Здравствуйте! Возникла проблема - стали "залипать" повороты - т.е. при включении оного, лампы просто загораются, а не мигают. Зная эту "болезнь" нексии, я его пропаивал, но вот случилось,- пришлось менять! Купил новой реле, подошло, все ок, НО при срабатывании концевика педали тормоза- реле "щелкает", но, при этом ничего не происходит (т.е "стопы" загораются), и все работает в штатном режиме! Может кто-то сталкивался с подобной проблемой, ибо бесит!

Это не болезнь нексии.
Реле поворотов никак не связано с стопами.
Реле поворотов подходит с ланоса. made in Russia не стоит покупать реле.
Оригинальное реле арт. 96312545
Проверить все лампы на поворотах (на исправность и на яркость). Включить аварийку и осмотреть как моргают с одинаковой яркостью?
Также проверить яркость стопов. Осмотреть присоединения точек массы.
Обведенные синими кружками.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Сталкивались.
Просто поставь оригинальное реле, у тебя еще и обороты начали из за него подгуливать!

У мене стоїть не оригінальне, а якесь німецьке. Роботою задоволений.
А яким чином реле поворотів на оберти впливає?

Обычно вазовское реле влияет на работу - каким образом? Не знаю не найдено как, но факт есть факт, машин 10 проверено.

Благодарю за советы! Завтра поищу корейское, и проверю. С завода стояло российское и до первой поломки - прослужило лет 6...

недавно спонтанно перестала работать "аварийка"..
не когда особо этим заниматься, поэтому проще сначало спросить))
повороты работают, при нажатии кнопки аварийки для "благодарочки" ноль эмоций..
при этом повороты тоже уже не работают при зажатой аварийке..
кнопка, реле, предохранитель, масса?
реле вроде же как не должно быть, так как поворотники то работают..
предохранитель там есть в цепи аварийки?
или в данном случае скорее всего гемор в самой кнопке?

начни с кнопки.

А я бы начал с предохранителя. Есть еще что-то, что перестало работать в одно время с аварийкой? плафон салона, зуммер, часы, освещение багажника и т.п?

Я с год назад менял на оригинал GM, по причине одноразового залипания поворотников, решил не дожидаться пока полностью сдохнет (что интересно после того как "отлипло" проблем не было). То, что стояло с завода где-то валяется, если надо могу отдать (если найду конечно)).
Может кто подскажет где копать, у меня другая тема проявилась: тормоз жму все фонари светятся, а когда жму тормоз с включенными габаритами, справа вообще всё тухнет (хотя габарит сам по себе работает)... такие пироги(

масса отвалилась где то.

Вполне даже очень вероятно, что масса.

Спасибо, будем искать.

Синие кругляшки - точки массы.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

я тоже бы начал с предохранителя(думал здесь подскажут), если бы точно знал есть ли он там и какой)) на работе уже загуглил с телефона описание предохранительной коробки, там же были и вопросы по поводу симптомов.. в обед поклацал немного.. вроде как действительно не работают часы, плафон, подсветка приборки.. на остальное и раньше внимания не обращал.. сигналы задней передачи сам проверить не смог.. за одно прочёл, что там где-то и гудок завязан.. сегодня праздник был.. завтра после работы покручусь с пробником на тех трёх предохранителях.. самое не понятное, чего он вдруг мог сгореть.. 5 лет не сгорал, а потом вдруг решился блин

время ни кого не щадит

Похоже F15 (на картинке немного непонятно)
http://nexia-club.com.ua/index.php?act=att...post&id=154

Dissa спасибо за схему, а что проверять, типа всё ли, что подходит туда нормально держит контакт? Я в этом профан, сам определю?

Открутить, сделать ревизию (зачистить-удалить ржавчину). Проверить тестером. Обычно причина - попадение влаги, окислиние и соответственно потеря контакта полностью, либо появление паразитарного сопротивления.

Спасибо, погода наладится - буду лазить.

upd: поменяли лампочку и всё норм)) ларчик просто открывался. всем спасибо!