одноклубники добрый вечер подскажите может кто сталкивался стакой проблемой оборвалась пружина на тахометре та которая возращает стрелку обратно мы припояли новую ну походу большое сопротивление на новой пружине (тоисть разное количество витков ) так как при вклучении зажигания стрелка уже начинает сама подниматся а при запуске движка подымается еще выше в район 4000 тис оборотов сколько должно быть витков?

Лучше всего меняй тахо. Сила пружины расчитано строго на возвращение стрелки и поднятие в зависимости от силы подъема стрелки обусловливается током привода стрелки. Можно сделать, но будет погрешность.

я так и понял надо что то делать