Лампы Philips Blue Vision Ultra Опции

[nac67]

Уважаемые коллеги!
Кто-нибудь использует лампы Philips Blue Vision Ultra? http://avtosvitlo.com.ua/phbvu.html
Если да, то как ощущения? Не горит ли контактная группа и предохранители, и как себя чувствует генератор?
Хочу такие лампы, но не знаю как электрика Нексии отреагирует.

[vlad]

Горит на 100 Ваттовых, а здесь стандартная мощность 55 Ватт. Езжу на Филипсах и Вартах еще с жигулей уже лет 10, вроде, ничего не горело.

[Valerick]

Юзаю Cristal Vision второй год пошел, светят красиво белым как ксенон, впринципе доволен. У знакомого на ситроене такие же, он чаще ездит за год приказали долго жить...

[nac67]

Юзаю Cristal Vision второй год пошел, светят красиво белым как ксенон, впринципе доволен. У знакомого на ситроене такие же, он чаще ездит за год приказали долго жить...

У знакомого на Ситроене какие Cristal Vision или Blue Vision ?

[GSS]

У меня с такими же характеристиками стоят OSRAM - доволен

[traffic]

У меня с такими же характеристиками стоят OSRAM - доволен

Но уже "устали" - пора менять...

[vlad]

Для меня жирновато их по усталости менять, только по смерти.

[Valerick]

У знакомого на Ситроене какие Cristal Vision или Blue Vision ?

тоже Cristal Vision, брали одновременно, кстати шеф брал Даймонд вижин сегодня перегорели уже обе, в обед заказывал осрам)

[traffic]

Для меня жирновато их по усталости менять, только по смерти.

Да светят уже чуть хуже стоковых (на одной недавно перегорела спираль ближнего - поставил сток - вот и сравнил), но всё равно свет более белый.

[nac67]

На сколько их хватает при неактивной эксплуатации?

[Сергей АА7143НС]

Уважаемые коллеги!
Кто-нибудь использует лампы Philips Blue Vision Ultra? http://avtosvitlo.com.ua/phbvu.html
Если да, то как ощущения? Не горит ли контактная группа и предохранители, и как себя чувствует генератор?
Хочу такие лампы, но не знаю как электрика Нексии отреагирует.

nac67 эти лампы долго не живут проверенно на себе

[nac67]

nac67 эти лампы долго не живут проверенно на себе

Ну долго это сколько, пол-года, год, два???

[Valerick]

nac67, Зависит от интенсивности эксплуатации, если часто ездишь ночью вечером то не более чем на год, если мало то хватит надолго. Кстати, чем больше цифра (допустим "+30", "+50", "+100") -тем меньше ресурс, то есть, тоньше нить накала- ярче свет, но меньше ресурс... чудес не бывает

Сообщение отредактировал Valerick - 21.2.2012, 20:37

[nac67]

nac67, Зависит от интенсивности эксплуатации, если часто ездишь ночью вечером то не более чем на год, если мало то хватит надолго. Кстати, чем больше цифра, (допустим "+30", "+50", "+100") то чем больше цифра, тем меньше ресурс, тоесть - тоньше нить накала- ярче свет, но меньше ресурс- чудес не бывает

Спасибо за исчерпывающий ответ! Езжу мало, буду "выделываться", хочу белого цвета, типа ксенон

[junker]

Спасибо за исчерпывающий ответ! Езжу мало, буду "выделываться", хочу белого цвета, типа ксенон

поставь лучше недорогой ксенон в противотуманки, юзаю такие лампы, в мокрую погоду нихрена невидно - я так и не понял за шо такие деньги

[vlad]

Ксенон это совсем другая песня по деньгам, да и порой хочется ксеноновые противотуманки поразбивать некоторым ланосо- нексия- и жигулеводам.
По ресурсу: хватало на год, когда часто ездил ночью по городу 2-3 часа ежедневно с частыми включениями-выключениями, лампы +90. При умеренной езде должно хватить на дольше, думаю, 2-3 года проживут. Свет реально белый, разницу с обычными видно сразу, конечно, не ксенон, но чтоб "повыделываться" нормальный вариант.

[WILL]

Вот статья про цветовую температуру ксенона.
"....Разные люди воспринимают один и тот же цвет по-разному. Образно говоря, понятие того или иного цвета - это всего лишь результат неписанного соглашения между людьми называть определённое ощущение зрительного нерва конкретным цветом, к примеру, "красным". Более того, в книге Ч.Пэдхема и Дж.Сондерса "Восприятие света и цвета" упомянуто, что "имеются сведения о различиях в пигментации хрусталика у различных рас, что может приводить к различиям в цветовом зрении". Также известно, что с возрастом хрусталик желтеет, что приводит к нарушениям в идентификации цветов. То есть можно сказать, что адекватное цветовое восприятие - это результат скорее психологического процесса, чем физического. Как видите, науке пришлось немало повозиться, что бы систематизировать и строго научно определить характеристики различных цветов спектра!
Если цвет поверхности ненагретого неизлучающего предмета, то есть одну из его отражательных (а значит и фильтрующих) характеристик, можно описать длиной волны или обратной ей величиной - частотой, то с нагретыми и излучающими телами мы поступим по-другому. Представим себе абсолютно чёрное тело, то есть тело, которое не отражает никакие световые лучи. Для примитивного эксперимента пусть это будет спираль из вольфрама в электрической лампочке. Соединим эту несчастную лампочку с электрической цепью через реостат (изменяемое сопротивление), выгоним всех из ванной комнаты, выключим освещение, подадим ток и будем наблюдать за цветом спирали, постепенно понижая сопротивление реостата.
В один прекрасный момент наше абсолютно чёрное тело начнёт светиться еле заметным красным цветом. Если замерить в этот момент его температуру, то окажется, что она будет примерно равна 900 градусам по Цельсию. Поскольку все излучения происходят от скорости движения электронов, которая равна нулю при нуле градусов Кельвина (-273С), то в дальнейшем забудем про шкалу Цельсия, и будем пользоваться шкалой Кельвина. Таким образом, начало видимого излучения абсолютно чёрного тела наблюдается уже при 1200К, и соответствует красной границе спектра. То есть, попросту говоря, красному цвету соответствует цветовая температура 1200К. Продолжая нагревать нашу спираль, замеряя при этом температуру, мы увидим, что при 2000К её цвет станет оранжевым, а затем, при 3000К - жёлтым. При 3500К наша спираль перегорит, так как будет достигнута температура плавления вольфрама. Однако если бы этого не произошло, то мы увидели бы, что при достижении температуры 5500К цвет излучения был бы белым, становясь при 6000К голубоватым, и при дальнейшем нагревании вплоть до 18000К всё более голубым, что соответствует фиолетовой границе спектра.
Эти цифры и назвали "цветовой температурой" излучения. Каждому цвету соответствует его цветовая температура. Психологически трудно привыкнуть к тому, что цветовая температура пламени свечи (1200К) в десять раз ниже (холоднее) цветовой температуры морозного зимнего неба (12000К). Тем не менее это так, цветовая температура отличается от обычной температуры.
800 К — начало темно-красного свечения раскаленных тел
2000 К — свет пламени свечи,
2360 К — лампа накаливания вакуумная,
2800—2854 К — газонаполненные (газополные) лампы накаливания с вольфрамовой спиралью,
3200—3250 К — типичные киносъемочные лампы,
5500 К — дневной свет, прямой солнечный,
6500 К — стандартный источник дневного белого света, он близок к среднедневному солнечному свету,
7500 К — дневной свет, с большой долей рассеянного от неба,
100000 К — цвет источника с «бесконечной температурой»
Ксеноновые лампы имеют температуру от 4050К и выше. Максимальная яркость достигается только на температуре 4300К и с ростом или уменьшением температуры яркость падет. Однако 4300К многим не нравится из-за цвета - это яркий бело-желтый свет.
Поэтому большинство предпочитает температуру 6000К яркий холодный белый свет. Яркость ниже незначительно зато красиво.
Температура выше 6000К уже мало пригодна для практического применения так как голубой (7000К) и синий (8000К) цвет по яркости не намного лучше обычных галогеновых ламп...."

сперто здесь- http://www.xenon52.ru/pro-ksenon/9-ksenon/...cheniya-ksenona