Ну дык - я ж и на моря и в село/на дачу могу заехать...
Взял бы ещё выше, но стрёмно - иногда и 160+ еду, если трасса позволяет. В последнее время перестал т.к. обнаружил что на 300-400 км пути выигрыш по времени фигня, а если штрафонут... + расход не радует на таких скоростях.

Да ладно стремно... Высокий профиль не так уж сильно влияет на управляемость на скоростях. Тут важна сама резина, ее протектор и материал. Есть маркировка по максимальной скорости, у меня так стоит на шинах до 270 км/ч, но негде столько ехать, и думаю больше 240 не пойдет (это под 6 тыс. оборотов на 6-й передаче будет уже).

И кстати да, штрафы + расход (разница между 110 и 130 уже 1.5 литра на сотню выходит, например) не позволят гонять. А на Нексии вообще неприятно больше 150, хотя можно...

Да всё понятно, но всё равно далеко отступать от рекомендаций завода не хочу.
Тогда уже радиус увеличивать нужно.

Насчёт скорости - на 160 ещё нормально (только ветер свистит), а вот выше руль стаёт пустым.

(это под 6 тыс. оборотов на 6-й - я чето думал, что в ксюхе передач 5 всего... Заднюю в шестую переделал или коробка другая?

Хм... А слова про 240 км/ч не смутили ??

По-моему, понятно, что не на Ксюхе это... Особенно, если посмотреть авто у меня в профиле))

Думаю что с напрягом нексию до 240км/ч разогнать можно, но стрёмно как-то...

Как ?

Ну нет, если поставить другой двигатель (на ум приходит C20LET в первую очередь) и соответствующую коробку (не уверен, что получится с F20, но есть же еще F23 и F28) - то добиться такой скорости можно, конечно ).
Но уж не в стоке точно! То есть, во-первых с родным движком - никак, уж как ни точи, как ни лезь в голову, как ни ставь нагнетатель. То же самое с коробкой - от F16 не добьешься того, чтобы 240 км/ч увидеть...

120км/ч у меня на 5й передаче ровно 3000 оборотов, т.е. 240 должно быть на 6тыс. Обороты такие реальны.
По поводу мощи: я лично разгонял до 185 км/ч. Запас хода педали газа оставался внушительным - где-то половина, а то и больше. Дальше не разгонялся т.к. руть стал совсем пустым - просто стрёмно стало.
Это всё сток. Даже не перешивался ещё.

Разгон, конечно, займёт далеко не 2 минуты...

А если ещё и ветер попутный будет

В инете полно видео с приорами на 240-250 км/ч. Принципиально не вижу разницы.

А вновых нексиях движок на 109 лошадей (правда там вроде программное ограниечние скорости сделали).

Если новый движок и хороший бензин, то до 195-200 можно разогнаться на 1.5л. 16кл. А про 240 бред сывой кобылы. На приорах наверное движки другие или переделанные.

Я ж говорю, что 185 сам ехал и могла ещё.
А вот 200 или 240 - я ХЗ.

Насчёт приор - пишут что на стоке.

Я конечно не совсем помню, как на F16 под 16-клапанный двигатель. Но очень сомневаюсь, что там 3 тыс. оборотов при 120 км/ч.
На 120-ти у 8-клап. Нексии точно 3500 оборотов.
А такое отношение 3000 на 120 - это у меня на Мерседесе, но на ШЕСТОЙ передаче!

И, кстати, запах хода у педали не значит ничего... Хоть полностью дроссель открой - на предельных скоростях - уже не поможет, есть предел.



С приорами - у меня во-первых не очень много доверия дагестанцам, снимавшим видео

Но в любом случае, сделать апгрейд машины, которая максимум 200, и то с горки едет, до того, чтобы она разгонялась до 240-ка - это возможно ТОЛЬКО путем замены двигателя и коробки

Точно говорю что на 5й передаче на 3000 ровно 120км/ч.
на 3000 оборотов по передачам:
1-20
2-40
3-60
4-90
5-120

Это конкретно на моей машине.

Насчёт запаса хода - при нажатии тапки в пол машина начинала заметно ускоряться на скорости 185 км/ч.
Не скажу что резво, но скорость таки набирала - просто дальше реально стремонулся.

Ну а то что стрелка спидометра на 16кл. 1,5л нексии ложится в стоке - это тоже видео в инете есть. А на спидометре таки 200км/ч присутствует.

Просто на таких скоростях на нексии ездить невозможно - это уже другой вопрос.
Да и расход, думаю, будет конский...

Брехня, что на 5-й 120 при 3000т. Значит спидометр врет безбожно.
Вот тема была, почитайте на досуге там про разные коробки и движки.
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...st&p=229379
На 5-й передаче при 3000т. 108км/ч. 16кл. 1.5л. Узбечка.
Раз у тебя не так - значит машина у тебя бугатти.

Не знаю как там у Бугатти, но у меня тоже так, спидометр не врет, скорость совпадает с навигатором.

Сообщение отредактировал nac67 - 27.4.2015, 21:48

http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...mp;#entry229083
Введите данные своей коробки, шин и получите результат. Один в один совпадает. Может коробки другие ставили с другой главной парой не 4.176, а 3.55, тогда будет 120км/ч.

А ще в усіх різна резина.
У мене було зчеплення зношене - то на 3000 було 115 замість 120. Після заміни зчеплення все стало на місце.

З тої ж теми

От тільки не знаю що такек CR та WR...

Ладно... Не буду спорить

Но, все-таки 240 на Нексии - это только есль поставить другой двигатель (2.0 турбо, например, о чем писал выше) и соответствующую ему коробку.

Ну, экспериментов я ставить таких не буду. 200 едет точно, но даже такая скорость на нексии нах не нужна.

Да и разгон до такой скорости занимает кучу времени. Как и остановка потом.

Специально для traffic
Сначала таблица. Резина сток 185/60 R14 1.5л. 16кл. N100 2007г.в.

На скорости фотографировал. Специально по БК погрешность спидометра -1км/ч.
На 3025 об. на 4-й передаче. Скорость 85км/ч.

На 3000 об. на 5-й передаче. Скорость 107км/ч.

Данные с таблицей совпадает.
Тогда, что у Вас не знаю. Врят ли коробки разные ставили в пол года разницы выпуска машин.

Ещё раз: резина у меня 185/65.
Скорость по GPS.
Спидометр при этом врал в большую сторону. Правильно показывал приблизительно на 110км/ч. На меньших скоростях отнимал несколько км/ч (до 5), на больших прибавлял.
Скорость по БК будет правильной, если правильно выставить точный радиус колеса.

У меня на 3000 оборотах спидометр показывает 120км/ч. GPS показывает 118км/ч.