Ребят, есть такое дело.
Хочу поменять стандартный сигнал на авто. ну или добавить ещё один, тут уже всё зависит от способа установки.
Суть вопроса - поставить на сигнал крякалку. я имею ввиду не ментовский спец.сигнал, а именно утиное "кря-кря". есть мысли? а то гугл выкидывает ссылки только на спец.сигналы, или вообще в преисподнюю.
заранее спасибо
Полная версия этой страницы: замена сигнала
Извините, но не очень понятно чем отличается спецсигнал от утиного "Кря-кря", или конкретно что Вас интересует?
Хорошее кря-кря!
Цитата(Dissa @ 2.3.2013, 17:47) 
Хорошее кря-кря!
с паровоза,что ли? )))))
Один рулит - другой за шнурок дергает. 
ментовский спецсигнал это дело наказуемое, и, что немаловажно, скучное.
я имел ввиду именно утиное крякание
я имел ввиду именно утиное крякание
CheackEast, Так Вы такой сигнал у кого то слышали,видели? Я просто такого не слышал и не видел, слышал только мелодийный.
слышал) крендель какой-то на москвиче с киевскими номерми у нас в городе ездил. вот у него была такая крякалка)
Цитата(CheackEast @ 3.3.2013, 11:31)
ментовский спецсигнал это дело наказуемое, и, что немаловажно, скучное.
я имел ввиду именно утиное крякание
я имел ввиду именно утиное крякание
У меня ментовская сирена стояла на Москвиче,под подкрылком, а сам сигнал,на пульте 8 видов,крякалка,скорая помощь,и т.д.,менты пару раз останавливали,капот открывают и... голяк,говорю,это не у меня,в салон заглянули и ни чего нет ))))
на дамасе установлена- обычная пневмо- дудка- выведена на отдельную кнопку...
знаю у знакомого тоже стоит такая на нексии, под капотом, на месте воздухозаборника.
знаю у знакомого тоже стоит такая на нексии, под капотом, на месте воздухозаборника.
Цитата(WILL @ 3.3.2013, 19:13)
на дамасе установлена- обычная пневмо- дудка- выведена на отдельную кнопку...
знаю у знакомого тоже стоит такая на нексии, под капотом, на месте воздухозаборника.
знаю у знакомого тоже стоит такая на нексии, под капотом, на месте воздухозаборника.
И как?Счастлив?
ты знаешь- часто дамасю за машину не считают- приходится использовать дудку. а так есть обычный сигнал...
Цитата(WILL @ 4.3.2013, 10:09)
ты знаешь- часто дамасю за машину не считают- приходится использовать дудку. а так есть обычный сигнал...
Мини фура-ДаМаСя!!! ))),где то уже об этом писали )))
а причём тут автозвук ?? хоть ты тресни не пойму.... тогда и звук выхлопа, стук подвески и т.д. - это тоже ... наверное... автозвук.
Цитата(macho_zp @ 15.3.2013, 0:17)
а причём тут автозвук ?? хоть ты тресни не пойму.... тогда и звук выхлопа, стук подвески и т.д. - это тоже ... наверное... автозвук.
Может автор темы хочет поставить колокол с проигрыванием формата МР3?
Цитата(Anatoliy @ 15.3.2013, 7:24)
Может автор темы хочет поставить колокол с проигрыванием формата МР3?
ну... автозвуком это будет с ооочень борльшой натяжкой)))
Согласно ДСТУ 3849-99 Изм.1 (3-2001) параметри звукового спецсигнала следующие:
Если, хотя бы, один из параметров не соответсвует этому ДСТУ то этот сигнал не является спецсигналом.
Как видно из ДСТУ, спецсигналом является только сирена в 100 Вт. Так что "крякалка" в законе и называется по простому VIP-сигналом.
Цитата
6.4 Специальные звуковые сигналы должны иметь сменную основную частоту. Границы изменения основной частоты должны быть от 400 до 3500 Гц.
6.5 Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 с.
6.6 Уровень звукового давления во время подачи специального звукового сигнала, который был замерен на расстоянии 2 м по оси, перпендикулярной плоскости исходного отверстия звукового сигнального оснащения, должен быть не меньше 120 дБ.
6.7 Максимальный уровень звукового давления специального звукового сигнала должен совпадать с продольной осью транспортного средства в направлении его движения.
6.8 Исходная мощность специального звукового сигнального устройства в режиме его работы должна быть не меньше 100 Вт.
6.5 Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 с.
6.6 Уровень звукового давления во время подачи специального звукового сигнала, который был замерен на расстоянии 2 м по оси, перпендикулярной плоскости исходного отверстия звукового сигнального оснащения, должен быть не меньше 120 дБ.
6.7 Максимальный уровень звукового давления специального звукового сигнала должен совпадать с продольной осью транспортного средства в направлении его движения.
6.8 Исходная мощность специального звукового сигнального устройства в режиме его работы должна быть не меньше 100 Вт.
Если, хотя бы, один из параметров не соответсвует этому ДСТУ то этот сигнал не является спецсигналом.
Как видно из ДСТУ, спецсигналом является только сирена в 100 Вт. Так что "крякалка" в законе и называется по простому VIP-сигналом.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.