Добрый вечер господа! Подскажет кто-нибудь по поводу установки суппортов от Ланас, скока могут стоить, на сколько подходят, и какие нюансы? У меня Ксю 97г., 1.5л, корейской сборки. Заклинил левый, даже колпак расплавился. Хотя в сторону не уводит. На сервисе сказали под замену. Реанимировать не хочу, так, как думаю не надолго. Заранее всем спасибо.

поставь с вектры под вентиляцию от 2.0 и будет тебе счастье супорта возьми на разборке а диски купи новые, супорта 250-300грн диски также

Спасибо за ответ. Дело в том, что бюджет ограничен,да и искать не хочу. Знаю, что ставят от Ланоса,в магазине предложили за 350-360гр. в сборе, с резинками , колодками. В другом сказали,что на корейку могут не встать. Диски хочу оставить старые. Вот я в принципе хотел уточнить, что к чему,встанут или нет,что-бы возврат потом не делать в маг.?
P.S. Машину брал на время, полгода-год отездить, вкладываться не хочу.

У меня машина 96 года тоже Корея, тажа история. Уже полгода как поменял суппорта, купил себе Ланосовские новые с сборе вместе с колодками за 360грн/шт. Диски не менял, у меня и так стоят с вентиляцией. Менял на СТО, вместе с заменой жидкости во всей системе взяли 100грн. Единственая проблема нужны болты крепления короче, а так все столо замечательно.
На какомто из СТО видел, что с колодками (Ланос) делают какието манипуляции. Говорят - "что бы не грюкали". Что именно делают не знаю.

После замены суппортов тормоза стали лучше.

Всем привет! Хотел уточнить, потому что с большим выбором суппортов на ксюшу от других машин совсем запутался.))) Хочу поменять суппорта, а то мне уже надоели эти вечно заклинившие делко)) думал поставить от ланоса 1,6 16V, т.к. у меня уже 14" радиус. Во всех темах, что здесь, что на русском форуме обычно меняют на 8 клапанный нексиях, так вот вопрос подойдут ли они мне? На авторынке один чудак сказал что нет, типа придется всю стойку от ланоса ставить, другой сказал без проблем. А то как-то влом их потом бегать менять, если не подойдут.

Померяй для начала тормозной диск, а именно его радиус. Если он 23,5 см, то тогда подходит суппорт от Ланоса 8-ми кл. Если диск 25,5 см, то тогда суппорт нужно от Ланоса 1,6, Леганзы, Нубиры. Проблемы с подклиниванием возникалиу старых суппортов "нексиевских". У меня есть два ланосовских суппорта от моего авто (пробег 28 тыс), могу подвезти, посмотришь, померяешь. Если подойдут, то готов недорого их уступить.

У меня диски 256х24, вентилируемые это точно.У тебя суппорта 14"?

Значит, под эти диски нужны суппорта от Ланос 1,6, Нубиры, Леганзы, Вектры А. Найти проще на разборках, цена им 200-250 грн за штуку.
А у меня остались суппорта на 13-й радиус.

2 Zhest'

спасибо за ответы.

Они новые стоят 340-360грн за штуку, плюс болты по 10грн за штуку. Ставь и езди, а б\у не знаеш что береш, скорее всего придется переберать и ставить рем комплект.

Я изначально новые думал брать, потому что ремкомплекты на старые запарился ставить, поэтому б\у и не сильно хотелось. Правда на авторынке за них вообще 480 грн попросили(( поэтому и не купил. Нашел за 400 грн в одной конторе там, наверное, и буду брать.

Ну это не факт, но возможно и такое... Я брал б/у, но это у знакомого я покупал и знал ту машину, с которой беру и договорился, что если что-то не так. то верну обратно.
Кстати о цене: приношу свои извинения! Б/у стоят в районе 200-250 грн за пару.

Если интересно, я могу уточнить и по той цене которой указал выше могу достать супорта. ланосовские 1,6 16кл под диск 256x24.

Узнай, пожалуйста, если не тяжело, заодно ещё нужны диски, шланги тормозные. Если сможешь, уточни производителя суппортов, или их номер я по Tecdoc'y гляну. А то польские как-то не хочется.

Корея для внутреннего рынка(супорта), наличее уточню в понедельник. Цены на диски глянь в обьявлениях в разделе "продам" тема "Продам провода на донс и другие запчасти". А шланги там по моему одинаковые, но все равно гляну. Р.С. Польша супорта на ланос не делает, и не когда не делала у них есть заводская рестоврация или пакуют ту-же корею.

К сожелению ни Кореи для внутреннего рынка, ни Корейского оригинала нет разобрали, остался только GM-кий оригинал но он 510грн штука, можно заказать Корейский оригинал, но он едит где-то месяц и стоит в райне 400грн. Что касется номеров : 96264948 и 96264949 какой-то левый а какой-то правый если забьете в ТесДос там указано, только там все равно полезной инфы 0, Лукас(ТРВ) продает завдскую рестоврацию все остальное паковщики. А шланги там выбор от Кореии для внутреннего рынка по 55грн др ТРВ за 150грн.

С праздлниками автолюбители!!!!!!!
Помогите советом,я был в СТО у меня клинит один направляюшии палец в супорте на переднем колесе.Что лудше зделать поменять пальцы или супорт на такой же (Опелевский) разница в цене как ни как .Зарание благодарю

Господи упаси делать ремкомплект и тд!!!! Ставь срочно суппорт новый и без вариантов.... я уже был в воздухе от того что пальцы в суппорте остались.... пожалел денег и сделал ремкомплект... слава богу сам жив и никого не уробил...правда машина ушла на разборку и металлолом

Ставь от опеля Вектры 2.0 и будет тебе счастье. Стойку менять не надо , просто 2 суппорт с разборки и два новых томозных дикс. опель Верка 1990 года. все.

Спасибо за совет!!!!
Я был на разборках и не нашол подходяшего,возможно ли новые достать от Опеля,Извиняюсь за простые вопросы т.к. стаж вождения моего 6 месяцев и Нексия моя первая машина (подержаная) познаю машину через проблемы ее,что меня очень радует.Она у меня трудовая машина,ежу на ней по 70км. в сутки

А колеса 13-е или 14-е?

Оринтеровочно 150у.е штука. Лучше возьми корейские с Ланоса или Ксюхи Узбекской зборки на 14 радис они по дещевле да и тормозят не намного хуже Опелевских.

Колеса 13 дюймовые

Тогда, точно бери от Ланоса 1,5. Они под вентилируемые торм.диски, а старого образца (как у тебя) - под невентилируемые. Соответственно, прийдется менять и торм.диски на вентилируемые.
Конечно, лучше ставить от 16 кл Нексии, такие же идут и на Нубирах, и на Ланосах 1,6 (не путать с 1,5), но из-за того, что под них нужен торм.диск большего диаметра (255мм против 235мм), то 13-е колеса уже не поставишь...

Спасибо!!!!!!
Сегодня утром было -15 и я по не опотности зажигание до крутил что спалил масу и еще что-то по проводке при этом заводился плохо где-то с 3-го раза но эта другая тема разгавора