После продажи ксю надо перекантоваться на чем-то. Попросил у тестя его ВАЗ-21112 ( это десятка в кузове универсал).
Оформил доверенность, страховку, взял ключи- и вот я пришел в гараж ехать на этом чуде.
Надо сказать что машина практически новая- на одометре 6700км.
Встретила меня машинка нерадостно- при приближении ближе чем 1 метр сигнализация издает предупреждающий писк- так настроена. Ну да ладно, открываем, садимся, заводим. Движок 1,6, 80л.с- ну прям как у меня на ксю было. Звук движка немного странноват- но это дело привычки.
Самое тяжелое сразу- это мля в первый раз найти заднюю передачу Нет, не то чтобы ее нет- её нужно втыкать. Это вам не ксю с ее поднимающимся колечком. Тут надо знать шо делать, особенно первый раз.
Ну да ладно. первое впечатление за рулем- все дубовое. Дубовая подвеска, которая трясет как телеге, дубовые ручки, дубовый пластик в салоне. Тупые тормоза, которые нужно немного продавить, а потом будет тормозить. По движку не скажу что он веселее ксюхиного, набирает скорость так же. Раздражает то, что во-первых в салоне громче, во - вторых на колостых у движка немного гуляют обороты ( это ж ТАЗ).
По эргономике. Торпеда по виду помоднее, по качеству хуже. Кнопки дурацкие. Свет хуже (ну у меня правда депо стоят и дорогие лампочки)
Теперь что мне понравилось больше чем в ксю.
1. Дорожный просвет больше.
2. Металл крепче. Видно даже когда открываешь дверь. Но зазоры- это пипец...
3. Блок управления эсп позволяет открывать окна вне зависимости от того, включено зажигание или нет
4. Сзади салон больше.
ну наверно с плюсами все. Нет, есть еще один- это ликвидность. Продать такую машину намного проще, чем Нексию...

Пиши исче , очень интересно непредвзятое сравнение машинок.

Ну и очем писать росия по жизни готовится к войне отсюда такие машины

Я не могу понять, что им мешает сделать нормальную машину...

Руки! И всякие ВЦ у руля.
Такая ментальность у нас, зачем стараться кому то что то делать хорошо, а тазы и так берут так как около 50% людей думают что нормальная машина стоит много денег. Например, когда был у бабушки в селе сразу после покупки ксю (новой), очень многие удивлялись когда я говорил что она стоит 9,5 тыс. баксов.

Я тоже собирался брать ТАЗик (салон рядом с домом) - долго ходил, но очень большая очередь. А случайно был в другом конце города и увидел Ксю - и вспомнил, что она не хуже А цена практически такая же.

Думали брать 15 ваз, но их надо было заказывать и стоять в очереди, а там рядом ксюхи были, решили пойти глянуть. Ещё раз убедился что всё что не случается всё к лучшему.

Отклонюсь немного. О Сенсе скажу. Только сегодня ехал пассажиром в Daewoo Sens , опять плюсы на стороне Ксюхи. В сенсе коробка шумная до ужаса. На скорости 60 км/ч на 4 скорости очень хорошо ее слышно было, да и вообще от движка шумело как то. На моей Нексии такого нет. Да и в ходу Ксюха как-то мягче. Может в Ланосах комфортнее? Но украинские движки и коробки не очень...

наверно

Металл крепче потому что новый автомобиль, если сравнивать Нексию и ТАЗ с пробегом 100 тыс км, Нексия по всем параметрам выигрывает, неоднократно было замечено. Один плюс ВАЗ-21112 это универсал и он ценится

Ездил с товарищем на КАЛИКЕ, именно так мой другой товарищ ее называет, сцуко, снаружи ничего мафынка, но садишься во внутрь, ту Вам фсе есть, и деревянные переключатели, слямзенные с моей бывшей ВАЗ 21093 90-го (!!) года выпуска, и вырубленная топором торпеда, и скрипы, и жесткая подвеска... И много еще чего интересного, чего сразу не заметишь, зато сталюка!!! Хотя если посмотреть статистику ДТП, то не такая уж там и сталюка, как описывают.. По ходу там на ВАЗе просто место проклятое

ТАЗу 4 года, Нексии 3 года. ТАЗ даже старше- а металл лучше.
Собственно, это общеизвестный факт. Посмотрите на дтп с участием ксю.
Кстати, и ржавеет ксю быстрее ТАЗа

ТоЯматоКанава, ну короче ТАЗ рулит

та ну нах, не делай скоропалительных выводов.
Нексия мягче, комфортнее

Визуально мне понравилась калина спорт

Тоже немного отклонюсь...недавно ехал за рулем ланоса (пустая комплектация), на шиномонтаж знакомой возил, так меня удивило первое, что в салоне ТИШЕ, причем ощутимее, тише и двигатель слышно и дорогу, правда за двигатель пару раз заглох здавая задом, пока не начал подгазовывать(может там оборотов на холостом меньше), коробка более тугая, но это может по тому что рычаг ходит очень четко как по направляющей, передачи включаться тоже четко, в нексии как то размазанно, хотя и мне в нексии удобнее.

Сравнивать то к чему привык всегда приятно.....

А еще я заметил что педальный узел на ТАЗе расположен не очень удобно- нога устает!

а я уже привык но уже становиться жарко , после праздников на выходных буду продавать, нужно уже универсал брать для работы и рыбалок и с кондёром
единственно что очень кумарит и ни как не могу привыкнуть это руль без гура

Это вместо сауны и спортзала!

ездил и на нексии пару раз и на тазе....
что вам сказать. мне нексия внешне больше нравится!

кстати в ТАЗе плохо, что нема задних эл. стекол!

да, ты прав. мясопорубки там стоят.
зато кузов ниверсал и сиденья складуюцца- шо есть гуд. От бы ксю такую!

есть некоторые машины которые в универсале не смотрятся вообще....
например мицубии лансер 9 и хонда акорд

тему почистил, сообщения перенес сюда!

А кто мешает поставить?
Это вроде как и не сложно и не дорого...