В интернетах говорят, что есть два типа РЦС, которые отличаются по креплению - с ушками и без (см. картинки). Кто знает, какой РЦС должен стоять на Nexia N100 2007 года, с 1.5-л 16-клапанным мотором? Спасибо!
Полная версия этой страницы: Рабочий цилиндр сцепления
Доброго времени суток. В общем, потек как Ниагарский водопад рабочий цилиндр сцепления. Нужно менять. Проблема в том, что у меня нет доступа к авто, а человек не может снять РЦС чтобы сказать, какой именно нужно покупать. В общем, там сложная история... В интернетах говорят, что есть два типа РЦС, которые отличаются по креплению - с ушками и без (см. картинки). Кто знает, какой РЦС должен стоять на Nexia N100 2007 года, с 1.5-л 16-клапанным мотором? Спасибо!
В интернетах говорят, что есть два типа РЦС, которые отличаются по креплению - с ушками и без (см. картинки). Кто знает, какой РЦС должен стоять на Nexia N100 2007 года, с 1.5-л 16-клапанным мотором? Спасибо!
Цитата(TheranUA @ 2.3.2018, 17:13) 
Доброго времени суток.
если что, завтра смогу глянуть,какой у меня.машина 2008 года
Цитата(TheranUA @ 2.3.2018, 16:13)
Доброго времени суток. В общем, потек как Ниагарский водопад рабочий цилиндр сцепления. Нужно менять. В интернетах говорят, что есть два типа РЦС, которые отличаются по креплению - с ушками и без (см. картинки). Кто знает, какой РЦС должен стоять на Nexia N100 2007 года, с 1.5-л 16-клапанным мотором? Спасибо!
Этот, только Нипартц не самый лучший вариант.
Цитата(road @ 2.3.2018, 22:11)
Этот, только Нипартц не самый лучший вариант.
Спасибо!
Тоже слышал, что это не лучший вариант. Картинку для наглядности запостил.
Цитата(Lyorik @ 2.3.2018, 19:57)
если что, завтра смогу глянуть,какой у меня.машина 2008 года
буду благодарен!
Цитата(TheranUA @ 5.3.2018, 13:22)
Спасибо!
Тоже слышал, что это не лучший вариант. Картинку для наглядности запостил.
буду благодарен!
стоит такой как написал road Тоже слышал, что это не лучший вариант. Картинку для наглядности запостил.
буду благодарен!
купил оригинал указанного вами образца. подошел. спасибо!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.