Пробег-45 тыс.где-то на 35тыс. заметил что руль стал тяжелее,сейчас еще хуже.Жидкость в норме,только сильно темная,думаю сменить жидкость,но не знаю какая нужна.Или может причина в чем то другом?Кто знает,помогоите советом не хочеться зря деньги тратить....

Скачал с Российского форума-оцените правильность,или правдивость....


Замена жидкости в ГУР DAEWOO NEXIA


Нексия 1998г. 85т.к.
Предпосылками для замены послужило заметное потемнение жидкости в бачке и надоевший вой ГУРа после морозных стоянок.
К тому же уровень был чуть ниже минимума. Масло продают емкостью 1л - столько же сколько и рабочая емкость - почему бы и не поменять.
Инструменты - большой шприц, шланг на него, плоскогубцы, ключ на 10, разрезанная пополам 1-1,5л пластиковая бутылка, 1л. Dexron III Mannol ATF Synt.
Откачал шприцем с надетым на него шлангом всю жижу из бачка. Стащил пружинный хомут плоскогубцами с толстого шланга - снял шланг, предварительно подставив половинку от бутылки - слил остатки из бачка.
Вывернул болт на 10 из хомута бачка, приподнял бачок над хомутом, протер снаружи.
Поставил бачок над хомутом, зацепив открытым штуцером за обод, туда же половинку бутылки под штуцер - бутылка прижимается и держится.
Освободившийся толстый шланг опустил слегка согнув вниз во вторую половинку бутылки.
Завел двигатель - остатки жидкости через бачок медленно наполнили бутылку.
Покрутил пару раз руль из одного крайнего в другое, пока не закончилась жидкость.
Заглушил. Налил новой синтетики до максимума в бачок. Завел. Покрутил рулем один раз. Заглушил.
Жидкость ушла вся - только на дне немного пены. Повторил долив. Завел. Покрутил. Ушла незначительно.
Долил до нормы. Все.
Никаких звуков от ГУРа. Цена вопроса 196р. за литр синтетики.