На простом примере показываю, как может выглядеть схема включения света с реле.
[attachment=1514:Свет_с_реле.JPG]

Как реле ставить я сам могу научить. Противотуманки ставил сам. В таких схемах разбираюсь.
От того, что ток проходит через контакты подрулевого ему от этого жарко не становится. Контакты портятся от размыкания и смыкания под нагрузкой. Я не беру случаи, когда лампы ставят с мощьностью в два раза превышающие рекомендуемые. С дури можно все попалить. В таком случае доп.реле становится необходимостью. А если кто-то раз в месяц включит и выключит дальний, то парится по поводу установки доп.реле не стоит.

Так разговор как раз о том и шел, чтобы ставить мощные лампочки или совмещать ближний+дальний. И что через контакты действительно идет большой ток.
Ты же, vovova, писал что

И тебя вполне корректно поправили, а ты обиделся. Ну может intel чуть перегнул в объяснениях, я думаю он не специально

Я понял с чего весь базар начался. Был вопрос о подрулевом переключателе, я написал "подрулевой выключатель", а сам думал о "выключателе фар". Это моя запарка. Сейчас подправлю, что бы других не путать. Обижать ни кого не хотел.

Вобщем, релюхи надо ставить! Еще по опыту запора: при такой схеме подключения пару вольт точно падает. По поводу выключателя/переключателя могу заметить, что есть еще такая штука как переходное сопротивление контактов. При токе в 4,5А это совсем не мелочь.

По нехорошей необходимости пришлось покупать новые фары. пробовал нескольких производителей. В магазинах договаривался о возврате в течении дня. После третьей попытки попались производства Тайвань фирма DEPO. Заехал в бокс, выключил свет, включил купленную фару и был приятно удивлен: светит отлично, темные пятна исчезли. Я даже не ожидал, что Тайвань-фара будет светить лучше, чем оригинал. Я не преувеличиваю: лучше.
Правда на установку электро-корректора пришлось затратить около часа времени, нервов и терпения. Но кому будет необходимо, то могу рассказать подробней.
Забыл написать цену. Одна фара DEPO стоит около 400грн. Практически все продавцы корейских запчастей называли DEPO, как альтернативные фары. Вопрос - наличие на складе. С вопросом - "под заказ", не было проблем.
Если кого-то заинтерисует, могу попробовать сделать фото.

Сфоткай! А фара с поворотником? Стекла гладкие? По креплениям один в один?

По креплениям - один в один. Стекло не сильно отличается от родного. В центре нехватает пару ребер, а в остальном рисунок тот же. Указатель поворота - это отдельная деталь, он просто крепиться к фаре. Вечером постараюсь сбросить фотки.

а смысл? ведь решение с штатным светом нашли! и затраты на порядок меньше

Я писал "...по необходимости покупки новых фар..." А подгибание ножек ламп и подкладки не дают полноценного исправления света. Некоторые люди тратят кучу денег на сомнительные прибамбасы, а почемубы не потратить 800грн на нормальный свет.

Все верно говориш, хороший свет - это важное на машине, как и тормоза. Но если менять просто не по необходимости, то оно не стоит такой замены.

Мужики - да немогу вас понять - попробуйте поставить ксенон - !!!!
Конечно менять фары, стекла , ставить линзы - это зачетно, но мин процесс - это установка ксенона и посмотритм. Кто готов - отдам для рекламы по оч хорошей цене .

озвучьте, пожалуйста, что для вас очень хорошая цена

Дык что там понимать $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ Я ближайшее время планирую поставить себе OSRAM COOL BLUE или NIGHT BREAKER и поэксперементировать с шайбами под цоколь.

Я шайбы поставил, пока поезжу так, а вообще согласен, что самое правильное решение - установка ксенона

Как и обещал - фото света от DEPO:

На каждый комплект есть своя цена - если китай можно сделать за 80 уе-100уе, то корея 100-120 уе - со старта.

за 100-120 согласен, а откуда ты, профиль не заполнен?