добрый день.проблема такого плана -при включенном зажигании горят оба доп. поворотника и доп.стоп сигнал.завожу-на холостых при нажатии на педаль тормоза тухнут и доп. поворотники и доп. стоп сигнал и ксюха начинает глохнуть попутно на панели отрубается датчик уровня топлива и отрубается блок управления стеклоподъемниками.тоже самое происходит если пользуюсь только блоком стеклоподъемников.на нем тухнет подсветка и он в отключке.(на остальных дверях подсветка стеклоподъемников горит) отрубается датчик уровня топлива и загораются доп.поворотники и доп. стоп сигнал машинка глохнет.(теже симптомы и при движении машинку начинает дергать постоянно приходится поддерживать обороты на нетралке ну и соответственно загорается "check")проблема плавающая уже в течении года. могла проявлятся раз в месяц потом месяца два-три могла непроявлятся но последнюю неделю просто доводит до бешенства.обращался и к официалам и доморощеным електрикам все говоря пока полность не станеш проблемы ненайдем. но это не выход.Может кто сталкивался с таким .нексия 2008г. 16 кл.пробег 93000 км.

Интересно как отрубаетя ДУТ? Стрелка падает?

Однозначного ответа не будет. Для начала осмотри точки массы все. Осмотри провод на доп сигнал в багажнике, бывает коротит. Осмотри провода в гофре двери, переламываются.

Да стрелка падает в ноль

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Кружочки и есть точки массы, проверь все их. Скорее всего массы нет.

Спасибо буду проверять

Посмотрел на схему. Если Вы включаете зажигание, и горят стопы - видимо есть питание на лампочки е20-е21 е20-1. Наверное они получают питание еще откуда то, возможно с кем то коротят в жгуте проводов. Когда вы замыкаете контакт 16 - он еще их с чем то коротит и все глохнет. Я бы разединил разъем который идет назад. Если проблема исчезнет - искать КЗ в нем. Если нет - выключать участки цепей, пока не найдется коротящая.

Спасибо всем за советы .завтра -послезавтра еду к электрику говорят что очень толковый мужик.обязательно отпишись по результатам.

Боюсь що там або зі жгутами проблеми, або щось окислилось/відпало у блоці запобіжників чи у роз'ємі біля нього (лівіше педалі зчеплення).
Якщо жгути - то так і згоріти недовго

Да наслідки я розумію.Сьгодні провірили всю масу не вона .На вихідних будуть перебирати проводку..Потім відпишу.

Ти живий?