daewoo nexia 1997г 8 кл
Да тем похожих много но неисправность чуть по другому
При заводе в любое время года обороты 2000 потом потихоньку падают до 900
Поехал температура дошла до 80 останавливаюсь на светофоре обороты 1600
Выключил зажигание опять завел обороты 900
Почищена дроссельная заслонка полностью узел, поменян RXX на проверке компьютером не поймут в чем дело
Да чек не горит
Что может быть?

скрины диагностики на компьютере выложи

Так как я их выложу проверяют в диагностическом центре

в диагностическом центре сказали скорей всего RXX вот я вчера поменял тоже самое

Скорее всего выбивает ошибка и эбу переводит в аварийный режим, там может быть и датчик скорости.
Сколько шагов делает шаговый мотор хх на хх ходу на полностью прогретом моторе?

Ответ можеш в личку кинуть так как я бываю в темах очень редко.

Хорошо сейчас поеду опять на диагностику потом отпишусь

1. CHECK ENGINE не горить.
2. Після звглушення мотора і заведення оберти нормальні.
В таких випадках рекомендують підозрювати один з двох клапанів: клапан EGR і клапан вакуумного підсилювача гальм.
Після звглушення мотора і заведення оберти нормальні, значить, РХХ підозрювати не треба. Мабуть, тупенькі там на СТО.

все сделали был люфт вала дроссельной заслонки

А как устранили люфт ?????

Наскільки розумію - заміною вузла...