Так как многие одноклубники отказываются от штатных сидух, решил открыть вот такую тему. Кто уже установил опелевские сидухи поделитесь впечатлениями, да и ещо кто знает сколько стоят стоковые сидухи если они в отличном состоянии.

по разборках позвонить, думаю, не будет лишним...
а вот цены на новые:
задние - http://www.uzauto-gm.com.ua/ru/nexia/inter...ee_sidenie.html
передние - http://www.uzauto-gm.com.ua/ru/nexia/inter...ee_sidenie.html

Да цена не реальная, хотя на технических картинках сидухи совсем не такие как на Нексии.

Впечатления только ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ, в жизни не поменяю обратно !!!!!
Правда посадка в авто стала немного труднее(так как на Опелевских РЕКАРО по более будет боковая поддержка), посадка стала чуть выше - нужно руль меньшего диаметра.
Микролифт водительского тоже нормалек помогает(на трассе делаю ниже, в городе выше)
Ехал в своей же машине но на заднем сиденьи(еще стоит стоковое) вроде на доске сидишь, после передних мягеньких и удобных
РЕКОМЕНДУЮ попробывать, потом не сможешь отказаться

Вопрос по посадке, если микролифтом опустить полностью вниз, то посадка всеравно выше чем у стоковых и ещо многие говорят что после установки передних Опелевских зади больше места становится.

нереальная...сам абалдел када увидел

Будут ниже или так как и стоковые, но лично я не опускаю каждый раз.
Места сзади больше если ставить задний диван с вектры

Бу я думаю гривен 800-1000 стоят.

У меня уже давно стоят с Опеля. Уже 3-й комплект. Но этого достаточно, т.к. кожа и подогрев.
По водительскому: микролифт классная штука и можно отрегулировать как хочешь. Регулировки наклона спинки, тоже подстраивают не рывками, а крутилками. Причем, у меня можно еще регулировать степень боковой поддержки спинки и отдельным регулятором еще и прогиб спинки. По сравнению со стоком, в нижнем на максимум положении, то чуть выше.
По пассажирскому: регулировки-крутилки такие же, как и на водительском, только нет микролифта. По посадке: выше, чем стоковое, но никто не жаловался, после недавней езды на стоковой нексии, то есть с чем и мне сравнить.
Сзади: стоит диван из этого же комплекта. Подлокотник, разрезная спинка 2:3, откидывается сидушка. Места сзади больше для ног пассажиров.

Вот фото. Есть даже фото "максимально водительское назад", но я в таком варианте, при моих 178, достаю до педалей носками туфлей.

Прямо слюнки потекли.
А во сколько обошлись, хоть примерно?

Ну я покупал в 2010г, то мне по-дружески в 2400 грн получились с кнопками подогрева. С установкой заднего дивана помог один знакомый, еще 50 грн за его труды. Пересылка сидений Интаймом на отдельном поддоне - 100 грн. Итого - 2550 грн.
Но ни разу не пожалел!

Zhest' это ЖИР!

mad, спасибо!

Забыл добавить: в спинках передних сидух - очень удобные карманы для бумаг и всякого-разного.

Zhest! Дима, ну так же нельзя, предупреждать же нужно. Офигеть, удар хватить может.

Valeriy, а я шо?! Я сам в шоке...

Для всех: забыл добавить, что у меня еще и регулируемая рулевая колонка, то посадка-высадка - это как два пальца...

Zhest' - адназначна "Акционер Газпрома"

mad, это как в фигурном катании - оценка 6.0.
Спасибо!

Кстати, кому интересно, то вот мое авто на Драйве: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/

Вот это 5 балов, уважаю за это, машину надо делать под себя и для себя.
А то многие ноют что лучше насобирать на другую машину с этим всем.

Neighbor, +1 ! У меня сейчас , после долгих опытов с выраженной боковой поддержкой, перед BMW M3 , зад - ОВБ , полноценное откидывание и ттд !