипедах) і гужових возах (санях) - фари або ліхтарі;
в) на причепах та транспортних засобах, що буксируються, - габаритні ліхтарі.
__________
Примітка. В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах дозволяється замість фар ближнього (дальнього) світла ввімкнути протитуманні фари.

19.5. Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темну пору доби на неосвітлених ділянках доріг - лише разом з ближнім або дальнім світлом фар.



Чё-то ничего не нашёл я в новой редакции ПДР (с изменениями вплоть до 2013-03-06)

[traffic]

С автоуа:

"В ПДД нет требования об установке ДХО только заводом-изготовтилем, есть "отсутствуют в конструкции". Если я ДХО поставлю сам (лично или на СТО) - они будут в конструкции.
Там где выписан запрет на изменения, речь идёт о соответствии требованиям к конструкции автомобиля, а не о том что нельзя менять заводскую конструкцию.

А требования выписаны в ГОСТ-ах. ГОСТ есть, странно что про это знает мало людей.

В итоге я иду, покупаю ДХО соответствующие требованиям ГОСТ-а, устанавливаю их на автомобиле в соответствии с требованиями ГОСТ-а, подключаю к бортовой сети в соответствии с требованиями ГОСТ-а и могу ими спокойно пользоваться - внесённые в конструкцию изменения соответствуют требованиям."

С Шкода-клуба:
"Требования к конструкциям транспортных средств закреплены другим НПА (1166 от 22.12.2010). Так вот конструкция ТС и ее требования - это не вид автомобиля, сошедшего с конвейера и который нельзя менять. Вот впендюренные задние автобусные фары на крышу легкового автомобиля - да, это несоответствие.

ps. Закон, постановление (ПДД) и постановление про конструкцию ТС "волшебным" образом связаны друг другом как раз через вышеупомянутый закон.

pps. Если так волнует тема доустановленных ДХО - можно написать запрос в ЦБДДАС, ответят примерно тоже самое."


Сообщение отредактировал traffic - 1.4.2013, 21:43

[UAShumaher]

Много езжу по Украине знаю отношение мусоров до иногородних (((( и понимаю что будет трудно доказать этим олухам что либо
они сейчас коварные стали цепляются за всякие мелочи и трактуют правила как попало!!!
один раз даже за крепеж навигатора пришлось дать 50грн!!! (принес мне правила и сказал что не положенно нечего цеплять на лобовое стекло)
с дхо думаю стоит отправить запрос ЦБДДАС

[Neighbor]

... (принес мне правила и сказал что не положенно нечего цеплять на лобовое стекло)
...

А то что у Ксю зеркало на лобовухе он не обратил внимания

[traffic]

В ПДД написано что нельзя цеплять того, что закрывает обзор для водителя.
Присоска не закрывает (свой капот будешь хуже видеть?)

Сообщение отредактировал traffic - 1.4.2013, 23:26

[mad]

ой та пополняйте счета продаванам китайских ДХО с наценкой 400%, Вас же никто не отговаривает, а время покажет что и как. имхо
п.с. а если хочется лишний раз задержаться в разговоре с дайшниками так это уже личное. тут если все сейчас начнут цеплять себе герлянды на перед, так у нас точно будет круглый новый год))) поле чудес ёмаё

[traffic]

Ну, китайские можно и прямо из Китая заказать. Другой вопрос что они должны иметь сертификат, а тут уже получается Philips, Hella и т.п., да и цена другая...

[UAShumaher]

Сел потратил два часа времени перечитал кучу инфы и в итоге завез сегодня назад желанные ДХО(((
Наши мляди законописцы нечего нормально сделать не могут страна пи пи пи пи)))
я например хочу поставить дхо, но наши законы не понятны не одному здравомыслящему и трактовать их можно как угодно((

[nac67]

Сел потратил два часа времени перечитал кучу инфы и в итоге завез сегодня назад желанные ДХО(((
Наши мляди законописцы нечего нормально сделать не могут страна пи пи пи пи)))
я например хочу поставить дхо, но наши законы не понятны не одному здравомыслящему и трактовать их можно как угодно((

Не понятно и сумбурно. Можно конкретизировать?

[Anatoliy]

Сел потратил два часа времени перечитал кучу инфы и в итоге завез сегодня назад желанные ДХО(((
Наши мляди законописцы нечего нормально сделать не могут страна пи пи пи пи)))
я например хочу поставить дхо, но наши законы не понятны не одному здравомыслящему и трактовать их можно как угодно((

Сие законотвочее крючкотворство звучит так:

Пункт 9.8 після абзацу сьомого доповнити новим абзацом такого змісту:

"З 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу - ближнє світло фар.".

если завод ДХО не установил то нечего его туда лепить.
Но себе я попробую приколхозить, вставки светящихся ленточек в фары.

[Сергей АА7143НС]

Сие законотвочее крючкотворство звучит так:

если завод ДХО не установил то нечего его туда лепить.
Но себе я попробую приколхозить, вставки светящихся ленточек в фары.

Будет не фонтан (мягко сказано)
Не советую

[Anatoliy]

Будет не фонтан (мягко сказано)
Не советую

Я ещё не решил для себья как но приделать постараюсь.

[Сергей АА7143НС]

Я ещё не решил для себья как но приделать постараюсь.

Что видел то и написал.
А так удачного решения этого вопроса

[traffic]

Пункт 9.8 після абзацу сьомого доповнити новим абзацом такого змісту:

"З 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу - ближнє світло фар.".

Тут немного не так: если отсутствует ДХО, то включать ближний.
Никаких посылок в сторону производителя нет.
Если ДХО есть (даже только что приклеенные) - они уже есть в конструкции.
Но то, что написано мутно и на пьяную голову - это точно.
Буду ждать официального комментария наших крючкотворов...

Вот по поводу ксенона сказано: нельзя, если производитель не предусмотрел такой возможности.

Конструкция — строение, устройство, взаимное расположение частей какого-либо предмета.
Конструкция — сложный объект, составленный из различных частей.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Конструкция

Сообщение отредактировал traffic - 4.4.2013, 20:55

[Anatoliy]

...Если ДХО есть (даже только что приклеенные) - они уже есть в конструкции...

А это уже мысль, верно подмечено. Попросту говоря:- "Если есть ДХО то их включаем а если нету ДХО то включаем ближний".

[UAShumaher]

Не понятно и сумбурно. Можно конкретизировать?

В украине ДХО это точно так как вы написали "Не понятно и сумбурно"
а вот у соседей почитайте тут и тут
у них тоже самое(бардак вообщем) поэтому я и отказался пока от этой затеи
но я к ней еще вернусь)))

[traffic]

В России как раз уже всё устаканилось: ставить можно самому, но нужно с собой сертификат на сами фары ДХО возить до прохождения ТО, после которого что-то выдают или вписывают - не уточнял что именно.

[nac67]

В России как раз уже всё устаканилось: ставить можно самому, но нужно с собой сертификат на сами фары ДХО возить до прохождения ТО, после которого что-то выдают или вписывают - не уточнял что именно.

Ездил по Росии с самостоятельно установленными китайскими ДХО, никто ни разу не остановил и не требовал какой-либо сертификат. По-моему некоторые собеседники слишком усложняют вопрос. Хочешь ДХО - ставь и ездий, не хочешь - врубай ближний свет. Гайцы цепляться к сертификатам не будут, тем более об этом нигде не написано. А вот на счет ксенона согласен, колхозный ксенон создает аварийную ситуацию. По крайней мере, меня слепили.

[traffic]

Насчёт ксенона - боюсь что слепили уже всех...
По поводу ДХО - может попадётся принципиальный мент и потребует сертификат. В России это возможно, а как у нас пока не ясно.

[nac67]

Все-таки рекомендую ДХО, а не жечь ближний свет. Не броско и функционально... Это точно такие же, как в посте №1 топикстартера

Сообщение отредактировал nac67 - 7.4.2013, 19:10

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Anatoliy]

Все-таки рекомендую ДХО, а не жечь ближний свет. Не броско и функционально...

Я думаю что это правильно, у меня там, к сожалению, стоят протвотуманки.

[Neighbor]

Я думаю что это правильно, у меня там, к сожалению, стоят протвотуманки.

А что с заводским местом для противотуманок.
ЗЫ. Есть норма по установке ДХО

[Anatoliy]

А что с заводским местом для противотуманок.
ЗЫ. Есть норма по установке ДХО

У меня на месте штатных стоят ксеноновые противотуманки.
А вот нормы на ДХО сильно смахивают на нормы для ПТФ и взяты они в Росии.

Анализируя все ДХО установленые производителями, можна увидеть что стоят они под основными фарами.

Я уже давно использую вот такую схему, ДХО с ксенонами:


Сообщение отредактировал Anatoliy - 7.4.2013, 21:29

[traffic]

Положим не из России, а из международных норма (их Россия оттуда же взяла).
Кстати,дополнительно к тому, что указано: ни одна светоиспускающая часть ДХО не может быть выше основных фар.

P.S. А в чём скрытый смысл замазывания номера, если он есть в профиле?

[Anatoliy]

Положим не из России, а из международных норма (их Россия оттуда же взяла).
Кстати,дополнительно к тому, что указано: ни одна светоиспускающая часть ДХО не может быть выше основных фар.

Вот это уже интересная информация, если это взято из международных норм, а Украина этих норм не имеет, тогда и пользуемся международными, я не думаю что у нас будут изобретать велосипед. Вся Россия мостырит ДХО по этим нормам и ещё никто из них не жаловался на произвол ГАИ. Главное ДХО ночью не включать а то лучь у них специально направлен в глаза чтобы лучше днём видеть на дороге.

P.S. А в чём скрытый смысл замазывания номера, если он есть в профиле?

откуда я знаю, такая уже привычка, а привычка это уже черта характера.

[yarik]

а зачем вообще мастырит ДХО на машину на которую изначально оно не шло? Всеравно покупая любую светотехнику народ покупает дешовый Китай а не оригинальные запчасти.Когда народ начинает из бюджетного авто делать премиум класс-это вызывает только улыбку Все эти дешовые навороты для меня чисто колхозный прикол.Есть штатная оптика ну и пользуйся ,и не морочь голову ни себе не людям

[Neighbor]

а зачем вообще мастырит ДХО на машину на которую изначально оно не шло?...

Так же можно сказать и про любые доработки (тюнинг).
А ставят затем, чтобы зря не горели фары + габариты (в том числе и задние), а то лампочки менят надо будет в разы чаще.
Да и экономия на генераторе (меньше тока надо), а значит и топливе

[yarik]

Так же можно сказать и про любые доработки (тюнинг).
А ставят затем, чтобы зря не горели фары + габариты (в том числе и задние), а то лампочки менят надо будет в разы чаще.
Да и экономия на генераторе (меньше тока надо), а значит и топливе

поменять лампочки будет в разы дешевле ,чем каждые пол года менять китайское говно,которое ставит 99%народа,а потом стуча себя пяткой в грудь рассказывают,что данный девайс не оправдал возложенных на него функций(полез дефлектор,потеют и т.д.)

[Neighbor]

поменять лампочки будет в разы дешевле ,чем каждые пол года менять китайское говно,которое ставит 99%народа,а потом стуча себя пяткой в грудь рассказывают,что данный девайс не оправдал возложенных на него функций(полез дефлектор,потеют и т.д.)

Насколько мне известно, то ДХО сделано на основе светодиодов, а они долговечны (даже китайские).

[WILL]

и не потеют.... потому что не нагреваются, в отличии от ламп.
Кстати лампы сейчас стоят как ДХО, даже китайское.

[traffic]

Ну, комплект нормального ДХО + электроника, которая будет его включать/выключать будет подороже ламп - от 700 грн. где-то.
А китайские да, менее 100 грн./комплект, да и электроники там нет (нам в нексиях она не сильно-то и нужна: одной обычной релюшкой всё делается).

[Anatoliy]

а зачем вообще мастырит ДХО на машину на которую изначально оно не шло? Всеравно покупая любую светотехнику народ покупает дешовый Китай а не оригинальные запчасти.Когда народ начинает из бюджетного авто делать премиум класс-это вызывает только улыбку Все эти дешовые навороты для меня чисто колхозный прикол.Есть штатная оптика ну и пользуйся ,и не морочь голову ни себе не людям

1. ДХО днём намного заметнее чем любая другая светотехника на авто, даже лучше дальнего, дальний лучше только в узком луче вперёд а в остальном проигрывает.
2. ДХО LED кушает намного меньше и не нагреваются и срок службы больше.
3. Если отказали ДХО то в нас в запасе есть ещё и ближний свет.
4. Если не колхозить как нибудь а сделать как тра... то это ещё и красиво.
Ну дальше сами думайте...

[Dissa]

traffic
Ты же хотел примерить и поставить фары от N150, а между бампером и фарой поставить ДХО. Или это все слова были.

[yarik]

Если не колхозить как нибудь а сделать как тра... то
Ну дальше сами думайте...

ну так я и пишу о том что 99% колхозят из гов..а пулю,и только 1%делает все по уму.Я пишу в том плане,что даже поставив 2-литровый двигатель и ЗДТ Нексия никогда не станет Опелем.Что если в фары всунуть ксенон за 40$,они все равно не будут светить лучше оригинального (заводского)ксенона.Вы поставите на Нексию качественный ДХО за 1500грн?Я сомневаюсь,а ставить за 200 или 300грн китайское гов..о,то лучше эти деньги потратить на качественные запчасти.Основная масса автолюбителей имеет машины которые блестят как у кота яйца,а на поверку "ведро с гайками"

[WILL]

ув. yarik- мы все стараемся доработать и сделать более комфортными езду на наших автомобилях- и всегда готовы выслушать конструктивные предложения.
С вашей стороны я вижу только негатив- поэтому настоятельно рекомендую- свое мнение оставить при себе либо в постах предлагать конкретные идеи либо делиться конкретнысми мыслями.

[UAShumaher]

Ну, комплект нормального ДХО + электроника, которая будет его включать/выключать будет подороже ламп - от 700 грн. где-то.
А китайские да, менее 100 грн./комплект, да и электроники там нет (нам в нексиях она не сильно-то и нужна: одной обычной релюшкой всё делается).

да какая электроника )) я писал выше про ДХО из которого идут три провода два это + и -
а третий белый и когда на него поступает 12 вольт ДХО отключается !!! тоесть не нужно с релюшками колхозить все там есть и сделаны они добротно! хоть и китай

[yarik]

ув. yarik- мы все стараемся доработать и сделать более комфортными езду на наших автомобилях- и всегда готовы выслушать конструктивные предложения.
С вашей стороны я вижу только негатив- поэтому настоятельно рекомендую- свое мнение оставить при себе либо в постах предлагать конкретные идеи либо делиться конкретнысми мыслями.

Ув.WILL,может я не такой как все,но я не понимаю как и зачем из гов..а делать пулю.Я не выкладываю негатив,я говорю правду .Зачем ставить то,что сюда не становится.Что бы потешить свое самолюбие?Это пережитки прошлого.Только на просторах бывшего СССР покупают Таз и начинают делать из него Бентли.
Вопрос в теме звучит :кто что думает?, вот я и думаю то что пишу

[Сергей АА7143НС]

Ув.WILL,может я не такой как все,но я не понимаю как и зачем из гов..а делать пулю.Я не выкладываю негатив,я говорю правду .Зачем ставить то,что сюда не становится.Что бы потешить свое самолюбие?Это пережитки прошлого.Только на просторах бывшего СССР покупают Таз и начинают делать из него Бентли.
Вопрос в теме звучит :кто что думает?, вот я и думаю то что пишу

yarik То что вы думаете это и есть негатив
По поводу сделать с нексии бентли можете и не делать а ездить в том варианте что есть.

[traffic]

да какая электроника )) я писал выше про ДХО из которого идут три провода два это + и -
а третий белый и когда на него поступает 12 вольт ДХО отключается !!! тоесть не нужно с релюшками колхозить все там есть и сделаны они добротно! хоть и китай

Дык это и есть электроника, просто в Вашем случае она не отдельной коробочкой, а внутри фары.

traffic
Ты же хотел примерить и поставить фары от N150, а между бампером и фарой поставить ДХО. Или это все слова были.

Денег нет

[traffic]

ПРАВИЛА ЕЭК ООН N 48 (правила установки приборов освещения):

.....

6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.

.....

[WILL]

Ув.WILL,может я не такой как все,но я не понимаю как и зачем из гов..а делать пулю.Я не выкладываю негатив,я говорю правду .Зачем ставить то,что сюда не становится.Что бы потешить свое самолюбие?Это пережитки прошлого.Только на просторах бывшего СССР покупают Таз и начинают делать из него Бентли.
Вопрос в теме звучит :кто что думает?, вот я и думаю то что пишу

Минуточку, а как же народ берет старые тачки и делает из них "куколки"- это тоже тогда колхоз.
да те же задние сидушки- в нексии они идут без подлокотника- на кореянках они шли с подлокотником- мелочь, а пассажирам приятно.
а зеркала с подогревом- в оригинале на нексию не шли- а в снег/туман/дождь очень даже помогают.

список продолжать и никто не говорит- что из г.. лепят пулю. и туманки ставят те которые нравяться- хотя в low cost они не предусмотрены.
могу продолжать список...

ЗЫ. один мой знакомый говорит:
"....дайте мне г..но- я из него плохонькую, но пулю сделаю; а из ничего- я ничего и сделаю!"

кстати на драйве- есть нексия, которую хозяин очень даже любит и з low cost- сделал машину классом как бентли.
Кожаный салон, коробка автомат, шторки, закрытие/ открытие багажника с брелка и еще куча всего... И никто не говрит что это колхоз, а все сделано цивильно своими руками и..... продавать машину не собирается....

[nexs1]

Минуточку, а как же народ берет старые тачки и делает из них "куколки"- это тоже тогда колхоз.
да те же задние сидушки- в нексии они идут без подлокотника- на кореянках они шли с подлокотником- мелочь, а пассажирам приятно.
а зеркала с подогревом- в оригинале на нексию не шли- а в снег/туман/дождь очень даже помогают.

список продолжать и никто не говорит- что из г.. лепят пулю. и туманки ставят те которые нравяться- хотя в low cost они не предусмотрены.
могу продолжать список...

ЗЫ. один мой знакомый говорит:
"....дайте мне г..но- я из него плохонькую, но пулю сделаю; а из ничего- я ничего и сделаю!"

кстати на драйве- есть нексия, которую хозяин очень даже любит и з low cost- сделал машину классом как бентли.
Кожаный салон, коробка автомат, шторки, закрытие/ открытие багажника с брелка и еще куча всего... И никто не говрит что это колхоз, а все сделано цивильно своими руками и..... продавать машину не собирается....

Полностью согласен ,у нас на СОЛИ ПЛЮС(это компания которая продаёт и обслуживает WV) у директора кореянка он уже поменял 5-ть фольциков, а нексия у него для души это его первый авто. так она в отличном состоянии там наворотов куча и человек всё делает своими руками !

[Anatoliy]

...нексия у него для души это его первый авто. так она в отличном состоянии там наворотов куча и человек всё делает своими руками !

Я тоже в танке, и мне наплевать кто что скажет о моём авто, я делаю так чтобы автомобиль у меня был круче всех и мне в нём было удобно и комфортно а также и моим пассажирам. Может у меня и не всё получается но я стараюсь и мне это нравится и делаю я всё это без фанатизма.
Если кому-то ненравится Ксюха, пусть себе купит другое авто и радуется. Если кому-то в жизни ничего не нравится то найдите себе занятие по душе в рамках разумного, Вам будет очень приятно для чего-то жить.

[WILL]

я вот очень надеюсь, что возобновят на укр. ТВ программы, типа "тачка на прокачку", "Алло, гараж" и очень хочу чтоб из моей блохи/букахи/дамаси "наколхозили" что-то интересное.
Вообще в планах, довести до ума, и сделать что-то смешное- например раскрасить в виде жука.
Пока на лето планирую нарезать из оракала белые ресницы...

извините, отвлекся от темы... мечты- мечты....

[Dissa]

Всегда приятнее то, что сделано своими руками. Это и отличает нас от остальных.

[DoCEnT]

Пообщался с нашими друзьями-гаишниками, говорят что за ксенон не заводской врядли будут наказывать, как и за ДХО, это уж если совсем безрыбье - то могут нагнуть )))

[WILL]

Всегда приятнее то, что сделано своими руками. Это и отличает нас от остальных.

ну вообщем мне подогнали наклейку- буду клеить....

[Dissa]

А что за наклейка и куда клеется?

[WILL]

ну вот ищу место в дамасе...
а что? картинку не видно?

[Anatoliy]

ну вообщем мне подогнали наклейку- буду клеить....

Это такая шутка?
Не забудь ещё сертифиткат:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[WILL]

не прокатит- надо оригинал.....

[Anatoliy]

Начал эксперименты с ДХО:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[WILL]

попробуй поменять местами на последнем фото.

[Neighbor]

Начал эксперименты с ДХО:

Себе думаю как на втором фото, теперь вижу как будет

[Anatoliy]

попробуй поменять местами на последнем фото.

Да, твоя правда, да только ПТФ нужно крепить вверх к балке, я ещё подумаю удлиннить крепление ПТФ и опустить их.

Себе думаю как на втором фото, теперь вижу как будет

На втором фото не видерживаются расстояния от краёв до ПТФ 400 мм.

[Neighbor]

...
На втором фото не видерживаются расстояния от краёв до ПТФ 400 мм.

Всё там нормально: должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
То есть от края ДХО до края авто должно быть менее 40 см.

[Dissa]

Я так понял на N100 крепить некуда, вида никакого. Единственно ставить фары от N150 и в получ. дырку (прямогуольную) и крепить ДХО. Чисто мое имхо.

[WILL]

а сколько от края авто до нишы перед радиатором?

есть конечно идея, как закрепить дхо- но геммор еще тот.
без снятия бампера не обойтись.

ограничение по высоте дхо есть?

[WILL]

на средней фотке перенес одну сторону..... придется пожертвовать куском молдинга.

[DoCEnT]

может всетаки ПТФ там где они и должны быть? а вообще мое имхо ну некуда на сотку прилепить ДХО, смотреться будет как полное Г. Да и ДХО по правилам нужно использовать только ВНЕ населенных пунктов, часто ездите межгород?

[Dissa]

А я о чем.

[Anatoliy]

на средней фотке перенес одну сторону..... придется пожертвовать куском молдинга.

Это оно, только стрёмно как-то резать бампер а под ним ещё и энергопоглотительная решётка, которую нужно резать.

[Neighbor]

а сколько от края авто до нишы перед радиатором?
...
ограничение по высоте дхо есть?

6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.

[WILL]

Это оно, только стрёмно как-то резать бампер а под ним ещё и энергопоглотительная решётка, которую нужно резать.

согласно схемы, можно их поставить поближе к гос. Номеру.
ну и для того чтобы не врезаться в бампер- тогда садить на скотч..... либо все таки засвериться в бампер.
энергопоглотитель практически не буджет порезан- там может только немного нужно будет подровнять края.

Вот поэтому и писал- надо снимать бампер и смотреть что там....

[traffic]

Да и ДХО по правилам нужно использовать только ВНЕ населенных пунктов, часто ездите межгород?

Это где такое написано?

[Dissa]

п.9.8.
С 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходове огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства – ближний свет фар.
В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах можно включить дальний свет фар или дополнительно противотуманные фары при условии, что это не будет ослеплять других водителей.

[DoCEnT]

п.9.8.

Сразу видно кто ознакомился с нововведениями, с учетом того что не только я выкладывал ссылку сюда

[Dissa]

Ребята, до 1 октября еще время есть. Может кто то машину поменяет вместе с уст.ДХО, может опять правила перепишут и отменят (все таки в Украине живем ). А то так быстро и серьезно к этому отнеслись. До 1-го мая - 2 недели. А вообще то начинает действовать с 1.10 - по 1.05. Октябрь еще не наступил. Может я ошибаюсь, поправьте.

[WILL]

угу, меня пока устраивает стоковый ближний....

[DoCEnT]

До 1.05 вне города уже нужно ездить со светом, хотя сказали не будут наказывать в связи с тем что люди еще не все знают о новшествах.

[WILL]

расстоняие от Киева до Броваров- 500 м, пускай попробуют..... стоят гаишники уже за знаком Бровары....

[vlad]

Ездил на выходные на Черниговщину - народ ездит как и раньше, никто особо не включает.

[mad]

Ездил на выходные на Черниговщину - народ ездит как и раньше, никто особо не включает.

Ну дык с 15-го апреля только в действие вошла новая редакция Вот поеду завтра на Родину заодно и погляжжжу