Столкнулся с проблемой машина перестала ехать, случилось это в движении, сначала начала дергаться, потом вообще перестала ехать. Заводится и работает на холостых нормально, начинаешь газовать двигатель обороты не набирает, а на оборон начинает задыхаться, как на газе так и на бензине , даже нельзя тронуться с места. Проверил катушку зажигания, провода и свечи все рабочее. Машина 8 клапанная 2006 г.в. пробег 50 тыс. В чем может быть причина?

Катализатор проверь.
На него похожие симптомы.

Да проверь КАТ. У меня на трамблёрном зажигании было очень похожие симптомы. При досмотре узбеками обнаружено разрушение корпуса трамблёра внутри. Пока не сняли и не разобрали трамблёр ничего подозрительного не обнаружили.

90% симптомов сводятся к ДАД - это его симптомы. Отключи его колодку проводов и проедься, возможно начнет ехеть, не так конечно как с рабочим но ... если все будет нормально то просто меняй на новый.

можно многое смотреть но для начала сделай этот опыт и опиши больше, как ведет двигатель себя во время сдыхания ... тыпо глохнет, начинает все трести, чихать, или всеже пытается ели ели простреливать.если педаль газа очень плавно наживать то всеже берет обороты с трудом?

Подобные неисправности нужно описывать как лабораторные работы по химии в школе.

За 50 тыс? Мне тут как то на СТО сказали что нужно чистить катализатор, потому что машина старая... У меня тоже 2006 года. Я в шоке... КАКОЙ НАХ КАТАЛИЗАТОР! Вы еще скажите что его чистить нужно....

КАТ. можно засрать, и за 10-20тис. смотря чем заправляешь! Нужно сразу при малейших подозрениях на КАТ ехать и покупать проставку вместо него, и раз и на всегда об этом забыть.

intel это ДАД!

Датчик ДАД был проверен путем перестановки на другой автомобиль сразу вместе со свечами, катушкой и проводами. Наверное проблема в катализаторе так как незадолго до поломки появилось звонкий звук в глушителе. Буду снимать для проверки. Хочу поставить переходную трубу или всю начинку вы долбать с катализатора только как, будет вести себя двигатель без катализатора, и нужно будет чиповать?

Если Evro 2 c одним датчиком кислорода (лямда зондом) до катализатора, то ничего для этого чиповать не нужно, только у меня после удаления катализатора чуть завышены обороты были вначале, сбросить Эбу путем снятия клеммы с аккума и вперёд) он сам как надо "переучиться"))

еще похоже на нехватку бензина, взять банку снять под капотом трубку обратки в бак, вклютьть зажигание, если польеться струйка все ок, если нет то бензонасос....

да но на газу тоже не работает бензонасос не причем

Все равно не верю что это он!

Большое всем спасибо за советы, действительно проблема была в катализаторе, керамическая часть раскрошилась и перекрыла отверстие в глушителе. После извлечение двигатель работает как раньше.