Ситуация такая, ехал в салоне 4 человека, полный бак, на одометре 157000, в пути проехал 170 км. ехал спокойно из Днепра, 90-120. Уже за Зеленым гаем ару раз на 3 переходил что бы фуру обьехать, крутил с 40 км.ч до 70 км.ч. уже перед Мелитополем выходя на обгон фуры (ничего не гудело не систело) включил 3, обогнал перестроился включил 4, потом выжал сцепление ручку на 5 а она как в вату, фиксации нет, ходит как будто ни к чему не прекреплена, никакого сопротивления, но машина едет, я остановился, отпустить сцепление, заглох. С выжатым сцепением заводиться, не гремит, не пищит, но наверно 4 или 5 передача, поехать не хватает!. Тянули к себе знакомые на галстуке, ехал с выжатым сцеплением! Ручка влево-вправо ходит как хочет, вперед назад не ходит, как будто передачу пытаещься выдернуть без сцепления! Завтра на СТО будем искать. Может кто сталкивался, что может быть???

Посмотри на вертолет как ходит возле коробки. Может просто слетело, что то.

У знакомого такое было на сенсе, непомню точно что но коробке был кирдык, но у сенса то понятно, а у Ксюхи коробки довольно надежны, в первую очередь смотри вертолет.

Пасибо...оказалось все проще. Вылетел штырь соеденяющий вилку коробки и вертолет. Но ночью не смог этого увидеть...еле нашел по утру магазин авто с такой запчастью еще и работающий...

У вот чего вылетел штырь который 20 тыс. назад на СТО мне меняли....незнаю

Если я правильно плнял что за штырь то он снизу шплинтуется спицильным фиксатором, скарее всего или неправильно установили этот шплинт/фиксатор или вообще непоставили.

Я тоже склоняюсь к этому мнению. Так как даже при очень плохом металле, он врят ли б перетерся!

Спасибо! Тему наверно можно закрыть!