Полная версия этой страницы: Загораетса чек и глохнет(((
Значит еду вчера, вечерм домой, вдруг не с того не с сего, машину дернуло, загорелся чек, через секунд 10, машина заглохла прямо на передачи( Остановился, пробовал крутить стартером. Подождал, завелась минут через пять. Потом ездил вроде ничего. И сегодня опять тоже самое. Что может бить подскажите плз.
Считал код ошибка. Она одна "№42 цепь электронного регулирования момента зажигания (EST)". Что ето такое, и что делать. Спасибо
индукционная катушка, коммутатор Вот что вичитал. Что ето такое(
Еще просьба первести то что зделал етот человек http://www.nexia-club.ru/forum/topic/28273.htm на руский язик)
Цитата(4*2 @ 20.6.2010, 14:04) 
Значит еду вчера, вечерм домой, вдруг не с того не с сего, машину дернуло, загорелся чек, через секунд 10, машина заглохла прямо на передачи( Остановился, пробовал крутить стартером. Подождал, завелась минут через пять. Потом ездил вроде ничего. И сегодня опять тоже самое. Что может бить подскажите плз.
Какой мотор 8-16кл?
Цитата(сергей аа7143нс @ 20.6.2010, 16:22)
Какой мотор 8-16кл?
8 кл
ПОЛЕЗНЯ ССИЛКА http://www.ardio.ru/dtclib.php
Цитата(4*2 @ 20.6.2010, 19:04)
8 кл
Ну типа трамблер
НУ и ссылочка не че
Цитата(4*2 @ 20.6.2010, 16:05)
индукционная катушка, коммутатор Вот что вичитал. Что ето такое(
Эти две весчи стоят на 8кл внутри трамблера и меняются в паре если, в двух словах то от них зависит искрообразоание в вашем автомобиле.
Я 10 дней назад поменял катушку индуктивности на трамблере-начала КСЮХА работать нормально,а были проблемы как у Вас. Катушечка стоит 51 гр.- за срочность доставки содрали 100,замену сделать можно самому.
у меня был аналогичный случай,сменил датчик(мап),проблема исчезла, после этого проехал уже 53000.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.