Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста в чем проблема. Появился стук металлический(ссылку скину ниже). Заметил это зимой, когда был рыхлый снег. Двигаюсь по снегу - издается стук на 1, 2 передаче, машине сразу видно что идти тяжело, так как скорость падает, нагрузка большая. Подумал что задевает что-то снизу(защита картера или еще что). Но если двигаться уже на скорости выше(на 3 и выше передачах) то стука нет. Стука нет и на нормальной дороге, более гладкой, скажем. Ездил так до лета. Летом тоже стучит, но уже при резком разгоне. Если начинать движение плавно, то ничего не стучит. Стук еще проявляется при плавном начале движение в горку. Пробовал на 3,4,5 передачах - не слышно. Обращался в сервис, смотрели ходовую, сказали все хорошо, ничего не болтается, колеса в порядке, вроде ничего менять не надо. Сказали что стучит из двигателя или коробки. Посоветовали заменить лямбда-зонд, заменить масло в кпп, а дальше смотреть снова. Бензином заправлялся 92 на хорошей заправке, затем перешел на 95 на другую тоже очень хорошую всем известную заправку. В общем итог такой, стучит на малых передачах при определенной нагрузке на двигатель, а вот что конкретно стучит непонятно.
Вот самое главное, ссылка на стук(записывал в своей машине, с закрытыми окнами, диктофон находился под передними пассажирскими ногами)- http://yadi.sk/d/T9Nn8HpR8SFVr
P.S.: облазил кучу форумов и тем, но нигде не был записан сей звук, поэтому решил создать тему сам.
P.S.S.: на записи вот что: со второй передачи, на очень малой скорости(5-15 км\ч) втыкаю первую и начинаю резко давить на газ, отжимая сцепление, параллельно газу(в точности такой же звук слышен при резком старте на первой передаче, как я описывал выше), а в конце записи пробовал переключиться на 3 и 4, но нагрузки не было на двигатель и соответственно стука не было.

Да, кстати, машина с 2006 года, пробег 44000. Масло стоит в двигателе Кастрол Магнетик 10W-40.

На холостых я так понял стука нет. А причем тут лямбда-зонд, советовали менять. Подшипники передних ступиц давно менял? Стук проявляется когда на машину идет резкая нагрузка?

Судя по записи звука стук какой-то механический.
Может подушка какая-то умерла?

Проверьте держатель глушителя который стоит по средине, подогните вверх, если резинки целые на которых он собственно и держится.

Dissa, на холостых стука вообще нет. Подшипники не менял, но по звуку не похоже на них. Кстати, машина на скоростях(120км\ч и выше ничего не стучит) едет как по маслу. Стук проявляется только при нагрузке(летом при разгоне(на первой передаче, в самом начале движения, то есть если дальше жать газ до упора - стуков нет вообще) на ровной дороге, либо в горку даже при более-менее плавном движении, и зимой на рыхлом снегу). По поводу лямбда-зонда мастер говорит, мол датчик если устарел, то неправильно бензин поступает, может быть и вибрация говорит, как то так. Сам я не разобрался пока с зондом.
traffic, про подушку мастер сказал что вроде в порядке. А вообще у меня из двигателя сверху, в районе клапанов, течет масло(все лето езжу, подливал 1 раз, пол литра наверно). То есть уходит по чуть чуть, но сам двигатель, со стороны, которая ближе к аккумулятору, весь в масле. И все масло стекает на защиту картера. Может быть масло не качественное и это как то влияет на данный стук?
mad, про глушитель мастер сказал что все держится крепко, но я думаю сам осмотреть в ближайшее время, так как есть подозрения что резинок действительно нет.

недавно был похожий стук
тарабанила труба топливопровода

Был подобный стук - у меня оказалось глушитель, замена резинок вылечила.

вариант 1 - стучит приемная труба в районе перехода капота под кузов (если стоит защита там и смотри)
второй вариант проверь лапу крепления коробки левую, возможно не дозатянуты болты ...

скорее всего первый вариант, звук именно на 95% совпадает.
когда мотор резко набирает обороты с нагрузкой он наклоняется в сторону салона, и если стоит защита то в нее и бьется труба, если при торможении двигателем был бы такой стук или при езде на задней передаче то бил бы в кузов а не в защиту ....

Лямбда может вызывать детонацию, но:
1) звук совсем не тот
2) у нас движки так задушены, что даже без лямбды детонации не возникает (проверял на своём) - единственно что будет бедная / богатая смесь (смотря как вылетит датчик).

Спасибо всем, кто пытается помочь! В ближайшее время буду смотреть днище. Если будут какие-либо продвижения - отпишусь.

чем дело кончилось?

похожая проблема была-оказалось шаровая

Та-же фигня. Уже год так езжу. Стук усилился. Сейчас хрустит на 1,2,3,4 и иногда даже на 5 передаче. Хотя раньше только на 1 и 2.
Думаю, что шаровая. Да и хрен с ней. Потом поменяю.
Но не исключено, что сцепление.