Может голову не дотянули? По идее тосолу там больше течь неоткуда. Разве что микротрещина в самом блоке цилиндров или ГБЦ?

воняет из под капота это может обгорает залапаная мастерами выпускная система! а с глушителя запах этоможет быть бензин с присадками!

если не в курсе у каждой машины свой запах из трубы! если раньше ездил на классике то тебе точно запах с глушителя нексии покажеться запахом духов омывателя или тосола!

следи за температурой и уровнем тосола!

Сообщение отредактировал КольянЧик - 4.1.2013, 15:46

Запах тосола из под капота после того как машина постоит. Вигорает тосол который попал на штаны. Он стекает внутри выпускного коллектора, потом часть просачивается на соеденении нанаружу и по штанам стекает на землю. По поводу недотянули головку я в сомнени, к ремонту подошли ответственно и неторопливо. Меня смущает то, что тосол течет и при неработающем двигателе. До замены прокладки доходило до 1 литра в день. После замены день -два уровень тосола не падал, сейчас уходит до 100 - 200 грам, может и меньше. Я тоже думаю что может быть микротрещина в ГБЦ не знаю как проверить. Сразу купить ГБЦ чуть кусается ( новая около 2900 грн. голая ) плюс другие запчасти и работа.

Значит надо все вытереть и искать место протечки, благо на 8-клапке это сделать намного проще чем на 16-ти. Где-то читал, что есть какие-то фосфорицирующие присадки для определения места вытекания.

Когда снял штаны и посмотрел в коллектор, явно видно, что течет внутри него со второго или третьего цилиндра. При замене прокладки делали и головку, поменяли сальники притерли клапана и тд. Если просто недотянута прокладка будет ли тосол попадать в коллектор или его будут держать клапана. Получается если он течет через клапан значит заполняется вся камера сгорания и посол через верх уходит в выпускной коллектор, а через кольца в масло непопадает ( эмульсии тоже нет).

В принципе если недотянута голова, то тосол может попадать непосредственно в камеру сгорания, но там он должен полностью выгорать. А тут получается, что он попадает в выпускной коллектор минуя ее. Похоже на трещину в рубашке блока цилиндров. Хотя, могу и ошибаться.

тосол может с печки подтекать, может возле дросельного узла да и вообще со всех патрубков

А как он в этом случае может оказаться в выпускном коллекторе (о чем пишет вопрошающий)???

У меня 16v cейчас сечет тосол в районе реле распредилитeля, подозрение на прокладку в неделю подливаю литр тосола, какие предположения будут у вас?

Менять прокладку.

Больше на голову похоже т.к. из блока в выпускной коллектор на заглушенном двигателе ещё как-то нужно попасть...

У меня такое же предположение, спасибо! вот только сколько они стоят и какие нужно, менять значит все, вплоть до прокладки колектора....


Сообщение отредактировал Anatoliy - 12.1.2013, 9:33

Прокладки менять желательно все (ГБЦ, впускной, выпускной, крышки клапанов). Стоят они по сравнению с работой - копейки.