У меня пришло время менять передние амортизаторы, какие посоветуете покупать?

kayaba Excel-G

масленные или газомасленные?

excel-g газ-масло, у меня стоят передние, больше 50 тыс. проехал

Мне говорили что газомасленные по городу очень жесткие,что их лучше на трассе.

сильной разницы не заметил, правда до этого стояли масляные КОНИ. Та и вообще жесткость понятие растяжимое, я наоборот хочу добиться жесткости кузова и подвески так как для меня управление на 1 месте, чем комфорт.

+1!

согласен!

Все беру такие стойки, спасибо.
Нашел их на оптовой базе по 206грн. это дорого?

Шота даже дешево, а ета база провереная?? Что бы фуфло не всунули

Честно говоря незнаю,они роде поставляют в автомагазины и ни СТО.А че реально дешево?

Нормальная цена, я свои тоже брал за 400 грн/пара правда это тоже со скидкой

Тю блин, я протормозил, подумал что пара 206 Ето нормальная цена!

Мне тоже менять нада, потек задний правый. На рынке брать Kayaba из Малайзии стремно както. Думаю менять сразу все на KONI SPECIAL от офицалов. По отзывам в меру жосткие и главное регулируемые

Официальная каяба масло премиум делается в Китае, у меня задние стоят, не текут машина мягкая, буду менять на газовые, надоело на мягкой машине ездить

Dok, а скока у тебя машина прошла, шо ты их меняешь?

39000км

У мну в Кадете тоже Кайаба стояла... жесткая зараза... любил свой кадет... а на астру ставлю шопопало (лишбы новое)

Koni Sport - рекомендую... Себе поставил - машина как заново родилась только ещё лучше!!!

А не сильно жостко?

совсем не жестко. я бы даже сказал мягко, только в поворотах не кренит и при торможении нос не клюет.. и ещё на трассе стала держать себя намного увереннее. просто попроси подкрутить чуть помягче.. мне так и сделали.. а потом как почуствуешь что стали мягковаты - можно накрутить жестче..

так это с регулировкой жесткости?

На 20тс.поставил себе KYB газомаслянные ,уже 22тыс. на них проехал и не могу нарадоваться,конечно стало немного жесче,но жесткость себя оправдывает отсутствием кренов и более уверенной управляемостью, по стоимости вложился в 700 грн. Если буду следующие ставить ,тогда разорюсь на газовые,о них вообще песни складывают

за передние ? действительно сильно дешево,я в мае ставил за 320 -передние и 355 задние,это была входящая цена в оптовом магазине у хорошего знакомого.Узнай кто производитель,есть Япония и Тайвань,так вот все рынки завалены Тайванем,хотя их выдают за Японские

именно с регулировкой.. спешиал нет резона ставить! они отходят свое и досвидания - а спорт можно ещё подрегулировать!
не знаю как каяба - ещё на 9-ке стоят бильштайны - оно конечно лучше чем родное Г! но в сравнении с конями никуда не идет!

Да можно купить по такой цене оригинал, а то что описывают - это продавци сработали " в ноль" или почти. А тебе посчитали сразу с устоновкой? Я на лето хочу поставить Kayaba AGX - типа Koni Sport с регулировкой Кто нибудь слыхал о таких или ставил?

Вчера смотрел входную цену на Каябу Эксель Ж в Интер-карсе по 181грн.

да бы не хаить коябу...
ровно пять человек котрые откатались на коябах - после поставили коней..
вышло однозначно подороже - но ихние слова были приблизительно одинаковые - "Де ж вы раньше то были с вашими конями"!!!! (машины у всех разные - ланос, аккорд, пассат и ещё парочка.. и это только те которых я видел.. а сколько ещё народу обжигаеться..
я сам долго жался на кровные 1700 за 4 штуки Коней спорт!(это по стародружеской скидке)
Но теперь не жалею...

Ну выбирать Вам конечно!
оно то и на коябе будет однозначно лучше чем на оригиналах новых!
коней ставят с завода на все ламборгини - это ещё +1 жирный в сторону коней!)))
Это не реклама а отзыв пользователя....

Кони какие Немцы или Поляцкие? Цена вгрн или у.е.

кони голландские... их же все таки в голландии делают.. не знаю ни про какие немецкие или польские.
цена в грн.. за компелкт..
в нете есть сайт киевскй по коням - серых диллеров(но там приблизительная цена) - только адресок потерял уже давненько
Ориентировочная цена на ксюху
2000-2500 грн за комлект!

Я конечно извиняюсь, но я шото не понял зачем при 39000 км менять стойки
У меня уже 42000 и фсе впорядке
А про Омегу я вааще молчу -- поменял задние амортизаторы на обычную маслянную каябу (45 у.е. за шт) и через 180 000 км с ними продал машину....... ни один даже не вспотел.
На конях не ездил... -- берегу оригинальные, заводские.
ИМХО 100 000км -- норма для хороших амортизаторов хотя далеко не предел при соответсвующей езде

барсег
у меня на дето 40 000 я поменял амо.. потому как машину кренило на поворотах и мне это не особо как то.. купил оригинальные - и о боже.. это ещё хуже чем родные заводские.. отьездил на них год и тут же купил коняк(долгое время не верил что это хорошие амо)... хорошо что я это сделал.. больше ни на одну машину не буду покупать оригиналы..
В будущем замена на субе легаси - решил - только кони!

Во-во-во!!!!!! Вот с кем ты можешь поговорить и поделиться опытом , по субарикам..... Именно с Барсегом... он на них сАбаку съел....

Фирма то Голандская, но вот по слухам В кони осталось только название голандское. Один завод стоит в польше, а второй в КИТАЕ, так вот те, которые самые оригинальные делают в КИТАЕ и едут по всему миру.

про достоверность инфо спорить не буду.. сам того точно не зная..
мне рассказывали что это весчи голландские.. Я как то верю хотя бы потому как ездит машина.
Да и случались проблемы с амо - так ребята забирали и ставили новые. Это очень приятно когда ты купил весч за которую ктото несет ответственность.. Всё таки они зовуться официальными представителями - а не просто продавцами..

Аж самому интересно - а вдруг и вправду китай или польша - если да , то научились всё таки шляхтичи делать или китайцы..

Я поставил на перед и на зад газомасленные kayaba excel-G

Газомаслянные это самые лучшие!

Если брать через официального поставщика то на КОНЮ пожизненная гарантия!! ОООЧЕНЬ МНОГО!
у меня на 540 стояли и не одной проблемы с ними!!!

kayaba excel-соотношении цены и качества
но толькл ИСПАНСКИЕ (завод с японии перенесён в испанию для европы)
у вас стоят Польские(для ланоса и на всё ДЭУ,и шевролёты)
kayaba excel передние 30 евро за 1шт.
kayaba excel задние 25 евро за 1шт.
ИСПАНСКИЕ - выбито

Во блин, я на своем САМАЛЬОТЕ отбегал 78 тык., и пока усё в норме...

Ребятушки..спасайте.
нужно меня аморты и пружины..причём срочно. Прочитал всё что вы писали о kayaba Excel-G ....НО..нашёл в ТУРБОГАРАЖ другие предлогаемые аморты http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?ca...ther&part=2 - вот такие вот.
Скажите какие лучше? может кто то имел опыт....

Ставил только маслянные каяба!! Вроде не жалуюсь!! Машина нормально едет! ну если хочешь более жесткую тогда нужно газовые подбирать!

Думаю многие со мной согласятся, что управляемость Ксюхи мягко говоря не отточенная . И я полностью согласен с Брюсом, что менять родные аммы необходимо и не стоит дожидаться пока они потекут. На СТО Дэу мне сказали что замена аммортизаторов частично улучшает управляемость. Я когда собирался менять на своем БМВ мне в БМВ клубе настоятельно рекомендовали кони-спорт. Это при том что управляемость моего бумера была гораздо лучше ксюхи, даже на старых аммах.

Всем привет, на 10 тисяч вылетел один передний аморт, начитался и взял Каяба премиум, так как других в Виннице не нашол,пока поставил 1 , вместо дохлого, взял пару, чтоб менять.Ощущение-хуже, чем с 1м нерабочим.Менял сам, может кто подскажет чето1

ИМХО амотризаторы ВСЕГДА меняют парами, иначе у тебя "прокачиваемость" левой и правой стороны будет разная. И, по логике, действительно должно было стать хуже, причем гораздо (точнее на столько на сколько разные амо).

Каяба сейчас почему-то испортилась у нас за последний месяц 2 рекламации. пришлось по гарантии менять Причем мы все берем у официалов. Скорее всего будем отказываться от Каябы и ставить BOGE.