так как газ горит дольше то надо угол зажигания делать раньше, обманывать эбу.
для этого придумали вариаторы. давно себе хотел но цена в 100баксов смущала.
но вот появилась наша разработка http://60-2.ru/forum/portal.php?sid=d99ff8...48c1ca6f0320e20
настройка без компа, можно и с компом, любой градус и много опций. цена в Киеве 160грн.

взял себе с разьемами и поставил,угол сделал +9 газ бенз 0. моментальный расход по компу упал на 01-02л.ч, было 07-08 а стало 06-07, при трогании ускоряется сразу , низы стали лучше, общий расход упал на 1-1.5л.
установка занимает 20мин. на сайте много отзывов про установки на разные авто. ставися в разьем дпкв и управляющий на редуктор ну и +,--,( это у меня на ооб, на ксю может иначе). поколение установки значения не имеет, от 2 до 4го. ВАРИАТОРОВ ДВА ТИПА под дпкв без трамба и под датчик холла с трамбом.

это не реклама а личный опыт, всем советую.

Да,классная штука,сегодня поставил себе.
Машинка стала по-веселее.Ещё не регулировал,как прислали - так и поставил.
Чуть позже буду эксперементироватью

А где покупали, и мне интересно поставить

На сайте 60.2 ру есть адрес человека с Киева,написал ему на электронку,договорились,деньги через ПриватБанк,доставка Интаймом.

А как давно заказывали,и сколько обошлось денежек,если не секрет.Я тоже заинтересовался такои штуковинои,но представитель в Киеве не объщается ни скем.Написано на саите-(Заказчикам на Украине!
В настоящий момент вариаторов в наличии нет! Как только появятся будет сообщение в этой теме!)Мабудь все разобрали

Зачем к машине всякие коробочки лепить,когда они начнут ломатся сложно будет поставить правильный диагноз.Кстати от вариатора не только польза- вместе с углом зажигания он изменяет фазу впрыска делая момент впрыска раньше,что неблагоприятно сказывается на смесеобразовании в случае с гбо 4го поколения.грамотная прошивка меняет только нужные параметры,а если она двухрежимная позволяет эффективно двигатся на обоих видах топлива.Если есть вопросы-звоните 0954918076 Богдан. (диагностика ремонт прошивка ланос нексия хюндай соната весь автоваз, газ и др.)

Поддерживаю, лучше перешить мозги, к примеру 92 карта-бензин, 95- газ. Будет веселей ехать как на бензине так и на газу и без лишних доп устройств. Единственный нюанс - нужно тщательно выбирать чиповщика, не любой чип есть добро для машины. Последний чип делал у Интела, как раз газ-бензин эконом за что ему огромный респект и уважуха. Сейчас обкатываю прошивку, но скажу сразу - положительные результаты видны сразу: и машина сразу стала резвее и эконом на лицо (по сравнению с предыдущей прошивкой (не заводской)).

У кого есть опыт эксплуатации Двигателя G15MF с ГБО 4 поколения, помогите советом, на сколько увеличивать начальный УОЗ?
На просторах интернета гуляют цифры от 5 до 9 градусов, я себе пока крутнул трамблер в +5 градусов.
Есть более опытные пользователи газобалонного оборудования ??

без перемычки, крутнул трамблер в +8. расход упал на 200гр. с литра газа, стала чуток резвее... хорошо подхватывает на низах, замечательно до 3700 раскручивает. потом опять, как будто в штатном режиме, идет плавным тихоходом.
т.к. кручу двиг 1700-3200, все вполне устраивает.

А я чет не нашол адреса

Просмотрел сайт 60-2 и ничего не нашол связанное с торговлей и доставкой на Украину.Раньше был человечек в Киеве который продавал эти вариаторы.Но тогда цена была смешная-160гр.и 13гр.пересылка.А сейчас 3000руб.и 400руб.переходник и неизвестно сколько стоит пересылка.Проще по месту искать.

Так этож было в 2011 году.
Я ещё пару раз брал у него вариаторы,потом они сделали модернизацию - настройка только через комп. Старая версия настраивалась вручную,внутри коробочки микрики стояли. Цену подняли и я перестал их покупать.