Привет всем, недавно в Гостомеле купил стойки стабилизатора захотел поменять а у меня стоят какие то не такие, хотя я и просил что бы дали на нексию.. Отличаются они тем что новый длиннее в средней части примерно на 4-5 см, я боюсь если поставлю то рычаги стабилизатора на ямах верхней частью будут касаться кузова или я не прав, подскажите кто с таким сталкивался!!!!??? вот еще и фото

У меня стоят такие как твои купленные. Тут два варианта или это того времени техническое решение или кто то укоротил их во времья эксплуатации.
Если старые стойки работали хорошо то можно укоротить втулку до необходимых размеров и подыскать подходящий болт.

Это опелевские, тока не помню с какого помоему с асконы хотя могу ошибатся, исчи с нексии эти ставить не стоит.

на кадете тоже такие стояли

Понимаешь скажи человеку ищи с Кадета, ему опять что-то напарят другое.
А вообще они стоят:
Нексия Есперо Ланос Кадет Е Кадет D/

Спасибо, будем отдавать обратно...

Если длинна внутренней втулки 90 мм, это расстояние между внутренними шайбами то они идут на узбечку.

А в кузов не упирается ??? Если на узбечку то и на корейку должны... ???

да.

Не могу знать какая конфигурация реактивной тяги (стабилизатора) на корейке.
У меня в кузов не упирается.
Если не хочешь рисковать то среж до необходимого размера внутреннюю втулку и соответственно стягивающий болт а остальное так как есть.
Я, все таки, думаю что это было чето усовершенствование или от безисходности "кулибины" сварганили.

Вобщем, стойки встали без проблем..

У меня такие же. Подскажите как правильно ставить и сколько затягивать? А то ставлю, тяну, салинблок вылазит из под шайбы, а с другой стороны прижимает на искось. Менял на домкрате!

менял сегодня у себя стойки в сборе со втулками - так скажу так - не было болгарки бы - хрен бы чего снял. Даже трубочка которая на болт надевается стало одним целым с болтом, и просто распил стойки болгаркой ничего не дал, пришлось изголяться, резать гайку чтоб снять с рычага верхнего, а внизу так же распиливать шайбу, чтоб вынуть старое. ГЛАВНОЕ - ЗАЩИЩАЙТЕ ПЫЛЬНИКИ ШРУС, от искр болгарки! Я сделал экраны из дсп. Так что WD-40 в моем случае явно не помогло бы. Рекомендую запастись болгаркой.

да приходили машины с короткими стойками, ставили на них длинные. все работало, не упиралось.

Я надеюсь затягивал гайки до расстояния между наружными поверхностями металлических шайб на рычаге стабилизатора = 38мм. Это расстояние, означающее нужный натяг резинок.
Трубку можно было промовилеть. Резьбу тоже.

а как же мерять если нижняя прячется в рычаге.

Елки - палки.

да, точно палки, мне про нижнюю подумалось.
вот кстати длинные то ставятся, работают прекрасно. вот только инсталировать немного трудно. короткие как то легче ставятся.

Я не пойму в чём разница между длинными и короткими (кроме, собственно, длинны)...
В любом случае передаётся усилие с одного рычага на другой посредством стабилизатора. Стойки вроде как плечом рычага не являются т.е. от их длины ничего не зависит.

Или я где-то что-то упустил?

Свои стойки пробовал смазывать нигролом перед установкой - всё равно без болгарки никуда...

разумеется, штангенциркуля не было, но рулеткой отмерил. единственно что одна сторона прямо затянулась - я с водительской начинал, а вторая несколько наискось как у этого пользователя -

Actiwex Дата 28.11.2011, 20:20

Цитата(Vanos Next @ 20.6.2010, 15:02) *
Вобщем, стойки встали без проблем..

У меня такие же. Подскажите как правильно ставить и сколько затягивать? А то ставлю, тяну, салинблок вылазит из под шайбы, а с другой стороны прижимает на искось. Менял на домкрате!

Правая сторона несколько наискось - это неверно?