Привет всем. Походит время менять свечи, и я начал потихоньку гуглить по интернету, в поисках истины. Случайно наткнулся на явление, означеное в описании темы. Фото. На одной из своих свеч (а я одну в принципе и осматривал ) я тоже видел идентичный налет. Мнений по этому поводу на разных форумах масса. Например на ланос.сом.ua.
Бытует мнение что NGK самые лучшие свечи. В умных книжках указаны как дефолтные NGK BKR6E-11, их и думал покупать. А теперь вот засомневался.

видел очень много разных свечей кроме NGK, то картинка как приведена на фотке почти на всех, незнаю конечно то был прорыв газов или от температуры металла с попадавшими частичками масел и грязи становятся они такими

Я тоже поставил NGK, но в них очень сильно разачеровался. Буквально через 1 000 Свеча на 3-м целиндре начала пропускать. На остальных был небольшой налёт. Сейчас стоит DENSO? доволен

Ксюха у меня 4 машина. Всегда ставил свечи Beru. Цена качество рулит.

[на 12 тысячах все 4 свечи поимели такой налет на керамической части. поменял. из симптомов-начало троить. какая виновна разбираться не стал. Свечи NGK-родные.

Георгий, + 1000!!!!!! BERU Z20 рулллззз!!!!!!

купил на базаре NGK типо япония, и попал на подделку, после прогрева у всех свечах провалился сердечник
пришлось старые NGK вкрутить назад, но те франция и отходили больше 30 тыс.км

На 25 тыс. км поменял родные "чемпионы" на "бошь", зазоры не выставил (понадеялся на производителя) и на холодную заводится не так шустро. На старых свечах кирпичный цвет, может быть от бензинов с присадками а так еще могут работать и работать.

Проверил зазоры, все отлично 0,8 мм на первом цилиндре было 0,95 мм устранил. Двигатель заработал на отлично при пуске на холодную.

Поменял родные свечи на Бош (20 тыс. км). На фотках родные свечи и двигатель, вид сверху. Маслянистое пятно было именно возле той свечи у которой налет на керамике выше чем у остальных. Имхо на свечах следы от присадок в бензине за все время эксплуатации 90% заправок на Спике.