Создам ка я темку, чтобы не возникали мысли, будто я тут только за политику потрепаться пришел... Должна от меня какая-то польза быть же - скину отчет о главном, что делал с машиной в свое время )

Все это было проделано в далеком 2009 году, или даже 2008-м, и ездил так пару лет до момента продажи машины.

Прошу также простить - фото какие тогда были сделаны (на что-то мыльное), какие остались


Итак… Давно были мысли заменить сидения, ибо родные мне не очень нравились, спина уставала в дальних поездках и вообще они начинали скрипеть и люфтить. Были мысли о опелевском Рекаро, но найти в нормальном состоянии (все под перетяжку/перенабивку) было не особо легко и я забил, пока не подвернулся хороший вариант… За небольшие деньги приобретен комплект кожаных сидений кремового цвета от Сааба 9-5…





Сидения оказались конкретно шире Нексиевских (передние на 8 см каждое, заднее на 15). Несмотря на это, родные сидушки были удалены и салазки отрезаны болгаркой – отступать уже некуда… с Саабовских сидух, чтобы они влезли, было снято пластиковое обрамление и по размерам сидух Нексии прикручены ушки-крепления, в итоге к кузову сидения крепятся в штатные места. Задний диван аналогично, получил крепеж от родного, а спинка прикручена 10-ю саморезами по металлу к ребрам жесткости. О раскладываемости, к сожалению, пришлось забыть, зато люк в багажник успешно функционирует… Итого – два (полноценных) дня работы под пиво и готово… Рад был безумно, сидения имеют 5 степеней регулировки (электрической, причем водительское – с памятью) – можно настроить под любого. Стало очень удобно, просто небо и земля, спина не устаёт совсем… Еще из плюсов – есть подогрев, но до его подключения (нужно колхозить кнопки от Жигулей) руки так и не дошли.






Что было еще сделано:

1) Приобретен кож. заменитель (производство Индия) и перешиты дверные вставки и обтянута центральная консоль.

2) Куплен подлокотник и тоже перетянут кожзамом. Его главный плюс, что он откидывается и не мешает ручнику.

3) Куплена оплетка на руль – натуральная кожа под цвет салона.

4) Перекрашены под цвет решетки обдува и колонок на торпеде, а также рамки дверных ручек и часы.

5) Сделана подсветка ног (диодная лента), и заменена лампочка освещения салона (планка в 8 диодов)





Хотелось бы добавить, что сидения были очень удобными — очень продуманная эргономика у них. Да и потом, не самый приятный с эстетической точки зрения салон Нексии стал выглядеть намного богаче и интереснее.

О проделанном не пожалел ни разу — оно того стоило!

Интересный вариант, но как по мне, то марковат. Перед тем как сесть за руль, надо руки мыть.

егеж...клево!
чесно говоря я смысла в коже не вижу-в чем преимущество, подскажите.

Где такой кожзам купить? Как раз такой цвет, на карты.

Да ладно, за кожей наоборот, легче ухаживать. Средство нанес, протер, она блестит и как новая. Разве что царапины и трещины - это да, проблема, не лечится.

Но я на самом деле уже не парюсь. Сейчас вот ткань у меня. Мог бы кожаный салон родной взять, да только на разборке все с таксишных машин (а там не надо объяснять в каком состоянии салон). Короче вопрос предпочтений.