у меня такой вопрос,при добавление громкости магнитола вырубается что может быть, неверно подключена?или торба магнитоле?(хотя ей 2 год )может не хватка напряжения? магнитола Sony CDX-GT35U http://www.avtozvuk.ua/info/9172 ,задняя акустика JBL GT6-6 http://www.avtozvuk.ua/info/11812 , передние Helix B 4X Blue http://www.avtozvuk.ua/info/10540 . какие будут мнения ,может кто сталкивался с таким?

скорее всего не хватает напряжения, надо что-то думать

может неправильно подключена и из за этого не хватает? а если усилок поставить?

Как вариант - подключены 4 омные динамики, вместо родных 8-омных, ну и потребление тока растет, магнитолла возможно не рассчитана на такой ток, срабатывает защита по питанию, и она на большой громкости вырубается. У меня именно такой сценарий, на старых 8-омных не было такого.

Если динамики подключены правильно, то тогда только нехватка питания +12в. В магнитолы подсветка начинает моргать при добавлении громкости?
Мой тебе совет: Тяни прямой плюсовой провод от аккумулятора желательно потолще. Не шаришь сам, езжай к специалистам тебе помогут.

и обязательно предухранитель шоб был! а так походу акамулятор хреновый или питание магнитолы хреновое - что скорее всего, масу на корпус кинь и + или от замка или от акб(желательно с предухранителем и кнопкой) и посмотри сам разьем магнитолы если где поржавело зачухай натфелем, электроника - наука о контактах, нима контак не поедеш , когда играет магнитола подкинь вольтметр на разьем (+ и -)и все поймеш....

так а теперь по порядку.какой нужен провод на 4 квадрата хватит?предохранитель на сколько надо?пойдет такой как у нас в блоке стоят( я имею ввиду тип предохранителя)?или какой то специальный?кнопка я так понял чтоб аккумулятор не садила?особо магнитола акум не садит, у меня по 6 дне(зимой ) стояла и пофиг заводилась как огонь((

а с чего это родные вдруг 8 Омными стали?? в хай фай и эстрадку записались? и 4 Ом.... 99,9% автомобильных динамиков именно на 4 Ом. да и магнитолы как правило 99,9% расчитаны на работу с нагрузкой 4-8 Ом.
а вот то что такая проблемма возникает при проблемах с питанием - ЭТО ФАКТ!!!


ну с кнопкой вы уже перегнули ...)))

4 квадрата хватит с головой , предохранитель именно такой как у нас в блоке ( вот типо такого http://www.chipdip.ru/product/fh-501-1/ ), номинал 10-15 А ( глянь какой на магнитоле стоит). и НОРМАЛЬНО минус прикрутить к кузову

По названию темы, даже не заглядывая сюда, понял что речь пойдёт о Sony! Это их болезнь. Замена проводов питания на большее сечение и при возможности на прямую от аккумулятора решает проблему.

да сонька))поменял провода напрямую от акума тухнуть перестала 100%не дам так как до конца не прооверил надеюсьсь будет еще выезд на природу.но при запуске тухнет все равно((

может акум. уже не первой свежести? Может не дозаряд акума? Надеюсь массовый (-) провод тоже заменил?
Хотя у меня сонька cdx-7750 сзади jbl 16.5см. спереди clarion 10 см. на штатной проводке, и ничего не тухнет и не моргает.

да минусовый от акума,акуму 1,5года а недозаряд не знаю((как проверить?

заведи, включи дальний свет и померяй вольтметром должно быть 14- 13.8 вольт.

по бк показует 13.5 13в и у меня ксенон,или надо мерять на клемах?

Завтра померяю у себя, и отпишу. В себя мерял на клемах, но думаю это не принципиально.

Моловато будет. В зависимости от заряженности аккумулятора.
От 14.1 - до 14.5В.
У ксенона мощность меньше, чем у галогена. На обе лампы при ближнем свете на 40Вт меньше.
13-13.5В - однозначно мало.