вобщем такой трабл, при торможении мафынка идёт рывками особенно заметно на небольших скоростях пр притормаживании, я так понимаю что дискам капец, но как этого избежать в дальнейшем???

колодки хорошие ставь
а сколько машина прошла?

43 тыс ужо

У меня бывает такая фигня на определённых участках дороги. Особенно перед светлофорами. После замены колодок рывки практически пропали)
PS. пробег у меня 24000, колодки поменял на 22000

не удевительно что перед светофорами, ведь все притормаживания происходят именно перед онными))))
попробую поменять колодки потом отпишусь о результатах

Егор набери меня решим с твоими колодками кто поставил не жалуется

КАК толко так сразу, и колодки и чиповка, просто сейчас огромная дыра в кармане, кризис ЁПТ

Как сказал мне один знающий знакомый на сто, это могуть быть колодки или немного поведенные тормозные диски. Это у каждого второго такая болезнь, которые к ним приезжают. Повести могло например от езды по дождю и глубоким лужам, вода попала на разогретый диск и кирдык ему. У меня тож так небольшими рывками, почти привык , так как экспериментировать нет пока денег... Проверяй и ищи... Желаю удачи.

В моем корабле , левому переднему диску кирдык - менять его надо. но самое интересное то , что раньше , на старых , практически стертых колодках - никаких рывков не было , а вот как колодки поменял - твк началось. Диски на разборках есть - так что буду менять, на майских....

У меня таже проблема, тормозит рывками и это при пробеге 8500км...Но я грешу на задние барабаны. Мне кажеться что барабаны вообще елипсной (овальной) формы, и колодки местами просто не цепляют. А недавно появилась ещё одна проблема, на морозе поставил на ручник свою малышку, на утро примёрзло заднее правое колесо. С горем пополам сорвал колесо, и после этого началось трение при торможении как при стёртых колодках, именно на задн.правом... А вообще загорелся дисковыми тормозами от Верки!!! Но пока нет денег...

Ну может если ты машину не ставиш в теплый гараж лед все еще в заднем барабане!!!

Скорее всего нужно смазывать тросик ручника перед зимой.Трение за счет невозврата тросика ручника. Понял уже зимой, сейчас на ручник не ставлю и все гуд. (без гаража) . Насчет рывков сам непойму то есть то нет, в основном перед светофором или другими "неровностями" определяется, но не всегда. 33000 т.

Диски кривые. Может быть ты однажды их окунул в холодную лужу, тогда когда они были нагретые.

Кстати при замене колодок рекомендуется проверять и если требуется(должны ходить абсолютно свободно) смазывать направляющие т.к они могут закисать и соответственно колодки и отходят плохо и прижиматься могут неравномерно.И еще один из вариантов:резина или диски(после ям и ледяных горбов сомневаюсь,что они не требуют балансировки или прокатки)

нет, трос тут ни причем!
скорее всего, когда у многих примерзли колодки задние к барабанам а потом их сорвали, то часть колодки осталась примерзшей и дает такой эффект.
также бывают причины попадания в лужу, тоесть резкое охлаждение разогретого диска, также задние барабаны могут быть элипсом, а также сзади грязь примерзшая.

так как у большинства задние тормоза почти отсутствуют, то очистка и прогревание диска почти не происходит.

Иногда пользуйтесь ручником вместо педали тормоза, но выбирая дистанцию хорошую, тем самым колодки будут иногда просыхать и и эффект торможения задка будет появляться.

100% Проверено)