Скорее всего где-то проводка соединилась.
При включении поворотов ближний не мигает?
Просто корректору как-то попадает питание. Вот и нужно выяснить - как.
Там всего 3 провода. масса подключена всегда, вход от резистора в салоне тоже (правда напряжение там должно появляться с включением ближнего), а вот питание идёт прямо с ближнего, причём каждой фары.
По сигналу регулировки, по идее, не должно хватить тока для жужжания моторчиков.
Стоп.
Если гудят только при включённом ближнем, значит где-то пересеклись провода от резистора регулировки фар и поворотники. В общем полазка в район блока предохранителей светит
При вынимании блока предохранителей рекомендую снять клемму с аккумулятора - во избежание.