Появились потеки, выше крана слива ох. жидкости. Чем лечить в смысле химическим методом, и паяетса ли радиатор на ксю?

ФИГОВО. в алюминии или в пластике течет?

Возле сот, алюминий.

Можете попробовать запаять, может поможет, хотя я в этом сомневаюсь там алюминий что фальга тонкий. Просто все остальное временные меры. Скорее всего придется минять.

Были течи радиатора на жигулях, пробовал и холодной сваркой, и красным температуростойким герметиком, и составом против течи, и паял... Помогало на 2-3 месяца, потом течь возобновлялась.
Из оставшихся впечатлений - лучше бы сразу купил новый (что в конце концов и сделал), потратил бы меньше денег и имел бы меньше гемора.
ЗЫ: для профилактики течей радиатора советуют поменять узбецкий антифриз на что-то приличное, не разъедающее радиатор (по отзывам таксистов).

Только операция! Эти умельцы из Узбекистана ставят российские радиаторы(прочитал на росийском форуме),но у меня потек родной .Поехал покупать,купил а там Сделанно в Украине! Подумал-сравню с теми что стоят на новых Нексиях-и о чудо-они одинаковые!Если сравнивать что ставят сейчас,и что ставили корейцы то это небо и земля! У меня был медный-он поялся(забился за 10 лет)-а новый алюминивыйи полное г.....В твоем случае скорее всего лопнула пласмасса.Если это так,то можно запаять жидкой сваркой-но не надолго- вибрация.А если соты,то меняй незадумываясь.

Может и прокладка! Когда алюминий штампуется в пластик,то в середине резиновая прокладка.Если она течет,то ту все кырдык! Залесь под машину и опиши подробно где течет.Я с этим делом намучился и все разбирал своими руками!

радиатор с астры ф рулит и стоит не дорого чтобы зимой заниматься секасом на морозе

была таже пробоема залил стоптеч радиатора пока намана))

а че за гадость? этож и стоп река в блоке цилиндров может произойти, не прийдется потом выбрасывать чтото?

Да, эта фигня забивает небольшую течь, вроде, все отлично. Но есть маленький побочный эффект: вместе с течью она забивает и соты радиатора изнутри, и эффективность работы радиатора снижается. При применении на Жигулях после снятия и осмотра радиатора изнутри были обнаружены комки этой фигни в трубках сот радиатора, и летом по Киеву с пробками стало напряжно ездить из-за риска перегреть движок. И дело было именно в недостаточной еффективности радиатора, так как после его замены все нормализовалось.

Есть люди, ремонтирующие радиаторы. Мы уже многих людей к ним направляли, т.к. после аварии частенько были пробиты радиаторы. В харькове бы подсказал вам координаты, а у вас в городе не знаю.

есть в киеве на луговой против каравана
сам через ето прошел летом 150 или 170 грн не помню
дядька который паял сказал что на заводе
какуето хрень туда льют от вся причина

"

Желательно, чтоб там вместо хрени тосол был.

У меня с утра тоже подвел радиатор, потек (если стоять лицом к машине) в нижнем левом углу, возле компрессора кондиционера все мокрое. Теперь не знаю, что делать: или менять, или пробывать отремонтировать., если это вообще дело в радиаторе.

Узнавал за цены на них колеблются от 600 до 1200грн. Польша 600, Корея- от 850. Какой лучше покупать.

а откудова будеш
уровень в бочке смотрел

с Днепропетровска, а че там смотреть, я обнаружил неисправность когда начал холодный воздух с печки валить. Жидкость вся вытекла (жалко немного, месяц от ездил на ней)

85% можно спасти радиатор
потеря нескольких трубок вот и все
главное что-бы чел который будет паять понимал что делает
после криворуких переделать будет очень трудно

Поменял радиатор, поставил корейский за 850 грн. Детальный осмотр старого радиатора показал, что когда-то был обломан кран слива жидкости, его заделали, вот это заделка и не выдержала.

P.S. Если кому надо б/у радиатор с отломаным краном слива - обращайтесь.

Напишите пожалуйста, где можно в Харькове отремонтировать радиатор.

Все там паяеца, только его снимать напряжно, вон у меня недавно тоже потек, когда сняли сказали что его как будто бы разъело, осдал мужику который варит аргоном, за 2 часа заварил, и все чики. Цена вопроса 50 грн

+1;Недавно,также пробило радиатор,при попытке ремонта выяснилось-внутренняя коррозия;запаяв одну дыру ,и дав давление воздуха (в воде)-лопнула соседняя пластина.
По покупке:на Нексию есть 2 типа радиаторов(на Перова):трубчатые с резинками-сальниками по краям(Китай,Польша)-500гр.-если авто на продажу, и пластинчатые(цельнолитые)-Корея-730 гр.,и соотв. узбеки-1030гр.(пластины).Корейский по креплениям становится идеально,единственно,надо купить датчик температуры(в качесве заглушки)-подходит с ВАЗ 08-25 гр.,у узбекских машин,сей датчик на блоке

поправочка...после того как мне его запаяли проезьдил 3 тыс. и он опять потек там где паялся и ещё в 2х местах..поменял, взял с разборки с ксюхи 2001 года, так он даже по качеству поярче будет)

Неверь никому!Все радиаторы на новых Нексиях стоят российские! Корейских просто нет!

Почётные нексиаводы. Кто пробовал устанавливать радиаторохлаждения с “Ланоса”?

Нравится соотношение цена-качество.

 



 

Лучший метод профилактики утечек у радиатора- максимум на 5-10 тыс сменить ОЖ на качественную. У знакомого таксиста 30 с чемто тыс- залито заводское гуано- результат,со стороны крана, ближе к верху, подтекает. И это не единичный пример. Все бегом менять ОЖ, пока не течет.

Вот млин, если бы не systemNET (Александр), я бы и не обратил внимание на то что радиатор со стороны первого цилиндра, вверху подтекает, где-то в районе стыка алюминия с пластиком. За год долил 0,4 литра ОЖ.
Неужели никто не нашел способа это исправить?

обратил внимание, также есть потек- но есть "запасной" радиатор так что буду менять....

Тоже подтекает, еще с зимы. Поскольку, потерь жидкости нет, то пока езжу и только наблюдаю за всем этим. Такое, как пару застывших капель имеется, но свищей нет, тепмература двигла в норме. Пока поезжу, а там - по случаю и поменяю.

Ну почему же, нашли способ-заменить радиатор.
У самого текло в тои районе, сначала по чуть чуть а потом прилично! Стою на светофоре, а температура ОЖ резко вверх пошла. я под капот а ОЖ просто практически нет! Это было ещё в прошлом году.

Серега, не спеши менять, если ощутимой потери нет, то зачем?

Тоже так думаю.. А вообще, я не Серега! Я Димон

так у меня радиатор давно лежит- когда бутылкой на трассе пробили- в систему был залит герметик- пока тоже наблюдаю....
Будут потери ОЖ- тогда буду смотреть.

да знаю я что ты Димон , то я Виллу написал, да не вставил пробел

Дима, обиделсо- готов принять подношение прощение в 0,5л эквиваленте.
с выездом на всеукраинский слет.

почистил

радиатор и у меня тек.. как мне один вумній чел сказал, радиатор а нексиях - это их болячка.. большинство течет по бокам, возле боковых крышек.. пока долил герметика и все ок.. в понедельник еду паятся.. расскажу как и что потом..

А станет ли радиатор от того же кадета?

какой купить радиатор...
запустался уже совсем.. оригианл в узбеком стоит 1100 грн.. стоил ли он того?
польские радиаторы и китайские около 500 - 600 грн.
рекомендовали мне радиатор завода ЛУЗАР http://www.luzar.com.ua/ru/ говорят очень хорошие радиаторы. позвонил к ним в магазин, сказали что есть сборные есть паянные, паянные лучше. цена 650 грн., гарантию дают 2 года.
что делать? какой взять?

Брать польский и не морочать головы!
Я себе польский за 500грн поставил и катаюсь уже год.

Судя по информации на сайте LUZAR ихняя продукция продаётся также по адресу:

СПД Кучерук В.И.
м. Житомир, вул. Маршала Pибалко 40а,
Tel: (0412) 25-86-27,
E-mail: kucheruk@utel.net.ua

А вот что продают узбеки в своем интернет-магазине.

Я сторонник медно-латунных радиаторов, они и покрепче и ремонту поддаются.

Так а где ж их взять?!

ПП кучерук занимается только оптовыми продажами.. вобщим в Житомире не нашел никого.. если что буду в Киеве брать.. у них к стати есть и медно латунные. http://www.luzar.com.ua/ru/o-produkcii/11-...-medno-latunnie
вот только надо спросить есть ли для нексии.. Мне для нексии назвали только алюминиевый сборный и алюминиевый паянный..
сборный 510 грн. http://www.luzar.com.ua/ru/o-produkcii/10-...ori-all-sbornie
паянный 645 грн. http://www.luzar.com.ua/ru/o-produkcii/12-...yanie-radiatori

Вот и я думал, потом достал пасатижи и акуратно прожал место стыка пластика с алюминием, уже третий день держит.
Может поможет.

Я сделаю фото и выложу, где у мну радиатор "сопливит". Может какие идеи будут у вас...

Я заказывал на сайте http://autopart.com.ua/ код нашего радиатора 96144847. Заказал "Радиатор охлаждения НЕКСИЯ неоригинал ЛУЗАР". Сейчас по 448 грн. Меня все устраивает.

Это сборный или паяный?

Вот уже неделю держит, буду надеятся на прдолжительный эффект.

может, кто подскажет, где в запорожье радиатор приобрести?

присоединяюсь к вопросу - он паяный или сборный, трубчатый или сотовый(пластинчатый)? как у них с доставкой? и как сам радиатор (сколько уже на нем пробежал)? у меня машинка 2008 года(подойдет), с установкой проблем не возникало?(случайно фото нет?)