Версия для печати темы

Автор: Penguin 11.1.2010, 0:07

Вот собстно со второй попытки таки добрались руки до тюнинга головной оптики.

1. С помощью промышленного фена разогреваем швы, дабы расстаял герметик и аккуратно разбираем чтобы не деформировать детали:

Нужно со всех деталей максимально вычистить старый герметик.

2. Я вязл вот такую светодиодную ленту в водонепроницаемом исполнении. 96 сверхярких диодов на 1 метр.


3. Оконцевал провода клеммами и подключил ленту на провода габаритов.



4. Склеиваем все назад. Для этого нужно взять герметик не содержащий уксусную кислоту.
В итоге получаем


Огромное спасибо за помощь в реализации Андрею и ребятам с официальной СТО ООО "АММОР" (Калачевская, 11) во главе с Юсуфом.

P.S. Следующие на очереди подсветка ручек дверей и веерные омыватели лобового стекла.

Автор: Penguin 11.1.2010, 10:57

Вуаля

Автор: Leonski 11.1.2010, 11:58

ноу комент маладца !!! а че такие светодиодные полоски выбрал (в мягком корпусе)???

Автор: uriy20 11.1.2010, 12:28

Я переживаю за качество светодиодов.Попробуй,покатайся,протестируй.....А там видно будет.

Автор: Penguin 11.1.2010, 13:37

А чего за них переживать? Все это добро залито в силиконе и представляет собой такую себе желеобразную колбасу. Ну а сами диоды по идее должны жить долше чем лампы. С другой стороны если все это вылетит - значит не судьба, отсоединю просто клемы и буду ездить как и раньше

Автор: AlfaNick 11.1.2010, 15:11

Молодец. Зачетно смотрицца. А в фарах надеюсь би-ксенон стоит линзованый?

Автор: Penguin 11.1.2010, 15:57

Моноксенон MLux 4300 35Вт

Автор: Сахан 11.1.2010, 19:59

Молоца, нет слов.
Мне чето стремновато разбирать фару.

Автор: Penguin 11.1.2010, 20:23

Вот как это выглядит ночью:

Автор: Lion 11.1.2010, 21:34

Penguin, Вот блин , приятно наблюдать , когда у Людей нормально зудят руки ! А результаты - Пестня !!!

Автор: vlad 12.1.2010, 13:58

Поздравляю, долго шел к этому, зато результат прикольный.
Ночное фото вообще футуристическое, хоть на аватар вешай.

Автор: Zhest' 22.1.2010, 19:31

Есть еще вариант вот так сделать:

Автор: Penguin 22.1.2010, 20:17

Я так и хотел сделать. Но лента по корпусу внутри фары так не ложится. Получается слишком громоздно и ее видно. ИМХО, это фотошоп.

Автор: Zhest' 22.1.2010, 21:05

Да, фотожаба.. Но как красиво!

Автор: Penguin 22.1.2010, 21:18

Ну изначально у меня было стремление было сделать именно так как на картинке. Долго ходил вокруг да около. Но когда уже разобрана была фара стало понятно - что так сделать не получится. Потом и делал так как вышло в итоге.

Автор: bobwilliams 25.1.2010, 6:54

Да это фотошоп...Я делал....себе хочу так сделать...но пока руки не доходят....

Автор: Сливка 28.1.2010, 11:05

Красиво, чем то напоминает мне ауди.

Автор: Akela 28.1.2010, 11:25

Так это и есть а-ля Audi Style.

Женя РЕСПЕКТ. Результат впечатляет.

Автор: Penguin 29.1.2010, 16:55

Сделать то так можно. Но будет коряво выглядеть в выключенном состоянии. Форма фары под стеклом не позволит выложить так светодиодную ленту по панели. А с висящей лентой фигня получится. Ведь светодиодная лента не невидимая. И довольно громоздкая.

Автор: Penguin 1.2.2010, 0:27

Итак, со второй попытки сделана подсветка ручек дверей. За основу был взят опыт российских коллег (http://www.nexia-club.ru/forum/topic/6403.htm) и фотоотчет Димона Zhest. Точно так же были взяты диоды

и резисторы на 1кОм


Все это было смонтировано в ручки и стало понятно, что эти диоды не подходят для этой идеи, т.к. очень сильно рассеивают свет и подсветкой освещается параллельно половина салона, что не есть хорошо.

Идеи с повышением сопротивления резистора эффекта не дали

Вот тогда я и обратил внимание на то как сделана штатная подсветка элементов управления в машине. Она абсолютно не рассеивает свет и не отражается в стеклах. Начались неспешные размышления на тему как сделать "матовую" подсветку. Заматовать наждачкой или надфилем диод не дали результатов. Лежал в больнице под капельницей и мне под руки попался колпачек от иглы капельницы и возникла идея сделать плафоны. Попросил медсестру насобирать мне разных таких колпачков. Среди 3-х десятков колпачков таки нашел то что подошло больше всего. Колпачек в диаметре 4,5 мм с нужной формой.


Вместе с тем решил отказаться от выбранных ранее диодов и взял так называемые индикаторные


Припаиваем резистор к "+"-ноге (длинной) диода и окультуриваем все это дело. Для удобства все было сделано с разъемами, чтобы в последствии можно было безболезненно все разобрать при необходимости снять карты дверей.



Припаиваем диоды к подсветке стеклоподъемников. С водительским блоком стеклоподъемника пришлось немного повозиться. Как уже писали на российском форуме при разборе этого блока саморазберется кнопка блокировки пассажирских стеклоподъемников. Тут надо быть аккуратным и запомнить как эта кнопка все таки должна быть собрана.



Просверлил ручки сверлом диаметром 4,5 мм. Обрезал нужную часть колпачков от капельниц. Горячим силиконом приклеял к ручкам плфоны и вставил диоды. Диоды вставляются плотно и их не нужно дополнительно закреплять.



Вот этими импровизированными плафончиками убиваются сразу 2 зайца. Во-первых прикрывается диод и дает более менее равномерное рассвивание света в пределах 5 см. Как раз хватает чтобы осветить внутренюю полость ручки двери. А во-вторых не торчит диод, за который можно зацепиться ногтем, собенно если пассажир прекрасного пола с шикарным маникюром.
Ну и в-третьих с эстетической точки зрения вышло так как буд-то эта подсветка там и была.

Собираем все назад и получаем в результате такую картину

Автор: Zhest' 1.2.2010, 8:53

Век живи - век учись! А не проще ли было взять больше сопротивление, тогда бы и свет у диода был менее ярким?

Автор: Penguin 1.2.2010, 11:00

Может быть и проще, если заранее знать какое надо сопротивление, чтобы купить соответствующие резисторы. Путем подбора дошел до 20 кОм. Но это так и не помогло. Дальше эксперементировать не было желания, т.к. радиорынок находится в противоположной стороне Киева и не совсем логично ездить за каждым резистором стоимостью 25 копеек за 25 км от дома ;)
К тому же те (прозрачные) диоды светят холодным зеленым отличающимся от гаммы штатной подсветки по цвету. А эти стали как родные.

Есть еще одно решение. Из личных наблюдей зааметил, что в авто классом повыше нет подсветки ручек вообще и она там не нужна. А все потому что ручка открывания двери металлическая и в ней всегда что-то отражается при любой темноте. Т.е. один из вариантов решения вопроса может быть в оклейке ручек "метализированной" самоклейкой.

Автор: uriy20 1.2.2010, 11:08

А я задолбался платить электрику деньги за замену диодов!И сопротивление использую 1кОм,и диоды перепробовал разные....перегорают и все!Вот уже два года мучаюсь.