![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() :) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1204 Регистрация: 19.1.2008 Из: Киев Пол: ![]() ![]() |
Начну с себя, голова Сони гт300, фронт Герц дск165 компоненты пока запитаны от головы, и активный 12-ти дюймовый саб Фли! Пока хватает с головой, тока шумку нада еще сделать! Для мультимедиа у меня есть портативная ДВД с 7-ми дюймовым поворотным на 180градусов экранчиком! подключеная через к магнитоле AUX
-------------------- Ремонт Холодильников
My number 066-296-O-ЧЧЧ |
![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Почетный нексиавод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1405 Регистрация: 22.1.2008 Из: Украина, Харьков Авто:Blue Nexia Пол: ![]() ![]() |
Начну о себе - работаю менеджером в компании, которая занимается полным спектром автозвука. Купил свою Нексию у напарника. За руль сел 1го декабря 2007
Немного о машине - кореец, задний мост от Вектры, прямоток, полная вибро-шумоизоляция, антикор, газо-масляные амортизаторы KYB+элементы подвески от той же Вектры, оригинальная краска Субару, спортивный руль, газобалонка итальянская, аэродинамический обвес (бампера, юбки, спойлер, брови на фары), литые диски, О звуке, который стоял и который временно сейчас стоит. Вылитые подиумы на двери + шумоизолированные, расчитаный корпус под саб 10" вместо задней полки под стекло. Стояли - компоненты - фронт DLS Iridium двухкомпонентный, саб Iridium 10", усилок DLS A7 Big Five, кондер DLS, кабели DLS. Голова Alpine 9831, ДВД Мистери + 10" потолочный монитор Мистери Товарищ вначале продавал со звуком, потом снял звук и продал отдельно... Когда мне понадобилась машина, звука в ней уже небыло. В дальнейшем опять DLS поставлю, но попроще. Сейчас временно стоит 2DIN-DVD/Монитор Farenheit DVT-657 и компонентная акустика Power Acoustic ARIZONA AZ-620... Забыл - стеклоподъемники на передние стекла стоят еще -------------------- |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Почетный нексиавод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1922 Регистрация: 21.1.2008 Из: Сумы Авто:Opel Astra G 1.6, 8v, Peugeot 307 SW 2.0 Пол: ![]() ![]() |
Влад Dislav, фоты авто в студию!!! Очень интересно!!!
-------------------- |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Почетный нексиавод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1405 Регистрация: 22.1.2008 Из: Украина, Харьков Авто:Blue Nexia Пол: ![]() ![]() |
Привет! Грязь спадет, помою машину и сделаю нескольо фоток.. а пока в архве пороюсь и выложу парочку фоток.
-------------------- |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Почетный нексиавод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1405 Регистрация: 22.1.2008 Из: Украина, Харьков Авто:Blue Nexia Пол: ![]() ![]() |
-------------------- |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Почетный нексиавод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1405 Регистрация: 22.1.2008 Из: Украина, Харьков Авто:Blue Nexia Пол: ![]() ![]() |
Залил фото в нужный раздел
-------------------- |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Житель ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 20.1.2008 Из: Киев! Пол: ![]() ![]() |
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Почетный нексиавод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1405 Регистрация: 22.1.2008 Из: Украина, Харьков Авто:Blue Nexia Пол: ![]() ![]() |
-------------------- |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 30.1.2008 Из: Киев Пол: ![]() ![]() |
![]() сзади 2 штуки hertz HX250D, качает кенвуд PS811D, спереди миды морель пульс, твитеры драгстер DHT-121, поканально усиливает ORIS CA-504, голова clarion DX746, плюс тысяча мелочей, провода, клеммы, прокладочки и т.п. пол машины укатано стеклопластиком и виброй. звучит бомба, вида почти никакого ![]() |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Администратор клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: ![]() ![]() |
пол машины укатано стеклопластиком и виброй. звучит бомба, вида почти никакого ![]() Толик ты фотки делай и выкладывай, я тоже залил полку стеклопластиком + вварил уголок как каркас полки буквой П к стойкам, в машине аж жосткость появилась взади ![]() |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 30.1.2008 Из: Киев Пол: ![]() ![]() |
фотки пока не с чего делать. все мучаюсь с подиумами. а фото заготовок, че переливать с форума на форум
![]() Карпет 2х видов бывает, тот что сейчас в багажнике катаю, действительно смахивает больше на резинвый коврик с ворсой, не тянется, и причесывать его можно щеткой для металла. впервые увидел его на ПОЛУ МАРШРУТОК и в колесных АРКАХ ауди. Воистину неистрибимая вещь. Но я видел как его ложат, где сложные углы. Ложат внахлест, а потом сразу по двум слоям прорезают новую линию. убирают отвалившиеся остатки, домазывают клеем и прочесывают щеткой. и места склейки не видно. выступивший из шва клей, тоже леко снимается щеткой для металла. Но есть в природе и другой, нежный и пушистый, без резиновой основы, легко тянется, щеткой для металла его можно повредить. У меня таким старые подиумы под сабы были обтянуты. Брал у Музтанка, на авторынке в Чапаевке. вообщем я пока ищу из чего сделать подиумы под твитеры. слишком сложный угол и форма получается. пока пробовал вырезать из пенополиСТИРОЛА и попытался выклеить полиэфиркой, в составе которой СТИРОЛ. форма просто расплавилась на глазах. Хотя под руками было 3 литра эпоксидки. ![]() И если и тут не получится, то буду привлекать уже спецов по бамперам. а то надоело позорится твитерами приклееными на вибропласте ![]() ![]() Кстати, герметичная проклейка багажника дала первые негативные последствия, салон стал хуже продуваться, если раньше запотевание устранялось за несколько десятков секунд, то сейчас занимает ощутимое время и даже немного достает. навено прийдется усиливать вентиляцию в задних дверях. Да и про вентиляцию багажника теперь нужно подумать... Возле арок еще буду немного переделывать, срезать существующие части которые идут от самого пола к верху и ставить туда прикручивающиеся панели. Как подиумы для конденсаторов. Варить однозначно там нельзя, там жестянка и жесткие вставки ее со временм порвут. Дрим, А как сам клеил? примерно по моей технологии или что-то придумал менее утомительное и ядовитое? Фотки покажешь? |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Администратор клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: ![]() ![]() |
Дрим, А как сам клеил? примерно по моей технологии или что-то придумал менее утомительное и ядовитое? Фотки покажешь? клеил по твоей технологии, только я еще уголок вварил ![]() ![]() Вот в полку ввариваем уголок и пару слоев стеклоткани уже положено. |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
||||
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 30.1.2008 Из: Киев Пол: ![]() ![]() |
Понятно, у тебя стеклоровер. Я стекломатом делал, он когда размокает в полиэфирке становится тянучим и липучим как грязь. Стеклоровер немного крепче на направлениях нити, но не такой послушный при лепке.
С уголком на фотке ты немного перестарался, его можно было выклеить из стеклопластики. И варить там где уже лежит стеклопластика крайне нежелательно, она не настолько термоустойчива как хочется. Чисто стеклянная полка в сотни раз по прочности тот уголок превосходит. Вообщем ты не проникся прелестями лепки из стелопластики. ![]() А дины можно было перенести ближе к центру. так что-бы они остались в пределах заднего окна в багажник. Я так сделал из расчета что буду делать под ними ящики. Но потом передумал. При таком перемещении страдает стандарный механизм открывания багажника, но он был срезан и установлены газовые упоры. Насколько я помню ты попытался ящичные дины поставить в полку во фришку. Было две задумки с ящиками, одна выклеить оставшиеся стенки по месту. Когда реально оценил объем работы то малехо попустился. Сожрет кучу места в багажнике, и простоять пару суток раком в багажнике это очень тяжело. И это еще должно будет выглядеть красиво... Второй вариант увеличить окна в полке до такого состояния что-бы туда свободно проходил динамик, склеить традиционным способом корпус под саб с небольшим переходным кольцом. так что-бы динамик из него поднимался. Ну и подвесить этот ящик или ящики к полке снизу. НАМНОГО проще и результативнее. Второй вариант с ребятами для лачетти универасала делали, саб стелз, в крыло, по этой идее. сама коробка смоделирована из пенополистирола (как пенопласт, только вязкий и без шариков), так что-бы заполнить сложную форму, а поверху выклеена полиэфиркой. Звучит, кстати, очень породисто. Кста вчера таки прикупил пластику, завтра начну лепить подиумы под твитеры ![]() |
|||
![]() |
||||
|
||||
![]()
Сообщение
#14
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 30.1.2008 Из: Киев Пол: ![]() ![]() |
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Администратор клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: ![]() ![]() |
Понятно, у тебя стеклоровер. Я стекломатом делал, он когда размокает в полиэфирке становится тянучим и липучим как грязь. Стеклоровер немного крепче на направлениях нити, но не такой послушный при лепке. Немного намучался пока первый слой положил, а потом уже легче. Хотя он "падла" распускается и нитки вылазят. С уголком на фотке ты немного перестарался, его можно было выклеить из стеклопластики. И варить там где уже лежит стеклопластика крайне нежелательно, она не настолько термоустойчива как хочется. Уголок это сверху приварен и по краям вниз к стойкам приварены пластины, получился каркас буквой П, завяза к стойкам (это чтобы не ставить заднюю распорку ) После первого слоя, я нашел уголок подходящего размера, и поехал варить, после приварки положили еще несколько слоев и потом зашпаклевал. Полка конечно дубовая получилась, для моих сабов с головой хватит Цитата Насколько я помню ты попытался ящичные дины поставить в полку во фришку. Уже сам не знаю какие у меня дины, на басс-атаке Сокол божился, что это под фришную инсталяцию, а по параметрам смахивают на ящичную но с большим объемом. Хотя меня они вполне устраивают на таком этапе+место не занимают, тут головная боль сейчас ФРОНТ, мой некудышний и играет от головы, а что взять, не знаю ![]() |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 30.1.2008 Из: Киев Пол: ![]() ![]() |
То что по краям распускается, так деталь завнедомо больше надо делать, когда все будет выклеено срезать электролобзиком. Если распускается и торчит вверх, создавая пузыри последующему слою. То либо ложить подряд несколько слоев. И если уже высыхает с торчащими нитями, то либо угадать момент и срезать их острым шпателем, либо дождаться когда оно отвердеет окончатльно и зашкурить. Второе рекомендуют все.
так померяй сам. че те слушать других? программа для расчета эквивалентного объема http://www.yandex.ru/yandsearch?text=vasca...rad&lr=187ъ методика измерения остальных параметров. http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%9...1%85&lr=187 программа которая на компе делает генератор http://www.yandex.ru/yandsearch?text=sinegen&lr=187 не получится, стучи, помогу. |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Администратор клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: ![]() ![]() |
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 30.1.2008 Из: Киев Пол: ![]() ![]() |
Тебе нужны фактические Vas, Fs и Qts, постом ранее как их найти. После этого можно оценить динамик. Программа JBL Speakes Shop позволяет смоделировать поведение динамика в разных ящиках.
во всех случаях, нужен комп который выдает заданную частоту на усилитель, провода которые соединяют комп с усилителем и сигнал и питание. провода которые соединяют динамик с усилителем, в разрыв одного из проводов ставится резистор ом на 500-1000. ну и тестер что-бы померять напряжение. Звуков такая схема практически не издает. мощность не потребляет, так что можно не боятся перегрузить компьютерный блок питания. в случае с определением Vas, еще понадобится грузик на 100 грамм, главное массу точно знать. Я тогда когда свои мерял просто в магазине купил 100 грамм сахара ![]() в чем сложность? как замерять или как потом ящик посчитать? |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Почетный нексиавод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2497 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев. Березняки Пол: ![]() ![]() |
-------------------- ![]() |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Житель ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 20.1.2008 Из: Киев! Пол: ![]() ![]() |
|
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 23:49 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |