Ребятки, кто ставил передний стабилизатор с Ланоса на Нексию, отпишитесь? Критикуем аргументировано. Четко понимаю что на Ланосе кузов жестче. Пишут что после даной переделки Нексия заметно лучше управляется. Интересно то, что на Нексиях корейской сборки стоял более толстый стабилизатор.
не знаю, в каком он месте толще, т.к. подушки идут стандартные-подходят.
а в чем разница, так только в стойках стабилизстора, от последних нексий и ланосов на 19мм короче...
Насколько я понял у ланосов есть несколько стабилизаторов.
Пробегали значения диаметров до 25мм...
Втулки стабилизатора, естественно, под каждый свои.
хочется услышать отзывы людей кто эту процедуру проводил
Я поставив передній стабілізатор з Lanos'а товщиною 25 мм. Втулки стабілізатора Ланосовські під 25 мм стаб є гладкі, а є з "буртиком" (код 96444926), як на Нексії. Скоби кріплення втулок є також гладкі і під втулки з "буртиком (код 96246675).
Задній стабілізатор теж є різної товщини - 16 і 20 мм
І як - ефект є від заміни переднього стабілізатора?
В швидкісних поворотах на трасі зменшились крени і при "колійності" дороги на трасі машина більш "зібрана". Оосбливо відчутно стало, коли поміняв амортизатори Bilstein на SACHS.
Якщо чесно, то спеціально тільки стабілізатор я би не міняв, а так випадково побачив на розбірці, спитав скільки - 25 грн, чого б не взяти. Правда геморно троха міняти. Однозначно, що гірше від того не стало, але і якогось суперефекту я і не очікував від заміни.
Тепер думаю при нагоді ще задній 20 мм стаб роздобути.
По каталогу номери деталей стійок стабілізатора однакові для Нексії і Ланоса. Я стабілізатор міняв разом зі стійками. Деталі брав всі оригінальні GM.
Минулого року, коли перебирав передню ходову (шарові, рульові наконечники, сайлентблоки і амортизатори) - розбирав стойки стабілізатора. Резинки в нормі.
да не были на корейцах толще стабилизаторы!!!!
от куда такая информация? бред
на ланосе втулки надо менять каждые 30-40 тысяч, а на нексии раз в 100, да и не нужен толще!!!! нексия прекрасно стоит и держится на дороге, просто поставь распорку верхнюю.
кузов также не жесткий на ланосе, тоже что и у нас, вот тока польские из за оценковки чуток крепче, цинк утолщает метал.
На Ланосе кузов жестче на кручение, так утверждают куовщики и правда в этом есть - на стойки посмотри. Жесткость кузова ависит не только от толщины металла. Корейские Нексии на разборках в основном со стабом 25
У ланоса снизу больше приварено силовых элементов, например спереди, в отличии от нексии, есть поперечный лонжерон...
Условно спереди - около задних сайлентов передних рычагов.
kostya87, феби-упаковщик, раз взял и много не прошли.
Ставьте поилетуран.
поилеретановые, кстати у меня тоже не долго походили в прошлый раз. Может не повезло просто.
Я продав нексію з пробігом 160тик. і віком 13 років.
Втулки рідні і нічого з ними не сталося.
подкладкой резины под втулки, лучше еще и с клеем, чтоб не соскользнули.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)