Доброго времени суток ! автомобиль део нексус 1.6 16кл
Подходит время к ТО 60тыщ) знаю что нужно менять ремни ГРМ ну масло это само собой))) и на этом мои познания заканчиваються))) заехал к одним знатокам так они мне еще сказали помпу менять не глядя мол она больше 60 тыщ не ходит
ну вообщем поделитесь опытом друзья)))

Дык букварь открой, там все есть.

масла\фильтра, ремень ГРМ, ролики (натяжной, обводной), помпа- меняется на каждой второй замене ремня, можно тормозную еще поменять (замена каждые 20 тык.).

И сколько все это обходится по деньгам, примерно ?
А то и у меня близится 60 тыс...
Только зачем помпу менять, так и не пойму. Знакомый 150 тыс. отказатл не меняя.

покупал у Валеры- з/ч на ТО 60 тык. обходятся примерно в 700 грн+ масло- нужно уточнять по состоянию на нынешнее время.
Помпу можно и не менять, но на помпе после 120 тык, может:
1, быть выработка на лопастях что сказывается на прокачке ОЖ; что в свою очередь приведет к перегреву двигателя.
2. выработка на подшипнике (люфт потом может заклинить)- также перегрев.

Все равно разбирать двиг., для замены ремны/роликов. Зато потом не будет головной боли....

Когда менял помпу- на лопастях была выработка и был небольшой люфт на подшипнике.

На 16клапанной мастера сказали что есть люфт в подшипнике помпы, когда разобрали на 60 тысячах, поэтому надо смотреть по факту.... Ещё брал ремень генератора и гура, в книгу не глядел когда он меняеться, но думаю что лишним не будет

а колодки кто когда менял первый раз? а то я 60 скоро проеду а колодки 30% износ! правда у меня пробег 70% межгород


нету дето потерял

У меня на нексии тоже чуть более 61 тысячи весной проходил ТО 60000, колодки тоже пока родные, сам стараюсь ездить акуратно, а отец в основном межгород-трасса, тоесть торможений мало. Но! хочу поменять! Просто, по краям потихоньку отслаиваться феродо, думаю что от старости и от перпадов температур (машина 2008 года, начало куплена, колодки родные) на колодках такое может быть, износ таки да порядка 50% не более

В букваре написано что передние меняются каждые на 20тык, а задние - 100тык

ОТЧЕТ ПО ТО 60000
1)ремень грм со всеми роликами (у валеры)
2)ремень генератора (у валеры)
3)тормозная жидкость (брал бош в эпицентре 1л 84грн)
4)масло в трансмисии ENEOS Gear GL-5 75W-90 (2литра за 150грн) +прокладка на 11 дырок у меня ланосовская на 10 не подошла
5)масло в двиге это самособой мобил синтетика 5w40с фильтром(300гр)
6)еще нужно свечи под замену (жду привезут))))
за работу заплатил 420 грн))) вроде не дорого замена масла в двигателе сюда не входит

ого вы окуратно катаетесь я вон перед морем заглянул а у меня передних колодок на одной строне почти нет 5% остаток! пробег 40000км!

задние думаю как новые!



ну вот и я открыл для себя новость что каждые 20тык надо заглядывать на передок!

Да , 420 это недорого , у узбеков было бы дороже .
Кинь координаты этого Валеры .
А все расходники я у узбеков беру . И тормозную , и масло , и фильтры . Да вообще все . Очень удобно . Не надо ничего бегать искать , цена не выше чем в любрм магазине .
Но за работу они конечно берут не так уж мало .

http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=1299
Много одноклубников у него заказывают, еще ни разу не подводил. Уважаю!

Уже три года закупаюсь.

Вопрос:

Пробег 30 000, но год выпуска 2008 (8 клапанов+ГУР+кондей).
Хочу провести замену ремней.

Ремень ГРМ + ролик (ролики) однозначно замена.

Подскажите, пожалуйста, раз уж туда полезут, есть ли смысл заменить:
ремень генератора
ремень гидроусилителя
ремень кондиционера (?)
термостат (стоит родной)

На твое усмотрение, если ремни в хорошем состоянии не пищат и не потресканные, то можно поездить. Ремень гидрача и гены один. Все они конд. и гены меняются за 10-20мин.

Я поставил разборной корпус термостата и сам термостат на 92 градуса - доволен.

Советую обратить внимание на помпу т.к. она вращается ремнём ГРМ.

Ненадо туда лезть, ещо рано. Я на 60000 все менял, было это в 12 году, а машина 07 года. У жены форд фиеста 07 года, пробег 80000, ещо некто нечего не менял. Планируем туда лезть на 100000.

Я, как перестраховщик, поменял на 50тык ремень ГРМ и ролики.
На вид (ремня) можно было туда ещё тык 20-30 не лезть, но по регламенту 60тык - замена.

Я тоже на 50-55тыс. меняю, лучше...., чем....

Помпу кстати тоже поменял, ну и само собой понятно навесные ремни и ролик кондера.

Народ, через пол тыщщщи будет 40000, вопрос какой - что делать кроме замены масла и фильтров и где дешевле и качественней всё это купить?
Масло лью Aral HighTronic 5W-40, но масло осталось 3,3 - 3,4 литра, как думаете хватит или взять ещё 4 литра и добавить к имеющимся?
Спасибо за помощь!

По мануалу - антифриз треба міняти кожних 40 тис., тормозна рідина і свічки раз на 20 тис.,

Антифриз поменял весной когда менял печку радиатора, а на 30000 тормозуху и свечи...
А по покупке фильтров кто что скажет? Хочется недорого и в одном магазине чтоб на доставке сэкономить...

Там столько и есть в системе - примерно 3.4 литра.
Так что, должно хватить. Пусть не до верхней отметки на щупе, но хватит по идее.

Я бы все равно взял бы, вдруг на доливку нужно будет.

У меня ровно 1 галлон влазит, а это 3,785 литра...

Так а я о чем.