Диоды Vs ксенон, Что брать? Опции

[Shturm_N]

Пришла осень и резко стало не хватать света. Постоянная изморось, тучи и водяная взвесь над дорогой делают свое дело. Раньше вроде ездил, а сейчас ничерта не вижу. Надо что-то делать. Вот задумался на что менять лампы "накалывания". Сейчас стоят осрам найтбрекер. В претендентах ксенон либо светодиоды.

Аргументы за ксенон:
1. Провереность решения.
2. Стабильно мощный световой поток.

Аргументы за светодиод:
1. Отсутствие необходимости что либо модернизировать. Лампы становятся в штатные места.
2. Ксенон могут запретить. Светодиоды нет. Во всяком случае вероятность гораздо ниже.
3. Низкое энергопотребление. Это привлекает больше всего.
4. Ударо/вибростойкие.
5. Отсутствие нагрева.

Больше нравятся светодиоды. Но как у них с яркостью? Есть люди практиковавшие светодиоды в головной оптике в качестве ближнего/дальнего света? Как у них световой поток? Нигде не могу найти на них характеристик свечения.

[Papa]

Как по мне лучше штатный ксенон, если его нет, тогда светодиод. Просто задолбали эти автолюбители с выжигающим глаза китайским ксеноном. Друзья не уподобляйтесь этим неадекватам пытающихся заточить свои агрегаты под дорогостоящий аппарат. У меня была авео, поставил светодиоды и никому не портил нервы.

[Shturm_N]

Как по мне лучше штатный ксенон, если его нет, тогда светодиод. Просто задолбали эти автолюбители с выжигающим глаза китайским ксеноном. Друзья не уподобляйтесь этим неадекватам пытающихся заточить свои агрегаты под дорогостоящий аппарат. У меня была авео, поставил светодиоды и никому не портил нервы.

Как показали себя светодиоды? Мощность светового потока выше чем у галогенок? И на сколько?

[Anatoliy]

Для того чтобы лучше освещать в мокрую погоду, нужно освещение по спектру ближе к жёлтому. Ксенон и светодиоды по своему спектру ближе к голубому. В таком случае жёлтыми лучше сделать противотуманки.

[WILL]

Anatoliy- а как же температура свечения ксенона 3000- 4000 К, который как раз и относиться к желтому спектру свечения? просто у нас "любители" взять ксенон от 5000К и выше- который относиться к голубому спектру свечения.
А в пределах от 3000 до 4000 К- можно брать, только после установки ОБЯЗАТЕЛЬНО отрегулировать световой пучок.

Да и еще если вдруг отменят ксенон- он легко снимается- еще быстрее чем ставил и заменяется на обычные галогеновые лампы. Из переделок- нужно только прорезать отверстия в крышечках блок- фары для вывода проводов.
Ксенон также вобростоек, т.к. в лампе нет нити накаливания, а только закачан газ.

ДА, и противотуманки я оставил желтыми.

[Shturm_N]

Да и еще если вдруг отменят ксенон- он легко снимается- еще быстрее чем ставил и заменяется на обычные галогеновые лампы. Из переделок- нужно только прорезать отверстия в крышечках блок- фары для вывода проводов.

Смысл в том, чтоб при отмене остаться с хорошим светом и не возвращатся к галогену.
По поводу крышечек, у меня они уже прорезаны. Предыдущий владелец ставил уже видать. Только перед продажей выдрал его весь и до кучи забрал электрокорректоры фар.
Вычитал тут, что ресурс работы ксенона около 1.5 года. Потом менять лампы. Это правда?

[Anatoliy]

...просто у нас "любители" взять ксенон от 5000К и выше- который относиться к голубому спектру свечения..

Так я об этом же, незнаю как любители, но в продаже ниже 6000К не находил, может такое положение дел только в Житомире?

[GSS]

Я перепробовал все!
Спачала просто лампы, далее диоды (оставил только в габаритах), ксенон в штатную оптику и все же пришлось ставить линзовые модули с ксеноном.

Результат широкий свет (просвечивается оба тротуара на двухполосной дороге), отличная дальность, а главное никого не слепишь и такой вариант исполнения ни кто не запретит!

Многие с этим не соглашаются, но все познается в сравнении, удачи в поисках!

[WILL]

отвечу сразу всем-
- да, действительно через 1,5 года лампы тускнеют и их рекомендуют заменить.
- скорее всего такое положение дел только в Житомире. Т.к. ламп море- самый быстрый и простой пример- наши партнеры
- поддерживаю решение по установке линз, но есть несколько, но:
1. обязательная полировка стекла фары либо замена на китайский аналог
2. стоит чуть дороже, но тут же и плюс- светит лучше чем просто ксенон

[Shturm_N]

отвечу сразу всем-
- да, действительно через 1,5 года лампы тускнеют и их рекомендуют заменить.
- скорее всего такое положение дел только в Житомире. Т.к. ламп море- самый быстрый и простой пример- наши партнеры
- поддерживаю решение по установке линз, но есть несколько, но:
1. обязательная полировка стекла фары либо замена на китайский аналог
2. стоит чуть дороже, но тут же и плюс- светит лучше чем просто ксенон

Фары у меня и так китайцы. Но при плохой погоде частенько останавливаюсь и протираю фары. Грязь быстро налипает и со светом становится совсем туго. Боюсь с ксеноном будет проблема.

[Papa]

Как показали себя светодиоды? Мощность светового потока выше чем у галогенок? И на сколько?

Соглашусь, что мощность галогена уступает ксенону. Но все же если хорошо подобрать лампы то они дадут свой эффект. На авехе я три раза их менял, т.к. цвет белый, а освещение слабое. Потом купил по отзывам, вроде филипс, сейчас уже не помню, работали отменно. Сейчас юзаю штатный ксенон, конечно разница ощутима. Но если в комплектации нет ксенона я бы не ставил ИМХО. Хотя может линзованные фары это выход, не знаю.
До сих пор я не встречал авто на которое поставили ксенон и он нормально светил бы, а не выжигал глаза, как по мне это тупо не уважать других водителей. Но возможно мне просто не везло

Сообщение отредактировал Papa - 20.10.2011, 9:27

[WILL]

про ксенон уже много писалось, и даже было несколько тем, о том, что - при установке ксенон, необходимо (из ПДД):
- правильно отрегулировать световой пучок
- установка омывателя фар
- установка автоматического корректора фар.
Вот при соблюдении этих требований- никто вас не заставит менять фары.

[Papa]

WILL, твои слова да многим установщикам ксенона в уши

[WILL]

Papa- мощность галогена наоборот выше чем у ксенона, там совсем другой принцип работы.
Если обращал внимание на галогеновые лампочки, на них всегда указывается мощность, как правило 60/55W- у ксенона 35 или 50W.
Для разогрева ксенона подается мощный импульс, а потом поддерживается работа лампы.

WILL, твои слова да многим установщикам ксенона в уши

сам грешу- поставил ксенон- несколько раз регулировал пока не добился желаемого результата- светло, и никого не слеплю.
Но не поставил омыватель и электрокорректор.

[Penguin]

Причем тут ксенон? Если в башке вава, то и с галогенками стреляющими в небо ездят.

[junker]

на N100 на ближний прикручиваеш две Hella к бамперу и ёлочка гори! ксенон нормально вставить гемор еще тот... а диоды ничем тебе не помогут....

Сообщение отредактировал junker - 20.10.2011, 11:45

[WILL]

где гемор? поставил сам за 1 час, себе на Н100. Следующая установка будет длиться минут 30-40.

[Васька]

Причем тут ксенон? Если в башке вава, то и с галогенками стреляющими в небо ездят.

Сагласен на все 100, можно и ксенон и что угодно установить так что б встречные прозрели

где гемор? поставил сам за 1 час, себе на Н100. Следующая установка будет длиться минут 30-40.

то же самое

[junker]

где гемор? поставил сам за 1 час, себе на Н100. Следующая установка будет длиться минут 30-40.

гемор заключаеться в том что будиш слепить людей....

[WILL]

пока не поставил ксенон- также думал.

[Zhest']

Отрегулированый ксенон - это иное дело!
Только, в любом случае, есть паразитное освещение, т.к. полностью сфокусировать ксенон в оптике не предназначенной для него, никак не получится.
Иное дело, линза. В ней четкая фокусировка и граница луча.

[GSS]

Отрегулированый ксенон - это иное дело!
Только, в любом случае, есть паразитное освещение, т.к. полностью сфокусировать ксенон в оптике не предназначенной для него, никак не получится.
Иное дело, линза. В ней четкая фокусировка и граница луча.

Истину глаголит, проверено на практике

[Shturm_N]

Покурил гугль по поводу светодиодов. Ситуация странная. С одной стороны их сейчас активно ставят на ближний/дальний свет в новые иномарки. Но все говорят, при заказе у продавцов сразу говорят, что фары для того, чтобы показать себя на дороге, не для тёмного времени суток. Пишут что стандартные фары рассчитаны на точечный источник света (нить накаливания) а не на объемный как у светодиодных ламп. В таком случае источник света не в фокусе и светит хорошо но не туда... Вроде как свет рассеяный сильно и потому ничерта не видно с ним. На форуме нашел продавца светодиодов задал ему вопрос. Жду ответа.
Сейчас фары отрегулированы. Но проблема в том, что у меня часто стёкла фар оказываются забрызганы в плохую погоду, а омывателя нет. Как нет корректора. Сами фары китайцы. Менялись ещё до меня. Поэтому сходу не скажу что за фары. Вечером посмотрю подробнее и напишу. Стекло на них рифленое. Судя по тому, что у крышек фар были срезаны задние стенки, туда уже ставили ксенон а перед продажей сняли. В связи с этим вопрос, не буду ли я слепить такими фарами при установке ксенона?

[Anatoliy]

Можете ставить себе ксеноны, я купил себе жёлтые очки и в них мне всё по барабану.
Оптика накальных и газорозрядных ламп похожая в том что эти два источника света дают точечный свет и в стандартную оптику можна впихнуть и ксеноны а вот как она будет светить это всех мало волнует, абы мне хорошо было.
На счёт светодиодной оптики, одного точечного светодиода не хватит для ближнего/дальнего света их там с десяток и каждому светодиоду нужна своя персональная оптика.

[Витос Е]

диоді вам не помогут
разве что если купить все гамузом с Лексуса ЛС 600 Президент
и то они хуже светят чем штатній ксенон в линзе

[Shturm_N]

Мне тут порекомендовали поставить передний бампер и оптику от второй Нексии. Задумался.

[Penguin]

Мне тут порекомендовали поставить передний бампер и оптику от второй Нексии. Задумался.

Колхоз получится когда перед от N150, а зад от N100.

[WILL]

тогда пол- машины нужно менять. Если поставить задний бампер, то и крышку нужно менять...

[Zhest']

Колхоз получится когда перед от N150, а зад от N100.

вобсе нет.. В пятницу ехал в Днепр и видел N100 с мордой N150, очень даже ничего.

[Георгий]

Да всё это конечно хорошо, перед от n-150, светодиодные лампы ......... Как по мне найти пост на нашем форуме где предлагали прозрачные стекла и поставить линзы + ксенон эффект супер, был в России видел как светят, всё четко

[Zhest']

Георгий, верно. Это будет самый оптимальный вариант. Сам над этим думаю..

[p0p]

Все светодиоды, которые сейчас доступны, это DRL!
Светодиодные фары дневного света Daytime Running Lights (DRL) - предназначенные для улучшения видимости автомобиля в светлое время суток. Яркий свет светодиодных фар LED хорошо заметен для водителей встречных машин и пешеходов даже при плохой погоде (дождь, снег, туман) или ярком свете солнца, что помогает избежать аварии или возникновения опасной ситуации на дороге, сокращая число происшествий. Преимущество использования светодиодных фар: Простота в установке Мощные светодиоды c низким энергопотреблением (4-7Вт) Автоматическое включение при включении зажигания Большой срок службы 50 000 часов, по сравнению с галогенными лампами (500 часов) или ксеноновыми (3000 часов) Автоматическое выключение при включении габаритов или фар ближнего света *Европейская директива (2008/89/EC) о лампах дневного освещения предусматривает наличие фонарей DRL на всех новых моделях легковых автомобилей начиная с февраля 2010.
Единственная альтернатива ксенону, сборка на 2-х диодах http://www.acriche.com/en/product/prd/zpowerLEDp7.asp . Что позволит получить световой поток порядка 1800Lm, у заводского ксенона свечение порядка 2000Lm, что соответствует галогенке 100Вт.

[Zhest']

p0p, не вопрос поставить диоды, сколько того, что под них стабилизатор нужен и достаточное охлаждение.

[p0p]

Для экспериментов было приобретено 2 диода и драйвер. Снята тепловая труба с мертвого ноутбука, макет собран. Все застопорилось из за холодной погоды. Гаража нет, фару с отломанными ушами выбросил. Снимать штатный свет не могу, т.к. машинкой пользуюсь каждый день. Буду искать трупик фары с живим стеклом и отражателем или ждать теплых времен.

[Zhest']

p0p, ждем-с результатов....

[p0p]

p0p, не вопрос поставить диоды, сколько того, что под них стабилизатор нужен и достаточное охлаждение.

При современном развитии техники, приобрести драйвер, и снять с пятачка 20 Вт не проблема. Я потренировался на туристических вариантах, один диод в дешевый осрамовский корпус. Подвиг на исследования вот этот товарищ http://www.kolumbus.fi/hietala2/jukka/teholed/teholed.htm

Сообщение отредактировал p0p - 14.11.2011, 13:08

[Zhest']

p0p, с какого пятачка?

[p0p]

p0p, с какого пятачка?

Петросян? С маленькой площадки теплоотвода

[Zhest']

p0p, не хамите, мистер!
А пишите, чтобы и другим было понятно о чем речь...

[BABAH]

диоді вам не помогут
разве что если купить все гамузом с Лексуса ЛС 600 Президент
и то они хуже светят чем штатній ксенон в линзе

+100000 хотел это написать, но дочитав до конца , увидел что ты меня опередил
на ЛС600 стоят диоды...по 3 линзы в одной фаре.....и светят нормальный, но не супер, что-бы прям вау.....
Слышал что на А8 поставить штатные диодные фары стоит 4куе

Я бы ставил ксенон и не мучался бы.....в Нексию 100 , ставил бы лучше би-ксеноновые линзы.
Но,ты писал что у тебя китайские фары...если Депо....то или выкинь их, или ставь линзу.... по другому света не будет....
Недавно на ланосе..3 дня еб**ся , и так и не отрегулировали, поставили фары оригинал, всё супер стало!

[WILL]

....
Но,ты писал что у тебя китайские фары...если Депо....то или выкинь их, или ставь линзу.... по другому света не будет....

а ты видел разницу света в оригинальной фаре и депо? я видел- на оригинале так и продолжает светить пятнами, в депо ситуация получше- пятен практически нет. Это при установленном ксеноне.
А разница с линзой будет ощутимая....

[BABAH]

а ты видел разницу света в оригинальной фаре и депо? я видел- на оригинале так и продолжает светить пятнами, в депо ситуация получше- пятен практически нет. Это при установленном ксеноне.
А разница с линзой будет ощутимая....

в нексии не видел... значит это не проблема, просто в ланосе и в кадете разница с оригиналом на порядок хуже... светят пятнами и в разные стороны,только не туда куда нужно...

[WILL]

ну вот на встрече- поставим 2 машины- одна на депо, одна на штатной оптике- у обоих стоит ксенон- посмотрим разницу.

[Сергей АА7143НС]

ну вот на встрече- поставим 2 машины- одна на депо, одна на штатной оптике- у обоих стоит ксенон- посмотрим разницу.

Серж а ты какие машины хочешь поставить

[WILL]

а сам как думаешь? тебе явка- 100%.

[Сергей АА7143НС]

а сам как думаешь? тебе явка- 100%.

А что на счет стекол?

[WILL]

а что на счет стекол? полирнуть? тогда ставь линзы....