Доброго дня всім, підкажіть хто знає. На нексії 1.5 8 клапаному моторі, 2006 року був зроблений капітальний ремонт двигуна, робив мій брат, він сам займався раніше моторами. Все було зроблено як книжка пише, мотор зібрали, а він не заводиться, по декілька разів перевіряли метки на колінвал та розпредвал, все сходиться, на зажигання була перед ремонтом поставлена мета, і по ній виставлено, свечі були поміняні, іскра в них є стоять в порядку 1243 за годинниковою стрілкою, вприск бензину також є, а мотор не заводиться. Тільки час від часу чути подиночні вистріли через декілька повних обертів мотору.
Пробували тягати машину, то вона також тільки час від часу трохи стриляла. Не можемо зрозуміти в чому проблема, якщо хтось підкаже буду дуже вдячний.

Якщо іскра є на всіх 4-х свічках, але машина не заводиться і "стріляє", то іскра є, але "не там". Десь щось по запалюванню наплутали.

http://avtorem.info/stati/daewoo/poryadok-...ewoo-nexia.html

У автора посту розрахунок за годинниковою стрілкою, а у статті - проти. Таким чином - схоже правильно.

Метки по первому или четвёртому цилиндру собрали?

По першому

Вияснили що немає корпресії на всіх циліндрах, прокручували та звіряли ВМТ та положення розпредвала, все сходиться,зняв головку, клапани в порядку

Наскільки я зрозумів, то вся проблема у впускних клапанах, які мінялися, вони походу довші, як виправити ситуацію

тупанули все, а гидрики стравливали перед установкой на мотор? они подпёртые маслом и компрессии ниххххде не будеееет НИКОГДА

Перший раз як збирали мотор, і почистили гідрокомпенсатори, то їх ставили без масла, воно закачалося при запуску двигуна, також не заводився

Різниця в клапанах 2 мм

поставьте старые для проверки

Читайте личку, я там все вам написал! Поставили клапана от Опеля, они на 4 мм длиннее. Что делать - снимать голову, менять клапана на Нексиевские. При сборке не забыть спустить компенсаторы. Собрать. Попробовать. Порадоваться.

Судя по всему, автор проблему решил. Но, как это часто бывает на форумах,- забыл отписаться в ветке)