Всем привет!
Интересует есть у кого в хорошем состоянии именно синий металик и если да то за сколько могу купить?

Купиш за ту цену как и серый металик, ток наврядли по цвету подойдет без перекраса

Да было небольшое дтп. Сделали, но смотрю начинает отпадает шпаклевка, вот думаю стоит ли опять заворачиваться или купить хороший такой же..?
4 года назад 3000 грн отдал за ремонт. Ещё раз отдавать 3000 грн. Может капот дешевле будет?

Хороший минимум 1500-2000 (по крайней мере дешевле не встречал), плюс перекрас 2000-2500... Ценник конечно в пользу ремонта, но количество машин, у которых краска с шпаклом слазит как кожа после загара, наталкивает на мысль что лучше всё таки переплатить (даже если не за капот, то хотя бы мастеру толковому, за работу). Морда обычно первое что люди видят, и если будет сделана не по феншую, то уже не важно что там у тебя в салоне и какие диски... - осадочек останется, да и у самого кошки по сердцу скрестись будут.
По поводу цвета правду говорят - даже если случится чудо и ты каким то матом попадёшь в тон (что мало вероятно), всё равно под определённым углом будет видно отличие цвета. Нет ни одной одинаковой машины, и зависит это от многих факторов - красилась на заводе нормально или после обеда, стояла в гараже или под палящим солнышком, поливалась дождём или "соплями" с деревьев... Как временная мера сойдёт, но всёравно придётся перекрашивать, так смысл тогда с цветом заморачиватся? Возьми тогда уже чёрный - некоторые вон специально чёрным задувают капоты с багажниками, а у тебя нечаянно получится

Matrik
Золотые слова и добавить нечего.

Ну насчет солнишка с дождем - это понятно, просто в млем цвете машины выпускались не 1917 года, поэтому там сильного выгарания не может быть.
Вот я и задумался о капоте из-за криворуких мастеров...
Короче цена капота 2,5 и покраска так же...
А как красить и попасть в цвет? Или полностью с машиной?

Найти, нормального маляра, договорится о цене, дать чёткую установку выкрасить капот в тон машины и наслаждаться жизнью - дальше это будет его головняк. Но если спец действительно толковый, то у него обязательно есть любимый магазинчик автокрасок с знакомым колористом, который без проблем наколотит ему какой хочешь тон. На некоторых малярках, есть свои колористы, с целым складом колоров, которые прямо по месту с нехитрыми заклинаниями химичат (а по другому это и не назовёшь - 15гр. того... 27 гр. этого... и щепотку из этой баночки) любой цвет на любую машину. Это был бы самый идеальный вариант, ибо даже если и промажут на пару тонов, то тут же намешают другой краски и переделают (не будут же они своих подставлять ), ну и плюс полировочка сгладит явные различия.
В любом случае, знающие люди, да в пасмурную погодку, определят что капот крашен, но в глаза это будет бросаться меньше, чем капот того же цвета с другой машины , но речь не о том. Я не знаю как в Ваших краях, но в наших точно ни на одной разборке запчастей на N150 не найти. Единственный шанс ловить их в интернете. Но найти капот с твоим цветом, да ещё и в тон (лично я синих машин за два года поисков ни одной не видел) сравнимо с выигрышем в лотерею. Вот по этому и советовал не заморачиватся с поиском, а брать хороший (желательно с корейки, а ещё лучше с европейки - но этих тоже хр...н найдёш) и красить - быстрее будет. Если же время не поджимает, то удачи в поисках, авось и повезёт, ибо кто ищет - тот всегда находит.

Если было небольшое ДТП, то ремонтируй свой. Перешпаклевать, перегрунтовать и красить. Краска на подборе берется, но подбирай не по лючку, а по детали которая стыкуется с капотом (крылья передние). При перекрасе капота б/у, возникает проблема в покраске внутренней стороны, так как многие делают антикор с нутри капота, смыть его, будет стоить доп.средств. А на разборке в цвет не найдешь...Удачи в решении вопроса

А что если покрыть синим карбоном капот и багажник.
Типа такого
http://sauto.com.ua/product/siniy-karbon-3...chnology-racing

Это для пацанов 20-ти летних. Для меня это как была самоклейка так и осталась.
Проблема в том что родной капот стал немного горбат и выровнять его никак...
Поэтому и возник вопрос в замене...

Спасибо за комплимент! Мне через пол года 50

:-)
Мне завтра 37 и не очень карбон нравится...
У нас молодежь таким страдает...
Вопрос то не в покраске а в том что он кривой и когда делали его просто пошпаклевали и покрасили, ровнять никто не стал. И теперь когда сидишь за рулем то кажется что он открытый.
Впринципе все эти годы только этот момент напрягал, а сейчас ещё и краска начала облазить там где шпаклевка.

Поздравляю (сегодня уже можно)!
У меня тоже проблема с капотом. В в прошлом году одном месте потрескалась краска (видимо от жары) и большого слоя шпаклевки, пошла ржа под краской, вот я и подумываю отогнать на шпаклевку и обтяжку карбоном.

Пасиба!!!
А цвет машины какой и какой пленкой обтягивать и один ли передний капот?
Если передний то уже и задний вместе ним...
Как сделаете - фото дайте посмотреть...