Значит так, на рулевой рейке возле муфты мокро тоисть (я поюзал нашел) выходит из под верхнего сальника жидкость и капает сразу за педалями . Может кто менял подраскажите хочу сам, работа токо 350 гр. (выходные дешевле).

желаю удачи вот в чем, так как очень тяжело найти сальник - почти не возможно!
говорят одни что да, он существует но у них его нету и не было, а другие говорят вы его не найдете, из в продаже просто нет!

если найдешь сальник свисти, мне тоже нужен!!!

Посвоему опыту скажу так сам полезеш может быть намного дороже там не все так просто как кажетса на первый взгляд. Ябы отдал специалисту который шарит в гидравлике

да на всамом деле много шарить не нужно, но:
для того что бы туда лезть нужен инструмент:
ключ на 15, на 18, на 16, съемник рулевого наконечника - подлазить не то слово что не удобно, рейку нужно снимать, если мотор DONS - то нужна еще яма.
про остальное молчу, также руки будут подраты ...

У меня на 46000 на Сырецкой делали , теперь не течёт .

Мужики! Яже пытаюсь обяснить НИКТО НЕ ПРОДАЕТ ремкомплекты на рейки Это монополия

Сегодня звонил официальный представитель, он вчера связывался с киевскими сказал что в пятницу (завтра) сальники будут у него на руках. Может кот видел или знает как узнать какой именно (в смысле он не он)

Вот накопал у братьев Россиян - "искомый сальник. Размеры его 40х20х6. Последний - толщина, подойдет и 7мм. если найдете.
За час хождения по рынку с трудом нашли от Оки"

и еще - "Для ГУРа нужен сальник с номером 26048510"

Я не уверен, но помоему у меня их 2 штуки было точно, если не продал. может и сейчас есть надо смотреть.

Я никогда не думал чьто масло гура может попадать в салон.

Валера, один оставь тогда мне! скока денег готовить?

Ну если найду то скажу, а так воздух сотрясать нехочу.

Вобщем за последнюю неделю когда увидел следы течи больше следов подтекания нет, возможно что жыдкость подтекала в холодную пору года (зимой), а сейчас с приходом тепла перестала. Сальник уже есть (был с номером 26048510 это все с маркировки,и другой который я взял мейд ин Корея и резинка чуть получше на ощупь и взгляд, номер будет сальник оставил в гараже. Думаю может жидкость заводскую сменить (че там залито хм...)даже незнаю.

А размер сальника 20х40х6 ???????

да, оба одиковых размеров 40х20х6

не понял, там что 2 стоят или я не въехал в суть ответа?

Есть сальники 40*20*7 Если надо обращайтесь...tar3258@yandeх.ru

надо не то слово, тока подскажи их там что на самом деле 2 шт стоит? напиши, плиз скока денег и можешь ли отправить автолюксом?

там стоит один, у продавца было два, давал на выбор. Сальник так и не менял , причиной оказалось что нельзя на нексии крутить баранку до отказа и держать больше 1-2 сек, жидкость после того не доливал (и стараюсь руль до отказа не крутить), и так все ГУД. У родственника почти вся вытекла на СОНСе 2007, пока он меня не спросил почему у него руль туго крутится, открыл капот бачок пустой и вся жидкость в салоне, долили жидкость и нормуль, даже незнаю чем-бы все могло закончится. сейчас тоже баранку не крутит и жидкость на месте, повезло наверное.

вот и неугадали 19,8Х39,7Х6,35

Откуда такая точность ????????

с сальника писал.

Полезная инфо.

У меня проблема в течи жидкости похожей на масло в районе педалей. Но гидроусилителя руля у меня нет. Что это может течь???

тосол?

А как на счёт гидропривода сцепления?

Жидкость похожа на масло специфического запаха. Уровни охлаждающей , тормозной, гидропривода сцепления на месте и на эту не похожи. Один мой знакомый предположил, что это веретенка.

В том районе нету маслопроводов и устройств с маслом. Я не думаю что в редуктор руля что то пытались заливать.
Может за обувью надо смотреть перед тем как садится в авто?

Может таки тормозуха?
Её совсем не много нужно чтобы создать подобный эффект...

Тогда не могу понять как тормозуха оказалась на рейке и капала оттуда мне на обувь?

??????????????
На какой рейке?