Добрый день. Помогите разобраться или посоветуйте куда обратиться!!!! Проблема: 1.Переваривали пороги и задние арки(не заметили что одна задняя пружина сломана и соответственно перекос балки-не большой), 2.Поменяли пружины. Дефект: когда машина ПРОГРЕТА!!!!!! останавливаюсь на светофоре или заглушаю, через 5-7секунд(остывает что ли??) сильный глухой звук и удар "БАХ" сзади слева. Менял амортизаторы, переставляли местами пружины(думал левая пружина так ведет). Поднимали на подъемнике, приподнимали высоким домкратом справа(упершись в низ амортизатора), колесо вдавливается глубоко в арку, с левой стороны вдавливается меньше и дальше подымается вся машина с подъемника. Высота зада левая, правая часть на стоящей машине постоянно меняется(хоть вроде и дорога горизонтальная). Мои ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ:1.Глушитель внутри издает такие "БАХ". 2.Глушитель нагревает кузов и так как сварено было на сломанной пружине(наверно нарушили геометрию-напряжение металла), кузов или чтото "играет" выгибается и создает этот глухой "БАХ"(только на прогретой машине и только после остановки). Подскажите что это, страшно ездить!!! Кто знает где можно проверить геометрию и так чтоб не смотрели как на сумашедшего?? Желательно левый берег Киев.. Спасибо..

по поводу этого бах- скорее всего проблема с пробкой бензобака, попробуй приоткрутить и немного покататься. Если пройдет- пробку под замену.

В очередной раз заглушил мотор, вышел из машины, открыл багажник и слышу этот глухой "БАХ", примерно слева под задним сидением. Но крышку попробую открутить, нужно все проверить.

просто пробку бензобака приоткрути и покатайся.... на нексия периодически закисает клапан- где-то тема была.

похоже на клапан крышки бензобака, у самого была такая проблема

в точку попал

в 2006 на вектре моноинжекторе поставил насос от 10ки -так бак в такой бараньей рог скрутило
что в него больше 30 литров не влазило
причина -забит абсорбер под правым крылом и вентиляция бака

авто после непрерывного пробега около 10-15 км очень сильно начинало тупить

Всем спасибо. Вообщем поездил без полного вкручивания пробки, перестало БАХАТЬ. Разобрал пробку, все идеально чисто и легко работают два клапана (один на впуск-легко, другой на выпуск-жесткий). Нельзя сказать что это из-за пробки, подкинуть другую пока нет возможности. Теперь думаю в сторону адсорбера или его клапана.....

Почти наверняка забита трубка адсорбера (передняя левая сторона за бампером и крылом),у которой один конец полностью свободен и открыт.Месяца 4 назад после форсирования лужи глубиной 20см и последующей ездой в 10 км по грунтовой дороге у меня была аналогичная ситуация с баханьем в районе заднего сиденья.Трубку снял и установил за 20 секунд без ямы и эстакады.Продуть ртом не хватило сил,использовал компрессор.Сразу же вылетел комок налипшей пыли.Процедура помогла словно бабка пошептала.Удачи.