всем привет. нексий в ремонте было очень много. и будет еще больше. сейчас делаю очередную. вопросы приветствуются. с удовольствием отвечу.



ну и видос с повреждениями.

Откуда родом?
И какие расценки?

город Каховка. херсонская обл. расценки как всегда разные

кузов вчера вытянул, жду крыло для замены.

Превед с таврофорума! Мастер правильный. Рекомендую.

спасибо. на нексию завтра утром приходят запчасти, так что завтра опять начнется ремонт.

продолжается ремонт:

крыло на месте:



ну и видос:

закончена работа с нексией.
видео после малярки:
https://www.youtube.com/watch?v=Gf1sGBi-IjY...em-upload_owner

как притянут следующую нексию, обязательно выложу.

сюда видос реально вставить или только сылка??

Есть вопрос как к спецу по кузовам нексии. Разбил передок, я не виновник, по страховке вроде сделали на сто которую назвала страховая. Лонжероны передние не меняли, а вытянули, сделал развал. В мае забрал машину, сразу переобулся на летнюю резину (уже малость ушатаную), т.к. дтп было зимой. Все вроде хорошо НО за лето пробег прим. 10 тыс съело обе передних покрышки почти до корда, поменял колеса зад-перед, еще 10 тыс. и примерно тоже с еще парой покрышек. Оно конечно их не жалко, т.к. им давно пришло время. Сегодня переобулся на зиму, через 2 дня опять поеду на развал, и соответственно теперь вопрос - если развал не поможет и будет по-прежнему жрать резину - то причина в лонжеронах или может быть еще что-то? если все таки лонжероны можно их дотянуть или перетянуть или под замену? сколько денег работа по вытяжке и по замене? сколько по времени работа? т.е. живу не далеко - в Запорожье если что готов приехать и 1-2 поконтоваться в хостеле. есть ли гарантия? С теми стошниками что делали разговаривать даже не хочу, сделали похобно, покрасили тоже, был скандал, перекрашивали и все равно похабно.

Да,жесть... У меня был кривой передний лонжерон. Меняли всю четверть. Заплатил 100 правильных денег за работу и 50 за четверть по курсу 8. Без покраски... Если оба гнутые были может имело смысл заменить всю морду?

Да оба гнутые. На торможении морда опустилась и прямой удар по всей площади бампера. Как сказал "спец" стошник лонжероны клюнули т.е. как я понял ушли вниз. похоже что волна по кузову не пошла, крыша целая, дверь водительская открывалась и закрывалась, а вот пасажирская нет т.к. передней частью упиралась в крыло, но на замке при этом работала нормально. пол немного продавлен недалеко от порога рукожопым шиномонтажником.

Скопировать URL видео, слева, где смайлики (когда пишете сообщение) есть ссылка на You Tube, вставляете сам код и нажимаете добавить.

в развальщике. если крепление рычагов и стаканы на своем месте, то жрать не будет. ну при условии что правильно сделали развал. лонжероны не причем.

Dissa, спасибо. с трудом но разобрался.

Закончил! завтра в малярку.

Полностью согласем с Виталием. Скорее всего криворукий развальщик попался. Конечно надо смотреть какой был удар, но когда "клюют" лонжероны не всегда требуется их замена. И кстати сходу вопрос, а что было с зимней резиной после ДТП и перед тем как переобулись? Все в порядке?

А ничего не было с зимней резиной. Машину разбил в декабре, а с сто забрал в мае. Все это время она стояла, С сто на зимней проехал 5 км (мойка - шиномонтажка) и сразу переобулся, и еще 5 км на летней - на развал и регулировку фар.
Когда переобулся на зимнюю развальщик сказал что развал сбит и машина "косолапила" уже месяц катаюсь пока все в прядке,но судить пока рано. т.к. пробег до 200 км.

Тогда катайтесь и отслеживайте. Должно быть все хорошо с резиной. Удачи Вам