При включении стартера вообще нечего не происходит! Пошевелил провода на контактной групе завелась, добрался домой и после этого мертвая. Проэксперемнтировал толкнули завелась!

Если провод "50" с КГ замкнуть на "15" (без а) при включённом зажигании стартер крутит?
Если да - меняй КГ.

100% контактная группа.
У такое было под новый год, пришлось некоторое время заводить проволокой, замыкая контакты на фишке.

да скорей всего , я исам ришёл к такому выводу! решил ставить разгрузку!



не непробовал, утром попробую но скорей всего кг сгорела

поменял кг завелась! после поставил разгрузку попробовал завелась, собрался ехать не заводится, при перемкнутых 30 и 15 замыкаю 50 и нечего не происходит!

Смотри 2й конец 50го провода (он на втягивающее реле стартера идёт).
Если туда +12в приходит, а стартер ни гу-гу, то сначала посмотреть остальную проводку (особенно массу). Если с проводкой всё ок, то виновато втягивающее реле (оно есть в продаже отдельно от стартера).
Если же реле клацает, но стартер не вращается, то, возможно, подгорели контакты этого самого реле - всё равно на починку/замену.
А если стартер крутится, но без движка - тогда под замену бендикс (или вилку, но редко)

Психанул бросил всё снял + с аккумулятора, пошёл пить кофе и писать вопрос. После даже не думая что получится, замкнул 30 15 и 50 стартер закрутил! Собрал всё обратно причём поставил старую КГ на новой отсутствует контакт отвечающий за магнитолу, работает так значит причина была плохой контакт на + аккумулятора! Причём снимал именно + потому что не было ключа на 10 под рукой

Поздравляю!
Правда в этом случае при попытке завестись должны были тухнуть все приборы...

Не факт, був випадок з одним авто, так там хазяїн просто накидав клему. От раз пробував завести, то був тільки легенький клац-клац, але нічого не гасло.

Подобно было, когда подгорела контактная группа и сломался стержень, проворачивающий ее, при повороте на СТАРТЕР ничего не происходило, но при этом все приборы работали, случилось в пути, я толкнул авто просто с горки, завелось-поехал.

Якщо напруга просіла, то все повинно було вимкнутись, а якщо не просіла, то чому не працював стартер?

написав як було. Може через поганий контакт?
Авто девятка.

При напрузі біля 8в втягуючому реле не вистачає потужності замкнути контакти на електродвигун стартера - саме тому тільки клацає.

ТС писав що ефекта немає ніякого.

Не звернув увагу, що реакції стартера не було.