Жизнь заставляет переоценивать ценности: хочу (не очень ) расстаца со своим мапедом с целью приобретения бусика для заработка на жизнь. Итак Даевоо Нексия 1996 года привезенная с собой корейцами в 1998 году на родимый завод Комунар, 90% оригинал, абсолютно не гнилая, не битая, красились капот и передний бампер по причине пескоструя временем, по той же причине менялось лобовое. Толко для истинных ценителей марки DAEWOO. Очень нужно 36000 грн.

8 клапанов...96 год...И при неизвестном пробеге...И 4.2 тыщ долляров...Это дийсно Эт точно пора .Не флуда ради,а дабы переоценка ценностейпрошла более адекватно..

как считаешь за такую сколько можно дать, так чтобы быстро ушла?

Насчет пробега - на спидометре 240, но особенность эксплуатации на госпредприятиях коим является АвтоЗАЗ -подкручивание спида и по моим ОЧЕНЬ достоверным данным 240 минус 30%.
Жду еще мнений, не стесняемся

Видок конечно у нее ДОСТОЙНЫЙ... НО, год и пробег очень нехорошие ассоциации добавляет. Дороговато думаю.

Ну если все воспринято без обид и адекватно,то...Я свою -95 год выпуска,пробег 190 был на спидометре,16 кл, Темно-зеленый цвет(считается очень ходовой), Г_У руля,кондишен,короче все,что должно быть, гонял на базар.Перекупы давали 3500.Из 4-х перекупов один предложиол 3600.Значит к их цене нужно добавить 500-600 доляров(это их зароботок),это и была реальная цена.Это был первый этап,до кризиса.2 недели назад поехал к перекупам.2300-2500 это потолок.Тут одно из двух,или они себе навар увеличили или машины тупо упали в цене.... Вот и думай теперь...
А теперь о твоей цене...Имхо,в клубе продавать за такую цену...Ну,эт как-то...Вот "на стороне",тоды не вопрос...А у себя..Но это имхо...

Огромное спасибо за консультации, теперь можно делать какие-то выводы, хоронить некоторые мечты (может временно) и дальше жить...