Nexia n-100 donc 2007 г.в. Была приобретена в "Автопривате" в августе 2012 года. 55000 тысяч пробег. Ее предидущего собственика я, конечно, не видел и не знаю, но только то, что он не любит машины - это точно. Выглядела "Ксюха" плачевно. Полностью убитый салон. Прокуреный. Стояла машина на стоянке около 2 лет, но завелась.

Что было сделано(Это скорее для себя отчет, но и может кто вовремя подскажет чего, буду только рад):
* химия на химчистку салона (около 150 грн), на мойке хотели от 650 до 850, но было решено обойтись без них
* заменен топливный фильтр (25 грн.)
* заменен масляный фильтр (30 грн.)
* замена масла ZIC 10 w 40 (170 грн.) полусинтетика, хотя надо было брать 5 w 30 , с учетом зимы.
* замена тосола (170 грн).
* глушитель (210грн.)
* рамки под номера( 20грн)
* защита двигателя ( очень полезная вещь) - 320 грн.
* чехлы под цвет авто - 350 грн.
* бризговыки резиновые, 80грн комплект.
* газовые амортизаторы в багажник от "таврии" - 80грн 2 шт. в последствии оставлен один.
* сигнализация,саленоид багажника, ЦЗ - 850 грн.
* антикор материалы около 250 грн.
* защита арок - 180 грн.
* дефлекторы окон - 75 грн
* компресор от прикуривателя - 250 грн
* чехол на руль - 70 грн.
* дворники безкаркасные - 80 грн.
* подставки под пружину задние - 55 грн.
* ремень ГРМ и ролики - 180 грн. заменены на 58000 км. пробега, не захотел рисковать.
* зимняя резина б/у "Kleber" 2 колеса 500 грн., стоковая резина пошла "гулями", за 150 км от дома, зимняя куплена на шиномонтаже летней не было(безполезная покупка, но на тот момент так получилось).
* коврик в багажник, сторговался до 85 грн.
* колпаки - 140 грн.
* зимняя goodyear ultra grip ice+ 175/65/14 - 2840 грн. за 4 колеса.
* пыльники на подрулевые переключатели - 16 грн от Газели.
* огнетушитель 50грн.
* аптечка 50 грн.
* замена подшипника передний правый 280 грн + 100 грн работа.
* замена втулок стабилизатора 30 грн.

Итого: считать не хочу

Что за подшипник за 280 грн?

Добавь еще 1/3 того, что приобрел (заменил) и купишь новую FULL.


Наверное передней ступицы.


Таким даже воз на деревянных колесах давать нельзя.
Надолго дураку стеклянный ...

Подшипник передней ступицы, вроде - бы "чистый немец", дорога покажет

А где фотки машинки? Сфоткай и отправь в "галерею".

Фото обязательно выставлю! но после как потеплеет, а то машина в снегу - некрасиво.

Вот решил немного добавить фото, так у меня получились пыльники на подрулевые переключателиНажмите для просмотра прикрепленного файла

Купил тут (( http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=12220&hl= ))подлокотник от Есперо. Цена 250 грн. + 20 пересылка

В планах придбати приборку з тахометром. Реально її встановити? Можливо хтось займався? Чи варто це взагалі робити?

реально! Шукай мою тему про встановлення!

Ссилочку можеш дати?

andrey180677, http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=596

когда меняешь приборку разьемы те же сохраняются?

Раздел 'стайлинг и тюнинг' тема 'пыльники на подрулевые переключатели'. Учитесь искать по поиску. Здесь на форуме уже все перепробовали, переделали, доделали, исправили.

Я это понимаю, и именно благодаря форуму я и нашел эту тему и благодаря форуму делаю кое какие другие доработки . Здесь я описываю свою машину, что я сделал.

Я в свое время тоже брал в "Автопривате". Какова комплектация и за сколько взял+оформление?

Комплектация базовая GL, придется обзаводиться самому разными "ништяками" )))), а цена была 34000 грн. Как по нашим ценам то это дешево.

Чаще заходи в раздел "Продам" и "Авторазборки". Со временем все будет. Что не ясно - спрашивай и см. на форуме аналогичные темы.

Я вообще молчу о том в каком состоянии взял себе Нексию 1.5 16V 2007 г
состояние плачевное
салон убитый до ужаса
нехватало много деталей стандартных.резина в гавно, двери постреляли на стыках филенок причем все 4
сколько нужно в нее вложить
машинка мне нравиться очень, буду потихоньку делать и приводить ее в порядок!

А вот, что я делал после Автопривата:
1. Замена всех стоек на масло Каябу (передние родные были дохлые)
2. Замена задних пружин на усиленные (одна пружина была сломана)
3. Увеличение клиренса (проставки) по кругу.
4. Замена шаровых опор, задних тормозов (полностью, вместе с цилиндрами), тормозных барабанов, родные были закисшие и проржавевшие, практически не работали.
5. Замена сайлентблоков
6. Замена главного тормозного цилиндра.
7. Замена помпы (два раза, искал неисправность), роликов, ремня ГРМ
8. Перебран стартер
9. Перетянуты все дверные карты кожзамом
10. Замена рулевого колеса на диаметр 35 мм (сложно было подлазить под родное)
11. Установка стеклоподъемника водительской двери (родной был украден в Автопривате, стекло держалось на двух хитро спрятаных клиньях)
12. Замена малого вентилятора (радиатора кондея), у родного был заклинивший перегоревший моторчик.
13. Замена ДК, клапана рециркуляции (в последствии его полная заглушка), датчика температуры двигла (который на ЭБУ), датчика скорости.
14. Установка металлической защины двигла и пластиковой грязезащиты двигла (от родных пластиковых остались только осколки на крепежных болтах)
15. Замена ремня генератора и кондея.
16. Установка решетки в ноздри бампера
17. Установка музыки, БК и сигналки.
18. Тонировка (только задних стекол), крышные шпалы багажника, ветровики, задний козырек.
19. Чехлы на сидухи, коврики в салон и корыто в багажник
20. Антикор (самостоятельно), установка подкрылков и брызговиков (родные были сломаны)
21. Приобретение колеса R14 на запаску ("родная" была R13, досмотрелся значительно позднее).
22. Замена левой полуоси, на родной была выработка под сальником, масло из коробки сразу вытекало (узнал, что коробка вообще без масла только спустя месяц после покупки).
23. Замена радиатора системы охлаждения (родной тек, дырка была сверху и обнаружилась только при полной доливки ОЖ), полная промывка системы ОЖ, замена термостата (старый до конца не открывался), замена расширительного бачка ОЖ и его крышки (на старом была сорвана резьба и он не держал давление).
24. Установка верхнего стопа в салоне (родной был украден в Автопривате).
25. Замена прокладки ГБЦ (сдуру).
26. Приобретение новой зимней резины с металлическими дисками.
27. Чистка форсунок и замена топливных фильтров, замена датчика уровня топлива (родной не работал).
28. Установка электрокорректоров на фары (родные были украдены в Автопривате).
29. Приобретение и установка БК.
30. Доработка приборки, что бы нормально показывала температуру ОЖ.
31. Замена оббивки потолка на корейскую (чистую).
32. Замена передних тормозных дисков, колодок и реставрация суппортов (гремели).
33. Замена диска сцепления, опорного подшипника, заднего сальника коленвала.
34. Установка задних ремней безопасности (родные были украдены в Автопривате)
35. Замена свечей на NGK и ВВ проводов (TESLA).
36. Тщательная промывка системы ГУР.
37. Заправка кондиционера (был полупустой).
38. Замена глушителя и резонатора.
39. Покраска заркал и дверных ручек в цвет кузова.
40. Подкраска бамперов.
41. Установка решетки радиатора под корейскую, ликвидация пластиковой накладки на крышке багажника.

Ну, естественно, замена всех жидкостей и еще кое-какая модернизация в электрике и украшение экстерьера.
При всем при этом на одометре было 46000 км пробега (бессовестно скрутили, чтобы содрать по-больше денег).
За машинку отдал 50000 грн (без оформления) + оформление на себя и еще вложил в нее ~8000 грн. на все вышеперечисленное.
Ребята, не связывайтесь с Автоприватом. Это развод и кидалово. Многие траблы повылазили в процессе эксплуатации, при покупке обнаружить их было не возможно.

Уже аккум просится на замену.
В плане поиск появившегося скотины-сверчка в торпедо, замена масла на синтетику.

Пробег явно больше 100т.км, или полный раздолбай ездил главное, что сейчас машина в хороших руках

AI2596BM, nac67 (Юра) - ну Вы бл...н даете.
По половине машины поменяли.
Наверное только с "салона" ПриватБанка выкачивают.

Ого, а по деньгам этот 41 пункт сколько?

Поставил подлокотник ( еще здеся фото выложу)Нажмите для просмотра прикрепленного файла Но сказать честно, есть немного разочарование, подлокотник низкий, думал подымать - но не буду - он еще и короткий. Своей функции, кроме дополнительного бардачка не он не исполняет. Хотя вид зачетный, как там и был. Буду искать от "Лаччети", может у кого стоит - поделитесь отзывами.

Соблюдайте оверквотинг, а то WILL бан влепит.

Дело в том, что я тоже в банке работаю и занимаюсь сопровождением проблемных залоговых автомобилей. Но у нас такой херни, как скрутка спидометров для перепродажи, нет. Машина идет на продажу в том виде, в каком она была у владельца. А пробеги у нас отслеживаются ежемесячно. Эти же уроды приватовские сознательно дурят своих клиентов. Красят губы машине, скручивают пробег и - вперед! На чем, собственно, я и прокололся, считая, что в других банках, как и в моем, такой предпродажной "подготовкой" не занимаются.

41 пункт - стоимость новой корейской решетки 130 грн + стоимость эмблемки DAEWOO - 50 грн + стоимость баллончика краски, грунтовки и лака - 100 грн. Заднюю накладку просто снял, а дырки залепил черними кнопками (тема была)

WILL - просто так не лепит, он обычно вначале предупреждаент- долго и нудно, а когда народ не понимает- тогда лепит.
И вообще, прекращайте, мной пугать- я добрый белый и пушистый...., особенно после пары рюмок кофе (ну кальянчик в курсах....)

ГЫ! Тогда ты не злой, а ДОБРЫЙ модератор!!!

Я тоже брал с площадки привата.Успели поменять АКБ и колеса (походу с ланоса поставили)резина была DEBICA,а АКБ ваще дохлый был сразу поменял(родной DELKOR,а стоял какой-то левый со следами синей краски-машина бежевая).Но пробег 9600 был,по машине было видно,что реальный(сейчас 48000).

Что-то слишко уж быстро заемщик перестал платить по кредиту (если это не смотанный пробег). Обычно, если перестают платить, то убивают машину уже безо всяких смущений и комплексов, зная, что это все-равно уже не их имущество и не сегодня-завтра его заберут.

По кредиту он платил,не платил страховку(по информации банка).Машина 1,5 года стояла на площадке банка,да и хозяин был не молодой(за 50),да и потом до сих пор например под капотом и по ходовой болты как новые.Да и человек видимо попался такой,потому как после изъятия принес второй комплект ключей зажигания и какие то книжки(не помню).И еще если машина ушатаная по ней это отчетливо видно,во время кризиса встречал двух товарищей с кредитными машинами(обе 99-е),один за год уложил ее так,что на вид ей было лет 20(4 дтп) спустя этот год машину забрали потому-что не платил.Второй тоже быстро уложил но машина осталась при нем(иногда вижу его),без серьезных дтп,но что на вид,что салон...ну я думаю понятно.

Жалко мужика, его просто бессовестно развели, или Вам сбрехали. За отсутствие страховки (в данном случае не было КАСКО) транспортное средство забирать не имеют право. Максимум - это штрафные санкции, но любой суд это все скасовує, т.к. в данных случаях всегда становится на сторону должника.
Но... Кто-то теряет, а кто-то находит...

У них и в суде(какой уточнять не буду )уже все схвачено,в курсе не одного дела,которое люди проиграли.Каско по моему вещь нужная,тем более,что в кредите обязательно.

Поставил приборку с тахометром цена вопроса 280 грн., скручено до своего пробега, почти. Вот только датчик температуры ведет себя неадекватно.

В чем заключается неадекватность?

[quote name='Dissa' date='1.1.2013, 19:53' post='179740']
В чем заключается неадекватность?

При минусовой температуре уже может показывать прогретый двигатель


Или наоборот после 100 км показывает на вторую отметочку

На старой приборке нормально показывал указатель? Если да, то что то неправильно подключено. Нужно тогда сопоставить две старую и новую на предмет совместимости дорожек к разъему. Может плохой контакт на указателе, там 3 винта, подтяни их.

Гремит, что-то где-то спереди, такое впечатление, что на уровне колен водителя. На двух СТО сказали, что все ОК. Ну не гремит, а постукивает, особенно на кочках слышно. Говорят, что ничего страшного, но я так не люблю, ничего стучать не должно. Может кто подскажет чего?

может в торпедо недокручено?

Или в дверях. У меня было - жгут отвалился от крепежа и разъем бухал об дверь изнутри. Тоже долго голову ломал, откуда звуки посторонние.

Вчера заметил утечку масла из-род крышки клапанов, прокладка - 110, заодно замена свечей NGK - 80 грн.

Наконец -то, занялся подлокотником, поднял на деревянной вставке, и крышка другая, чуть длиннее, вот так получилось. Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Немножко доработал и еще поставил гнездо прикуривателя. Вот так получилосьНажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Сделал подсведку бардачка, и оклеил что - бы не гремело в середине. Вот так получилосьНажмите для просмотра прикрепленного файла

и откуда + был взят?

и плюс и минус с прикуривателя

про подсветку- так там же есть штатная подсветка или это не во всех?

У меня нету в бардачке штатной подсветки, или я не замечал.

Как нет? Вверху небольшой плафон, концевик вкл. ниже правда концевика так просто не заметишь.

В GL штатной подсветки бардачка нет, вот и приходиться "лампичить".

Все понимаю, но что бы с завода в бардачок подсветку не поставить.... Наверное по цене как Keyless Go стоит.
Я в шоке.