Всем привет!
Появилась такая проблема, в нэте куча таких проблем и все сразу кричат что проблема с термостатом.
Вообщем при работе заметил что стрелка температуры стоит на своем месте и вдруг падает на 0 и потом опять на место. Пробовал: проверять и чистить контакты колодки на приборке, открутить и потом затянуть болты на месте контакта индикатора с платой, при падении стрелки проверял через мобилу температуру двигателя - не падает. Ездил в длительные поездки, сначало прыгала а потом вообще упала в 0 и не поднималась. Остановился перекусить, потом завел - поднялась, проехал немного и опять в 0. Получается либо индикатор либо проводка. Может кто знает или у кого такая проблема была..?

Смотни провод на датчик.
У меня наоборот -прыгает вверх .

Думаю проверить мультиметром, по сути обычный потенциометр, но там почему то 3 болта и все 3 с контактоной площадкой...
Я так понял это не болячка нексий, это единичные случаи?

Конечно три болта, не один же
Плюс минус и сигнальный с датчика. Смотри разъем на датчике (может и сам датчик), кстати их там два, один на мозги, другой на указатель. Проверь на сигнальном (TEMP) на плате сопротивление при выкл.зажигании. При повышении темп.движка, сопротивление падает (примерно при 90гр. примерно 80-120 Ом точно не помню.

А на картинке подкапотного пространства (или фото) покажите где датчик тот что на указатель идет?

http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.aspx?Mod...55-c9ef249252d3
№20.
Наверное поиском никто не пользуется, лучше задать вопрос с пару слов.
На будущее, если есть проблема, нужно помочь решить, а такие вопросы в плане где что находится - перебор.

Спасибо!
Посиком пользуюсь, вот всё что по поиску нашел и перепробовал. Только потом тут вопрос задал. Думал может болячка модели и сразу скажут "там дерни" и всё.
Утром заехал к другу, он показал в чем проблема. На самом деле реально болячка нексий и ланосов по его словам.
Контак с датчика снял, протер и поставил - всё работает.
Сказал ланосы с этим постоянно воюют, нексий меньше в городе и поэтому с нексиями это в городе реже происходит...

Денис это ссылка на 16кл, мотор, а у него 8кл, датчики одинаковые, но по моему он на 8кл несколько в другом месте находится.

Возможно, автор не пишет какое двигло, у всех не запомнишь. По форме одинаковые, так что найти не проблема, не иголка в стогу сена.

Правильно, но у нексий, в отличии от БэМэВэ и прочих двиглов - пару штук 8-ми кл. и пару штук 16-ти кл. масимум и все однотипные. Векшне только 8 от 16 крышкой отличаются...