Всем привет, лопнули торсионы багажника, купил два газовых упора от 2108,09, поставил, багажник с кнопки не открывается, слабо поднимается. Уже менял место положения заднего уголка, то вверх то вниз, всё равно эффекта нет. Поделитесь опытом, кто ставил? Я взял уголок для монтажа гипсокартона, тремя саморезами прикрепил его к задней части багажника, может в этом уголке дело? Было отверстие в петле багажника, туда прикрепил верхнюю часть упора. Сами газовые упоры руками не сжать, думал будут отстреливать крышку багажника...

Какой силы упоры в Н. Там есть надпись. Я ставил от нивы на 260Н, 2шт.
В первом посте видео есть как открывается.
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...t=0&start=0

http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...E9+%F3%EF%EE%F0

О, так почти горизонтально устанавливается, а у меня чуть ниже, наверное из-за этого. А как его сжать, или там достаточно на вытянутый упор усилия?

У всех работает норм. Сделай фото.
Я запас делал 5-10 мм на сжатие

Уже лет восемь это работает
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...E%F0&st=40#
даже зимой и даже открывает полностью багажник.

Вот как у меня, отверстие в петле было, упоры 340N, не понимаю , почему не отбрасывают крышку, правда она у меня потяжелела от шумоизоляции, наверное от этого.

Конечно.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Теперь стал выбор между шумоизоляцией и кнопкой открытия

Я у него заказывал.
2-я фотка - моя машина
https://www.olx.ua/obyavlenie/oblitsovka-ba...html#cd89d3eb3b

Ну я тоже, так у тебя с этой шумоизоляцией багажника упоры открывают, завтра сниму её, попробую

Моя система заработала после удлинения рычага поднимания, присмотрись до моей фото, точка присоединения упора находится почти на изгибе и это при том что есть виброизоляция и спойлер.
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...ost&p=44091

Присмотрись на фото как закреплен упор. Я даже без уголков делал. На твоих 360N должен хорошо открывать или ты один упор ставишь?

Насчёт усилия не знаю, но ставил себе восьмёрочнй, так как такой же достался по наследству от предыдущего хозяина. Сначала закупил и установил 2шт. Эффект был отличный и даже слишком - складывалось впечатление что крышка багажника норовит поменяться местами с задним стеклом, поэтому от греха подальше один упор снял и оставил про запас. И тут картина поменялась с точностью до наоборот - при нажатии на кнопку реакции ноль (и это при том что крышка пустая - ни ШВИ, ни внутренней накладки не было). Методом научного тыка, проблема решилась возвратом одного торсиона, который при нажатии на кнопку подкидывал крышку до определённого момента, а дальше в дело вступал газовый упор. К слову сказать, крышка открывается даже зимой с 5-6 сантиметровым слоем снега, но есть и минус - после установки нового упора, начал замечать, после дождя или мойки, небольшую лужицу на коврике (благо он резиновый) под правой петлёй (даже на стоячей машине) - не смотря на то, что упор установлен максимально горизонтально (одним концом в отверстие от торсиона в петле крышки а вторым, с помощью мебельного уголка, к кузову), он не кисло выпирает крышку, в следствии чего образовался зазор между последней и уплотнителем багажника (причина затекания). Что навело на мысль о подборе более слабых упоров, компенсируя силу их количеством.
По поводу установки. Раньше я сначала одевал один конец на петлю крышки багажника и потом в позе буквы зю, с неисчерпаемым потоком великого русского языка, защёлкивал второй конец к кузову (напомню что уголок у меня давно прикручен на своё законное место, в первый же раз эта процедура мне кажется вообще просто не возможной, ибо упор норовит выстрелить и уходит в любую другую сторону, кроме той которая нужна Вам). Теперь же, наученный горьким опытом снятия-установки в -25 мороза, я делаю это с помощью дешёвого эпицентровского стяжного ремня, вроде этогоНажмите для просмотра прикрепленного файла
Идея пришла после распаковки новых амортов которые всегда стянуты транспортировочной лентой - от сюда думаю принцип установки будет понятен. Метод значительно упрощает и ускорят как замену так и установку упора в первый раз.

Пока я тут читал тему от нечего делать (просто интересно було) Вчера пошел к машине открываю багажник а он не открывается. Поднимаю крышку а она не держится, падает. Лопнул левый торсион где цепляется за багажник. На картинке показал где лопнуло. За ноч. Как так? Я просто в шоке! Че делать? Искать торсион или колхозить амортизаторы от восьмерки? Ребята выручайте.

Продают в раене 100 грн. Можно купить торсион поставить назад. Что скажите?
https://chery.net.ua/product_______torsion-bagazhnika-levyj/

Не хочешь заморачиваться и дешевле - покупай торсион и меняй. Упоры еще купить нужно, а потом правильно установить.

Прислушаюсь к твоему совету.

Вообщем как я не пытался, всё равно багажник не поднимается до конца. Только немного. Но если заднее крепление сделать почти горизонтально, ( надо его ещё как-то сжать так), то тогда будет полное открытие. Но 350N я не могу так сжать, чтобы его зафиксировать. Вообщем не буду заморачиваться, главное что с кнопки открывает и всё.

у мене лопнув лівий ще місяця 2 тому. Торсіон тільки під замовлення і ціни не слабі, буду мудрити упори

У тебя багажник 2т веса?
Не нужно ничего сжимать. Фото показывали, где дырки просверлить, как он установлен. Посмотри на фото как у меня закреплен к кузову и на вытянутый шток отмерь где дырку сверлить, плюс накинь сантиметр полтора, что бы при полностью открытом багажнике газовый упор был не полностью отжатым. 2 шт. 340N должны открывать даже обесшумленный виброй в два слоя багажник. Может длинна упора коротковата? Замерь полностью упор в открытом состоянии (не сжатый), напиши сколько см в длину.

Та що там мудрувати? У мене теж лопнув лівий на віхідних, купив новый, тут http://www.hipavto.com.ua/search/details/?...p;brand=DAEDONG
ціна питання 90 грн. доставка правда 45 грн. Нова пошта зажралась зовсім. Замінив і забув.

Народ, всем привет. Решил тоже поставить газовые упоры, всё сделал (брал 2121 на 260Н, но потом увидел таблицу с размерами и понял что они у ВАЗов все одинаковые по размерам), поставил один и решил проверить - чтоб закрыть нужно нехилое усилие приложить. Поставил второй и понял что это вообще капец - сначала тянул вниз, потом двумя руками со всей силы упираясь я его закрыл. Сосед напротив сразу подошел и сказал что он на своей нексии (когда она у него была) тоже делал, но покупал с 2108, но так и не распечатал их т.к. посоветовали с разборки б\у. Поставил он б\у а новые так и лежат. Непойму как ставят люди с 340Н? Это вообще вдвоем закрывать нужно будет? Может кто поделится опытом? Вроде все отверстия как на фото делал...

Давай фото в студию, посмотрим как стоят.

Да я их снял, установка стандартная - к сидению в районе клипсы а на кронштейне как на этом фото...

Тебе нужно пересверлится в новое место и рычаг АВ при закрытии намного уменьшится.
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...ost&p=44091
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Себе ставил б.у.с Опеля .Для крышки багажника оказалось само то.Как и хотел,поставил так,чтоб при нажатии на кнопку крышка только приподнималась.

Вот у меня при нажатии на кнопку с одним упором крышка открыласть, настораживает что люди в гараже напротив ставили б\у и ему посоветовали ставить б\у люи которые на этом тоже попались, но при этом на форуме почти все ставят новые.
Может новые такие как б\у? Я свой новый ни руками ни поставив на пол своим весом (55-60 кг) так и не закрыл.
Друг предлагал упоры с ховера которые не держали ляду, их сняли и поставили новые, он при своем весе (80-90 кг) их тоже не смог закрыть.
Расскажите кто ставил новые - пробовали их руками сжимать?

Я два раза ставил новые, один от таврии второй 2121 оба сжимал руками, только в пол упирал.

Так а чтоб легче закрывалось мне рычаг то случайно не увеличить нужно?
Сейчас за машиной пойду и точно сфоткаю где у меня просверлено отверстие...

То что противодействует надо уменьшать, а то что действует увеличивать. Так что рычаг действия упора уменьшай а рычаг закрывания крышки багажника руками увеличивай.
У меня стоит два упора и антикрыло, от кнопки легонечко открывается и легонечко закрывается. И это у меня уже работает много лет.

Физика для 8 класса. Дырку ближе прокрутить и все закрываться от пальцев руки будет.

Я же ему на фото кружечек с крестиком нарисовал место крепления упора. Правда заднюю часть упора придется закреплять чуть ниже, а то не хватит хода для полного закрывания упора.